Alex Nastase

Si eu stiu tot asa. Dar atat, nimic mai mult

Nu merge adresa...

Am inteles! Merci pentru informatii si spor la treaba in continuare!

Ma refeream chiar la operatiunea asta, de refacere a motorului. Sa zicem ca proprietarul acestui e60 cu bloc si piston crapat decide sa repare motorul, nu sa cumpere unul sh. Cumpara piesele care trebuie, conform indicatiilor tale bineinteles. Ce garantie ii oferi?

Bun, deci masinile merg bine. Asta e un lucru bun. Nu ai raspuns referitor la garantie.

Robert, tu ai exemple concrete cu motoare reparate. Ia zi, cum se comporta motoarele pe care le-ai reparat, merg ca inainte? Sunt pe deplin multumiti proprietarii? PS. Oferi garantie? Daca da, cat? Sunt simple intrebari, nu vreau sa insinuez nimic

Sunt de lci si nu au xenon. La lci si cele cu xenon si fara au lupa

Mai lasa-l... Daca are si garantie deocamdata sa nu-si bata capul

Foarte probabil...

+1 Este foarte corect ce spui!

Trebuie codata masina sa recunoasca modulul pentru faruri cu xenon.

Pai daca acum sta apa la 88-90 de grade inseamna ca celalalt e ok. Daca tot scade e dus si termostatul principal in mod sigur.

Cred ca rulmentul de presiune e de vina.

Din ce spui foarte probabil sa fie electrovalva de vina. Ea declanseaza supapa egr, adica o inchide si deschide in functie de cum ii dicteaza ecu. La tine ramane deschisa si motorul se ineaca pentru un moment cu propriile gaze.

Electrovalva egr, posibil chiar supapa egr...

Nu am zis ca nu exista din moment ce... exista! Am zis ca eu nu am auzit de asa ceva...clar e o raritate din moment ce nu e pe toate drumurile, dar asta nu inseamna ca vai doamne ce apreciata e. Daca era asa apreciata, precum alpina sa zicem, cu siguranta o vedeam mai des. Pricepeai?

Ho bre, nu te enerva! Oamenii si-au dat si ei cu parerea.. Ps. Unde e asa apreciata? Nu am vazut si nu am mai auzit de aceasta editie "speciala"

Vezi sa nu-ti plesneasca vreo vena! Ce te agiti asa? Am intrebat, n-am dat cu paru!

Iacata, nu e de la "forja grava" ci de la mama lui

Nu cunosc istoria masinii tale si nici nu ma intereseaza. Eu vreau o pereche de stopuri ca cele din poza, d-aia am intrebat.

Pai si dreapta? Ce fac doar cu unu?

In primele posturi erai convins ca e vorba de forja.. Acum te-ai razgandit?

Cum ai ajuns la concluzia ca ma indoiesc? Nici vorba de asa ceva, imi mentin parerea.

Pai tocmai, nimeni nu poate (sau nu vrea) spune cu exactitate ce se intampla. Dar eu imi mentin parerea si anume ca toate astea vin de la proiectarea defectuoasa a motorului sau/si folosirea unor materiale de calitate slaba.

Fratilor, exagerati grav cu forja asta!! Asta nu e scuza! E cel mai banal diesel pe seria 5, conceput exclusiv pentru consum si taxe mici. Un astfel de cumparator niciodata nu se va gandi la curse cand cumpara asa ceva! Faptul ca mai incearca o plecare in forta din joi in pasti nu inseamna ca a crapat din cauza asta... Sa fim seriosi. Problema e alta si e mult mai complexa decat pare...