coupe24

Vand bara spate oe pt e46 facelift pe negru .Bara este cea din poze in stare buna mici zgarieturi.Se vinde completa cu bandouri armatura supori de sustinere. Pret 350ron. 0771485541

Bandourile sunt ridicate , ai gresit numele la expediere dar s-a rezolvat.Ms

Cumperi kit-ul il gasesti pe eaby sau la orice reprezentanta bmw nu e foarte scump. Dai jos trapa din cele 6 suruburi schimbi tot ce iti vine in kit si dupa faci o reinitializare a trapei se gasesc cu ajutorul google.ro zeci de tutoriale inclusiv pe youtube este video cu reparatia trapei la e46.Succes!

fi mai explicit ce nu functioneaza trapa in sine sau "parasolarul" de sub ea?

Aceasi problema am avut si eu cu trapa am cumparat un kit de reparatie si acum functioneaza perfect, se rup ceva cleme de plastic iar daca nu le schimbati la timp riscati sa stricati si alte componente .Kitul este urmatorul: Tutoriale pentru reparatie gasiti pe net destule .

Cumpar bandouri bara spate m-tech 2 fara pdc pt e46 fl 51128195315 51128195316 51128195317 Noi sau second in stare impecabila.

Vand bara fata m tech 2 pt e46 , este bara aftermarket , cod culoare 475/9, se vinde completa: bara +proiectore+rame proiectoare+mufe+bandouri, este bara de pe masina din poza a fost montata acuma cateva luni stare 10/10 590ron. Praguri laterale oem pt e46 fl sedan acelasi cod culoare, stare perfecta 150ron. Bara spate oem completa inclusiv prinderile stare buna mici zgarieturi 180ron. Canale aer frana pt. bara normala 50ron setul. Aparatorile de noroi fata cele mici pt. bara normala in stare perfecta 100ron. Daca se ia tot pachetul, pretul e discutabil..Expediez oriunde in tara. 0771485541

zilele astea am fost la service si am primit o veste "buna" tre sa schimb basculele la masina ,dupa ceva documentare am gasit urmatoarele preturi la bascule: pe lemforder 415ron buc + bucse bascula lemforder 340ron setul ....bascule trw 340ron bucata +bucse bascule trw 280ron setul

daca tot se vorbeste de noroc

schimbi pompa cu totul sau doar garniturile?

Daca am sistemul hi-fi pe e46 pot face conversia la HK mai usor? eu pe masina am acum : - tweetere usa fata - medii usa fata - joase usa fata - tweetere usa spate - joase polita spate Mi-ar mai trebui subwoofer si amplificator?umblu la cablaj?Difuzoarele sunt aceleasi?

E indicat sa verifice un electrician alternatorul, rulmenti costa aprox 60ron , cand dai alternatorul jos schimba si carbunii costa mai nimic ,sa verifice mecanicul si fulia de la alternator.

Ce proiect frate din cotetul ala nu mai scoti tu masina in veci, sau la tine proiect inseamna sa bati din taste, vorba multa e saracia omului pune mana si fa ceva , ai putea sa incepi cu o vizita la spalatorie .Nu am mai vazut de cand sunt o "masina" in halul asta.

electromotorul trebuie reconditionat

Gresit....e senzorul de la vibrochen vinovatul, s-a mai discutat pe forum despre asta, problema comuna la e46 fl.

5800neg!! Nu doreste nimeni un bmw in care s-au bagat bani cu nemiluita ?Masina a avut un singur proprietar in Germania, o femeie, detin copiile dupa actele de Germania .....am inclusiv facturile din Germania de la ultima intrare in service 2011, cand s-au schimbat pompa de benzina,ambreiajul +volanta si alte maruntisuri ....accept si unele variante, preferabil benzinare, ofer diferenta considerabila pt un e60 525i sau 530i

Sa nu ii pocneasca vreo vena la cap saracu )) Daca taranul{sateanul,dorelul} si-a pus xenoane pe proiectoare, le tine aprinse 24/7 sa vada lumea ce caruta smechera are. Si mie imi vine sa ma dau jos sa iau un ciocan si sa le dau fix in "proiector". VIVA DOREL! VIVA ROMANIA!

5900 neg ,totul functional pe masina ,accept orice verificare,{inlocuit recent bucse bara stabilizatoare + bielete antiruliu}. variante +/- diferenta

un tutorial nu faci despre toti pasii care trebuie urmatii la polishare......turbat pisoiul tau , aud tot mai frecvent ca is mult mai fiabile motoarele de cilindree mare .......tu ce parere ai despre motor esti satisfacut ca nu ai zis nimic de el ,i-ai incercat putin limitele?

poti seta din meniul secret {gasesti pe forum sau pe youtube cum setezi} sa iti afiseze in bord temp antigelului ,105-108 e temp normala de functionare

ce sa mai zici de n47 2.0D la care pleaca lantul cu totul R.I.P:))))) on: schimba intinzatorul , probabil de acolo e bataia 90% uita-te in acte motorul tau e n42b18 daca nu ma insel ?

care poata sa imi spuna si mie la un motor N42 de pe 318i/143 cp unde e pozitionat senzorul de Crankshaft, si dintre cei 2 senzori de camshaft care e A si care e B ca se pare ca masina nu mai porneste si eroare este de la Crankshaft si Camshaft B bank 1. astazi mai pun un tester sa vad ce zice... schimba senzorul de la vibrochen{cranckshaft}, indicatii si pozitionare gasesti in TIS

Revine la vanzare . schimbat distributia in repz. Bmw cu garantie ,alternatoru nou,debitmetru nou,bara fata m tech 2 ,pregatita de iarna,pret: 6399euro, mai multe detalii la telefon 0771485541. +

intinzatorul de lant e blocat de aici si sunetul respectiv, daca mai pornesti motorul risti ruperea lantului si indoirea supapelor etc....scoate intinzatorul e destul de simplu si vezi daca a ramas blocat schimba-l http://www.youtube.com/watch?v=fIcKoARLzSQ&feature=related cauta pe net este o problema comuna la motoarele n42 intinzatorul de lant si patinele{din plastic} de la distributie

In linkul de mai jos poti vedea cum se schimba senzorii e destul de simplu ,iar referitor la pret pe original cumparati de la reprezentanta costa in jur de 400ron bucata.