smr.andrei

Sa o folosesti sanatos !!

Very nice

Done

Mersi, le vand daca le vrei. O sa pun poze maine sau poimaine, deocamdata am pus doar un distantier sa verific daca se potrivesc. Nu avea alte dimensiuni asa ca...Eu vroiam 15 mm pe fata si 25mm pe spate. Ai pm.

Update: distantiere de 20 mm fata / spate + inele de centrare + prezoane

Frumoasa, nu iar strica niste distantiere.

Eu am ELM 327 si merge perfect atat cu BMWhat cat si cu iVINI app Mercedes, torque , car obd doctor etc...

Merge si una si alta....daca vrei sa faci coding doar prin cablu

Tocmai a vandut jantele pe 18" si a zis ca vrea pe 17"

Frumoasa, sa o folosesti sanatos fara evenimente neplacute.

Valabil

Cum functioneaza motoarele la foarte multi posesori care au eliminat clapetele asa o sa functioneze si la mine si stiu sigur ca am scapat de o grija. BMW- ce sa faci, te adaptezi.

Daca vrei sa faci trreaba buna trebuie demontat tot pana la capatul scurgerii si desfundat.

Si eu zic ca ultima varianta e cea mai ok dar si cu aia daca vrei sa o aduci in tara si sa o inmatriculezi ajungi lejer la 8300 de euro....nu cred ca se merita

Cum zic si colegii , cel mai probabil canalele de scurgere de la trapa sunt infundate.

O nimica toata, iti intra in camera de ardere un surub si de acolo cred ca stii si tu...

Din ce am citit pe forum la primele modele erau probleme cu clapetele si apoi la cele mai noi s-au schimbat cu altele dintr-un material mai rezistent. Cand am vazut in ce stare sunt ma batut un gand sa le las asa dar am zis ca poate ma trezesc cu ele rupte si o sa imi para rau. Mai am 2 prieteni cu e60 care le-au eliminat si am zis sa scap si eu de o grija. Dupa ce le-am scos nu am simtit nici o diferenta: nici de sunet si nici nu simt ca trage mai prost. Cu ocazia asta am curatat si galeria.

E perfect

Am mesterit si eu azi pe la masina, am reusit sa scot clapetele din galeria de admisie care spre surprinderea mea erau in stare perfecta (poate si din cauza numarului nu foarte mare de km 181 400). Dar daca tot am desfacut am zis sa ma scap de o grija si le-am eliminat. Cu ocazia asta am verificat toate bujiile pentru ca de cand am luat masina am eroare la toate bujiile, eu banuiam ca este releul dar acum m-am convins, toate bujiile sunt in stare perfecta de functionare. Am observat 2 furtune care intra in racitorul de gaze cred si care sunt lipite iar unul din ele este aproape gaurit. Stie cineva daca alea asa trebuie sa fie acolo sau cineva a facut o modificare? Furtunele se vad in ultima poza si se afla sub EGR.

Misto jantele, cand te plictisesti de ele da un semn.

Acum a zis ca nu ii place diferenta intrre fata si spate deci varianta asta pica.

Sincer mie nu prea imi plac.

Cam multe de schimbat dar cred ca merita, nici prin cap nu mi trecea ca nu se potrivesc carenajele...

Frumoase jantele La ce te referi? La grile si proiectoare?

Up