cristy7610

Da,se simte putin si in pedala..sunt exact aceleasi manifestari ca la e90-ul pe care l-am avut.Nu va ganditi ca aceasta vibratie este una foarte pronuntata...se simte foarte putin in pedala si volan,doar cand pun o frana mai accentuata..de la 170la 120km in doua,trei secunde..

Daca citesti aici pe forum o sa vezi o gramada de comment-uri legate de aceasta vibratie datorita discurilor,plus ca am mai trecut prin asa ceva..Sper sa nu ai dreptate ptr ca deja am facut comanda de ele.Bucsele de la bara stabilizatoare sunt bune..

La e90-ul dinainte aveam exact aceleasi vibratii cand franam..Am schimbat discurile si am rezolvat problema.Am verificat bratele,toata articulatia de fapt..nu are joc deloc,plus ca aceasta vibratie a aparut imediat dupa ce am spalat masina iar discurile erau foarte incinse.Revin cu detalii,dupa ce le montez pe cele noi.

Un scurt detailing la interior.Tin sa ii multumesc lui Acero ptr bunavointa aratata in alegerea produselor,care si-au facut treaba foarte bine. Momentan am facut doar interiorul cu Prestine Clean si Leather Rejuvenator,iar rezultatul zic ca este unul foarte bun..nu mai zic de acel miros care il gasesti doar la masinile noi.Urmeaza o decontaminare cu Sonax spray&clay +un polish cu Mirror Glaze de la Meguiar's, iar in zilele urmatoare urmeaza sa-i schimb discurile de frana pe fata,cu modelul perforat de la Zimmerman..cele originale au inceput sa bata,atunci cand rulez cu viteza mai mare si pun o frana brusca incepe volanul sa vibreze.Sunt sigur ca s-au deformat,atunci cand am fost cu ea la spalatorie,discurile fiind foarte incinse,cel care spala masina a bagat jetul de apa direct la ele...Vina a fost si a mea ..trebuia sa mai astept cateva minute,dar asta e..sper sa scap de aceasta vibratie odata cu cele noi. Mai am o problema,daca o pot numi problema..legata de senzorul O2(Lambda).Am pus acum cateva zile tester-ul pe ea(Carly for Bmw) si imi dadea o eroare la acest senzor.L-am cumparat deja,urmand sa il schimb maine.Ciudat e ca masina nu are nici o problema legata de acest senzor.Din ce am citit,ar influenta putin consumul si atat..

Eu am cumparat aplicatia Carly for Bmw(bmwwhat) + adaptorul bluetooth original,chiar astazi mi-a ajuns comanda si pot spune ca-si merita toti banii.Inainte am avut adaptorul acela aftermarket si puteai face doar diagnoza+stergere erori..Cu noul adaptor se poate coda foarte usor.. Stie cineva cum se numeste setarea, prin care se anuleaza bip-ul atunci cand masina e oprita iar cand deschizi portiera incepe sa sune?Cred ca optiunea asta de atentionare audio e doar daca ai optinea keyless go.Am intrat la functiile de codare din aplicatie,sunt foarte multe acolo,dar nu o gasesc.

Salutare.imi puteti spune daca niste jante cu et 17 se potrivesc pe masina mea? Sunt model CSL pe 19 cu J 9,5 toate 4.Ma intereseaza sa nu loveasca in aripa..

Daca vrei sa vezi cum e cu jante pe 19,dai o tura cu masina mea si iti faci o idee..Ti-am lasat pm :)Poate ne vedem si astazi,daca ai timp.

Scuze,am intrat de pe telefon si nu am vazut bine,prima poza :)Parca acest frozen blue da mai bine pe e92. Multumesc ptr poze.

Chiar ieri am avut ocazia sa vad o masina colantata in acel galben de la M4.Am ramas surprins de cum a fost realizata lucrarea..puteai jura ca e vopsita.In fiecare zi apar materiale noi, diferite nuante. Wow!!e92-ul arata prea bine..Este frozen blue?

Frozen Blue sau Chrome Blue

Doar ce am venit din tara ,aproape 1700km facuti si sunt super multumit de "trabant" Trage ca nebuna,mai ales pe Transalpina,parca e facuta ptr drumul ala.Deja sunt la al 2-lea schimb de ulei(Motul X-Clean 5w30) +filtre. Mai vreau sa ii schimb acele leduri portocalii din bord cu unele albe.Stiti pe cineva,care se ocupa cu asta? Ptr colantare mai astept pana in septembrie,atunci am auzit ca cei de la Sibiu(Pro Wrap)vor deschide un atelier aici,in Constanta.

Salut.Eu deja o am softata la 360cp si as vrea sa stiu daca pot monta aceasta interfata?Poate imi lasi un pm cu nr de tel.

Bine ca ai postat aceste poze,ptr ca urma sa colantez si eu masina la ei.Daca si asta inseamna profesionalism...vai mama ei de meserie,plus ca au si scoruri cam mari. Adica,asa a fost lucrarea de la inceput? sau in timp...

Cam asa eram si eu,cautam cu disperare un 330d sau 335d.Am tot cautat,dar nu gaseam dotarile care ma interesau atunci(navi,trapa,pachet M) si daca le gaseam,masina era destul de "urechiata".Am zis sa mai raman un timp cu e90-ul 320d ,pana gasesc ceva pe gustul meu.Intamplarea a fost sa gasesc la o cunostinta un 335i,care mi-a spus doar atat:ia-o,da o tura cu ea si apoi imi spui daca o vrei sau nu..Eram chitit pe 335d si mi-am spus ca nu are cum sa ma convinga benzinarul.Mi-a fost de ajuns sa merg cu ea cativa km si in aceeasi zi am si cumparat-o...nu regret nici o clipa alegerea facuta si daca as schimba-o ,ar fi tot cu un 335i,model 2013-2015.Poate sunt subiectiv acum ,dar asta e experienta mea personala fata de 335i vs 335d.

Iti spun din experienta,am.un 335i iar consumul mediu nu mi-a sarit de 14..asta in perioada rece..Acum am consum de 12-13,5,condus normal alternat cu sportiv.Ptr a scoate un consum de 15-16l ar trebui sa o tin numai in ture ridicate.A mea este manuala,resoftata la 360cp si asta e consumul facut la pompa.Deja am 10.000 de km si nu as mai schimba-o ptr nimic cu o motorizare diesel.

Bmw din 2009 la 8000 de euro?Nu stiu,dar e prea bine la banii astia,plus ca are si ceva dotari.Vezi sa nu aibe probleme la distributie...gasesti mai multe informatii despre problema asta,chiar aici pe forum.

Mare idiotenie aceasta regenerare...Ar fi trebuit sa te avertizeze ceva in bord ca e in desfasurare,si sa mergi cu ea la o anumita viteza sau turatie,nu sa te trezesti ca iti ia foc atelaju'...Daca chiar asta a fost cauza,inseamna ca astia de la bmw au comis-o iar.

Amortizoarele pe fata sunt Bilstein,iar cele pe spate Kayaba.Toata articulatia este pe Lemforder..Ce nu inteleg este cum s-a dus atat de repede articulatia,asta cu roti pe 17!! Intreb asta ptr ca am avut numai roti pe 18-19 tot timpul si nu am avut probleme... Oricum,drum bun si multa atentie la gropi ptr ca e o adevarata aventura sa pleci prin tara.

Au cerut ptr colantare..ceva premium.

Ma cam incanta ideea unei colantari,ceva pe albastru,frozen sau gloss.Iau in calcul si plastidip. Am sunat la cateva ateliere si ma ajunge undeva intre 2500-5000 de lei.Voi ce spuneti,se merita investitia?Aici ma refer la durabilitate,intretinere,aspect.

Scuze ca te intreb,dar la ce serie sau model vrei sa treci dupa ce o vinzi ? Eu am facut aproape 12.000km(aprox. 7 luni)si am senzatia ca doar ce am cumparat-o. Mereu se intampla asa..pompam bani in ele,apoi le vindem

Ma asteptam sa fie un benzinar :)Oricum,arata suparata rau...

Ce motorizare are? Masina e senzatie

Gata,avem muzica din nou..Se pare ca amplificatorul defect care l-am achizitionat prima data,m-a salvat de data asta.

Iar probleme,pe partea audio..Mai exact,ieri am ascultat muzica ceva mai tare, iar acum cele doua subwoofere se aud,dar foarte distorsionat,de fapt cel de pe partea dreapta nu se mai aude deloc.Initial am crezut ca ele ar fi problema,dar se pare ca e amplificatorul. Stiti pe cineva care se ocupa cu service la asa ceva?Mai am un amplificator defect la cineva in Bucuresti, urmeaza sa-l primesc maine..poate reusesc sa fac din doua,unul bun