cristy7610

Salut. Scaunele se potrivesc la e90 din 2006?Au cumva si incalzire?

Aceeasi problema o am si eu de cateva zile..Am facut un detailing interior si dupa asta mi-a aparut in bord,martorul de la centura si airbag...Dupa doua zile a disparut eraorea,dar daca cineva se aseaza pe scaunul din dreapta fata se aprinde din nou,aleatoriu..Cred ca e plasa rupta,cine stie cum s-au asezat aia cu genunchiul pe scaun si au rupt-o...Aveti idee cum se schimba plasa asta? Trebuie sa dau tapiseria jos de pe scaun, ptr inlocuirea ei?

Tips-ul l-am cumparat de aici..modelul 364-2. http://www.pilotauto.ro/tuning-magazin/ornamente-inox-romcat-pilot-esapament-tips/ Masina am scos-o de la vanzare..astazi a primit si setul nou de discuri Rotinger + placute,iar pe dreapta spate am schimbat bratul superior,deoarece avea joc in bucsa care vine prinsa de sasiu.

Sa o stapanesti sanatos si sa te poarte multi km, fara nici un fel de problema. :smile:Cred ca e o adevarata racheta cu motorizarea asta..

Ce reprezinta acest senzor SZL? Are legatura cu Dsc-ul?

Astazi am ajuns pe la Bucuresti sa vad masina despre care v-am intrebat ceva mai sus.Masina bunicica, dar proprietarul nu mi-a inspirat incredere deloc,la modul ca a incercat sa ma abureasca cu inmatricularea,ba ca e proprietar de 4 luni,ba ca de 2 ani...ca masina a luat-o pe leasing....oricum samsar cu diploma. Nu am vrut sa ma intorc acasa cu mana goala,asa ca mi-am remapat masinuta la George. Am impresia ca mi-am schimbat masina..motorul trage suuuper bine, iar consumul a scazut cu aproape 1l !!!Cand mi-a spus ca voi avea un consum mai mic,nu am crezut,dar m-am convins dupa ce am ajuns acasa,cu un consum de 6l/100km(jante pe 19) condus mai sportiv,in comparatie cu 6,8l la drumul spre Bucuresti.Sunt super incantat de aceasta remapare.Softul e cel de 200cp si pot spune ca face toti banii,cel putin pana acum. George chiar cunoaste meserie,foarte amabil si iti explica absolut toate detaliile pe care vrei sa le sti in legatura cu ce inseamna o remapare.Inca de cand am pornit-o,mi-am dat seama ca e altceva,cuplu foarte bun la turatii joase iar motorul trage mult mai liniar.Voi reveni cu mai multe detalii in zilele urmatoare.

Achizitia nu mai este atat de noua..am deja 3 ani cu ea.Turbina a cazut la 170.000km.Nu stiu daca e doar o coincidenta sau nu,dar mi-a cazut exact dupa schimbul de ulei si filtre.E cineva aici pe forum(Wv si Bmw)care se ocupa cu reconditionarea tubinelor si mi-a spus sigur ca ceva a fost aspirat la paleti.

http://olx.ro/i2/oferta/vand-bmw-330-d-2006-ID2oSqt.html#:d929fc5eda Maine urmeaza sa ajung la Bucuresti sa vad aceasta masina..Daca aveti ceva date sau cunoasteti masina sau proprietarul,postati aici.

La mine nu au fost probleme cu inlaturarea foliei.Evident,trebuie sa indepartezi folia la cald,iar ptr asta am folosit feonul...Toata treaba a durat cateva minute,iar acel lipici l-am indepartat cu o carpa imbibata in eter,cel pe care il foloseste nevasta-mea ptr indepartarea ojei...nu au ramas urme pe niciun trim.

Toate elementele sunt pe Lemforder,luate de la userul dani3lll.Am vrut sa schimb si discurile cu unele perforate,Rotinger,dar nu sunt pe stoc,deocamdata..urmatoarea saptamana le voi primi. Avea joc la bieletele antiruliu+bratele superioare ,dar am schimbat tot ,preventiv.Oricum masina nu mai e la vanzare,m-am lecuit de toti samsarii si teparii de pe autovit.. Am mai schimbat si tips-ul tobei.Cel pe care il aveam nu prea se potrivea cu bara de M.

Sa va spun de ce "surpriza" am avut parte astazi,cand am facut un drum de Buzau,ptr achizitionarea unui 330xd.In prealabil,am vb cu cel care o avea la vanzare despre tot ce tine de masina(cutie,motor,vopsea,extraoptiuni).... -Dle,masina este IMPECABILA,daca gasiti o zgaraietura sau alte defecte la ea,scad 1000 de euro ptr fiecare. Spun asta ptr ca inainte sa ma hotarasc sa o vand pe a mea,am vb cu acest om,asigurandu-ma ca daca ajung la Buzau o voi cumpara 100%. Va dati seama ca nu mai aveam stare cand am auzit ca masina este cumparata din Romania(Bavaria Motors)primul proprietar,160.000 km reali,xdrive,automata,trapa,piele,keyles go,packet lumini ,intretinuta din toate punctele de vedere..ce sa mai spun..masina era de vis. Astazi am luat un prieten cu mine,care imi daduse banii pe masina mea,am mai pus diferenta si am luat directia Buzau,hotarat sa imi iau "impecabila 330xd"...Nici nu stiu cand am ajuns acolo....Toate bune si frumoase,doar ca impecabila nu mai era atat impecabila: -80% din masina era zgariata,poate chiar mai mult. -geamurile laterale zgariate,initial am crezut ca un "prieten" i le-a facut intentionat. -joc la unele brate de la directie+punte spate. -anvelopele erau foarte uzate. -anul nu mai era 2008...in 2008 a fost inmatriculata,anul de fabricatie era 2007. -discurile de frana,foarte uzate. -pragul dreapta spate a fost atins de o bordura(foarte zgariat) -capota patata si zgariata -farurile matuite -parbrizul schimbat Sa zicem ca aceste probleme erau normale doar asa,la prima vedere,fara tester,dar atunci cand am accelerat putin de la relantiu,turbina avea acel sunet,fluierat care se aseamana cu,cantecul lebedei.Nci nu am mai vrut sa o pun pe tester,deja ma trezisem la realitate... Masina avea 160.000 km iar uleiul de la cutie nu il schimbase niciodata,spunand ca la acest model de cutie; uleiul este pe viata...Hellooo..prietene,poate vb de o cutie manuala?!!Chiar si la manuala mea,i-am schimbat uleiul la 180.000km.Ce inseamna impecabila,ptr tine?!!Eu daca mai aud pe cineva ca spune cuvantul"impecabil"il injur de mama:)...Stiam ca in ziua de azi este foarte greu sa gasesti o masina buna,dar totusi...Asta este a treia masina pe care am vrut sa o cumpar,dar spre deosebire de celelalte,este si cea mai mare dezamagire...Norocul meu a fost ca nu am facut actele de vanzare-cumparare intre mine si prietenul meu,si astfel am ramas cu masinuta mea in contiunare :)Dupa aceasta experienta,mi-au trecut damblalele si imi voi pastra masina ptr mult timp de acum incolo.Mi-am dat seama ca cea mai buna masina,este cea pe care o ai . Aici m-ar aproba si cel care m-a pus pe drum Poate ca sunt prea pretentios,dar atunci cand pui suflet in niste fiare,te astepti sa gasesti pe cineva care are aceleasi "apucaturi" ca si tine,in sensul bun al cuvantului..

Bunatati de la bunica

Astazi am finalizat si detailing -ul ..Ce pot sa spun..m-am reindragostit de masina mea :)Seful de la acest atelier este un foarte bun prieten cu directorul de la reprezentanta Bavaria Constanta,drept urmare l-a chemat sa-mi vada masinuta...A ramas placut impresionat de masina,evident mie mi-a crescut inima..Parca nu prea as mai da-o la banii astia...

Ai dreptate,pretul este prea mic,dar am gasit o masina care imi face cu ochiul....daca nu reusesc sa o dau saptamana asta,masina se va scoate de la vanzare.

Taxa este de 954 euro,calculata pe static.anaf.ro Pret vanzare 7500 euro. Daca nu iau banii astia,masina va ramane in familie ptr mult timp.

Masina are DPF,dar nu cred ca este doar 700-800 euro..Stiam ceva de 1800-2000 de euro.Bine ar fi sa ai dreptate

Astazi am obtinut adeverinta ANAF, si surprizaa!!! Taxa auto a fost recuperata de fostul proprietar!! Inainte sa depun cererea,l-am sunat si mi-a spus ca taxa e nerecuperata 100%,acesta fiind si motivul ptr care am spus la inceputul anuntului....greseala mea e ca am mers pe incredere Cred ca masina va ramane mult timp la mine,deoarece ar trebui sa scad costul acestei taxe si sincer sa fiu nu prea stiu cat inseamna.O sa ma uit diseara pe net ... Intre timp masina va primi un detailing profesional,interior-exterior(polish profesional,polish faruri+ folie LLUMAR,detailing motor,jante,tratament ptr partile din cauciuc si plastice,curatare instalatia de aer conditionat. Deja am comandat : -set amortizoare Bilstein(cele actuale au 45.000km) -set brate directie fata,superioare-inferioare -flanse amortizoare -capete de bara -bielete antiruliu

Da,este valabil.

Ti-am trimis Pm.

Urban 8,5-9l/100km. Extra-urban 6-6,5l/100km. Mentionez ca acest consum este influentat si de jantele pe 19.Daca masina at fi echipata cu jante pe 17 ,consumul ar fi mai mic.

Scuze ptr exprimare..Inmatriculata pe Romania in 2009.

Cristian.O Dupa cine crezi ca m-am inspirat :)Ti-am vazut masina si atat mi-a trebuit.. Multumesc Silviu. Nu sti povestea?!Bagi bani in ea si apoi o vinzi,dupa care o iei de la capat..Cand omu' nu are ce face,isi face de lucru

Vand Bmw 320d,163 cp Fabricatie:2006 Data primei inmatriculari: 2009 Rulaj: 220,000 km Combustibil: diesel Motor: 1995 cm³ (Putere 163 CP) Transmisie: manuala 6+1 trepte Norma Euro: euro4 Culoare:Grey Saphire Numari de usi: 4/5 Tara de origine: Germania Tara inmatricularii: Romania Masina este foarte ingrijita ,din toate punctele de vedere, reviziile efectuate la maxim 10.000km,nu a suferit accidente.La 180k schimbata turbina cu una noua originala.Amortizoare +arcuri Eibach prokit,jante pe 19 originale Bmw,pachet M exterior,navigatie mare,dublu climatronic,senzori de parcare,bi-xenon,optiunea Follow Me Home,oglinzi incalzite,senzori ploaie,lumini,presiune roti,sistem audio HI-FI +aux,filtru de particule,volan piele cu comenzi, Sunt interesat si de schimb cu e90 330d,acesta fiind si motivul ptr care o vad. VIN :PY62188 PRET:8700 Euro.Taxa Platita si nerecuperata. Tel:0723665913 Deocamdata nu sunt in tara,ajung dupa 28 August.Imi puteti scrie aici,sau PM.

"drept urmare,dupa numai 3 saptamani" scuze ptr exprimarea anterioara,am postat de pe telefon..

Un sfat prietenesc : stai departe de motorizarile alea.Experienta 0+motorizare mare=»Belele Cunosc un caz recent (Constanta) in care prichindelul a primit la majorat un BMW seria 4,drept urmare dupa in numai 3 saptamani, un stalp din centrul Constantei a avut de suferit, deorece s-a infipt in el cu doar 170km..Ar trebui sa te orientezi spre o motorizare mai mica,un 318d ar fi de ajuns ptr inceput..