-
Posts
717 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
19
Content Type
Profiles
Forums
Events
Articole
Media Demo
Everything posted by cristy7610
-
Eu detin motorizarea N54(335i) si momentan nu ma plang, chiar daca am facut cateva modificari la ea.Stiu ca N55 este un motor fiabil, ptr ca s-au rezolvat majoritatea problemelor intalnite la motorizarea anterioara.Daca esti orientat pe modificari de ordin tehnic la motor in vederea cresterii substantiale la putere cu un buget ok, atunci N54 este alegerea. Daca esti mai chill si nu te intereseaza chestiile astea, N55 e alegerea ta, categoric. Vrei sa afli mai multe detalii si informatii, intra pe e90post.com si vei gasi tot ce vrei legat de aceasta motorizare. Iti spun, e o diferenta de la cer la pamant intre motorizarea actuala 525d si cea pe benzina in 6 cilindri.
-
Frumoasa masina! :goodjob: Imi aduce aminte de dizelachele meu aceeasi motorizare si culoare.Sa ne spui cum se simte cu noile frane, mai ales ca sunt interesat de acelasi upgrade.
-
Super,chiar astept update-uri pe tema asta. Ca fapt divers, la ce pret le-ai gasit?
-
Daca voi face upgrade la frane, va fi integral. Ma gandeam la Brembo, Stoptech sau Kit-ul M-Performance de pe F30.Pe langa discuri, etrieri, placute mai trebuie sa se umble si la conductele de frana, ptr a avea efectul scontat.
-
Asa cred si eu, dar deocamdata am suspendat treaba ptr cateva saptamani, datorita jobului. Abia astept sa ajung acasa si sa ma apuc de mesterit la ea...Urmeaza sa-i fac schimbul de ulei, filtre,bujii,bobine plus flanse amortizoare fata, ptr ca au inceput sa faca zgomot la virajul pe loc.I-as fi pus o suspensie sport reglabila dar mi-e frica ca raman cu ea pe burta datorita rampei de la garaj Deja am vb ptr achizitia pompei de joasa presiune(lpfp) stage 3 in vederea instalarii unui custom map cu cei de la MHD.Targetul meu e undeva la 600cp odata cu upgrade-ul turbinelor, ambreiajului, franelor...dar o luam usor, nu ne grabim.
-
Salut Da, am un e92 si chiar as vrea sa iti vad achiziția, dar momentan nu sunt in tara, ajung undeva prin Septembrie. Masina are AUX de fabrica, dar intai as vrea sa aud la tine cum suna..iti voi lasa un pm cu nr meu. Multumesc anticipat.
-
Salutare. Am citit tot ce s-a scris aici si m-ar tenta si pe mine o navigatie cu Android,mai ales ptr faptul ca pot instala direct un program special facut ptr motorizarea mea(335i N54) si as avea toti parametrii motorului, direct pe ecranul navigatiei.Si eu, pun mare accent pe calitatea sunetului si de aceea as vrea sa aud personal cum suna.Sa inteleg ca daca masina vine din fabrica cu aux in sunetul nu ar fi afectat? Ce nu ma incanta, e aceasta suprapunere a interfetelor, dar as putea trece peste...Momentan am navigatia CIC si ma uitam la un upgrade ptr NBT Evo ,dar nu are atatea optiuni cum are androidul.Daca as ajunge prin Buc, e cineva pe aici care si-ar face timp sa imi arate tot ce tine de sunet si interfata?
-
Sa le desfaci e floare la ureche..de montat e ...Nu stiu daca isi bate capul cineva cu ele, din cauza asta am ales sĂŁ le montez personal ptr ca sunt multe detalii. Datorita formei, partea argintie( cea din exterior) pe care se monteazĂŁ angel eyes-ul trebuie tĂŁiata si decupata in unghi perfect, altfel nu poti pune geamul, ptr ca e mult mai lat fata de original.. apoi trebuie sa tii cont de aliniamentul lor, treaba simpla la prima vedere, dar fff greu de pus ĂŽn aplicare.Ca sa fiu sigur cĂŁ sunt aliniate, am montat farurile pe mașina, apoi decupat cate putin, pus iar pe mașina și tot a asa.Ptr asta am folosit aplicația de pe telefon(Laser Level)ptr a verifica dacĂŁ sunt corect asezate. Deja am facut comanda de alt suport de angel eyes( plasticul nichelat) ptr ca cel actual a fost modificat prea mult si se vad lufturile.Voi folosi valorile poziției actuale ptr modificarea noului suport. Ca efectul sa fie cat mai pronunțat, am comandat si o pereche de geamuri noi OEM(headlight covers).
-
Multumesc mult, dar mai e pânã acolo M-am apucat de montaj, dar deja imi da cu virgula, ptr ca sunt multe detalii de care trebuie sa tin cont. Singurul atelier care ar monta modelul asta de angel eyes se aflã În UK, iar restul in state...Credeti-ma, asta e cel mai complicat montaj pe care l-am fãcut vreodatã.
-
M- am jucat putin cu editarea inainte, altfel nu m-as fi implicat. Adrian HD: nu te gândi cã voi da cu spray-ul peste acele plastice...le voi duce la un vopsitor, altfel vopseaua aia se va exfolia imediat. Lowlife: greseala a fost a mea, ptr ca nu m-am interesat inainte privind taxele vamale, fiind surprins de valoarea lor...mult, putin, au trebuit plãtite. Sper ca rezultatul sa fie pe masura.
-
Degeaba au trecut pretul mai mic pe colet, taxele vamale le-am plĂŁtit la pretul inițial... Sa vedem cu montajul...
-
Niciodata nu e destul I-am rugat sa puna un pret mai mic pe colet, ptr a nu plati taxe prea mari, si vad ca mi-au ascultat rugĂŁmintea. Ca toata treaba sa iasa bine, am comandat si acel bluetooth conector(generatia a doua) ptr Carly, fiind necesara codarea semnalizarilor.Mereu am folosit cablul K-DCAN ptr conexiune, dar de la ultimile update-uri te forțeazĂŁ sĂŁ cumperi noul adaptor.
-
Ieri am dat comanda ptr Vision Kit+iluminated eyebrows de la Bavgrouppe Design si ar trebui sã il primesc in aprox. doua saptamani, iar de montaj ma voi ocupa personal...sper sa ma descurc, daca nu, sun un prieten Voi vopsi interiorul in negru mat + semnalizarea ...am vãzut câteva tutoriale si nu e ceva de speriat.
-
Mersi ptr feedback. Punem pe lista si scaunele de M3 Momentan, vreau sa fac upgrade la angel eyes ptr ca ma dispera felul cu lumineazĂŁ, adicĂŁ cel din exterior e practic inexistent.Cred ca azi o sa fac comanda de pe un site din state iar cand ajung acasa ma apuc de montaj.
-
Super tare acest retrofit, cu scaune de M3.Am fost si eu cat pe ce sa fac asta, doar ca scaunele nu arĂŁtau prea bine iar pretul era destul de mare.Cred ca se simte diferenta dintre cele stock si astea?
-
Asta i-am întrebat si eu acum.Oferta lor era undeva la 900$ cu ultimul model de angel eyes + semnalizare in partea de sus cu manopera inclusă. Astept raspunsul lor, sa vad cat costa cu faruri cu tot. Legat de fiabilitate, stiu ca sunt cei mai renumiți din S.U.A iar daca s-ar intampla ceva, nu ar fi o problema grava ptr ca nu depind doar in mașina asta. Multumesc mult. Vor fi tot farurile originale, doar angel eyes-ul se schimba...chiar urăsc modelul actual de angel eyes, care se vede aiurea de tot...adică sunt luminate doar cele dinspre interior, cele din exterior parca nici nu sunt iluminate.
-
Ofera garantie doi ani, dar montajul kit-ului se face doar la ei, adicĂŁ sĂŁ trimit farurile acolo, sau sa cumpĂŁr farurile gata facute.
-
In mailul primit de la ei, am optiunea ca partea de sus sa fie folosita ca semnalizare, adicĂŁ isi schimba culoarea din alb in portocaliu, exact cum are seria noua de 7-ar si la modelele noi de audi.
-
-
Schimbat bujiile, uleiul(Motul 5w40) filtre si un pic de detailing la motor.Are câteva sĂŁptĂŁmâni de stat la barlog, iar cand ajung acasa ma gandesc sa fac upgrade la pompa de joasa presiune (Lpfp) cu una stage 2+ ... am fĂŁcut câteva log-uri si nu prea pare ok in ture ĂŽnalte.Din ce stiu, ar putea fi si senzorul care vine situat deasupra pompei de inalte...o tin sub observație, dar deja m-am activat ptr upgrade-ul pompei.Faza e cĂŁ trebuie sa fac comanda tot din state...Tot ĂŽn state am gasit douĂŁ firme foarte renumite, Bavgroupe si Ossdesign, care se ocupa cu modificarea farurilor, adicĂŁ ĂŽnlocuirea angel eyes-ului cu unul custom, care arata extraordinar dupa parerea mea, dar si pretul e pe masura.Am luat legatura cu ei, si deja mi-au trimis câteva oferte.
-
Nu am putut folosi sistemul de prindere cu cleme, deoarece pragurile pe care le am acum sunt aftermarket.Cele OEM M3 sunt mai evazate spre spate si nu se potrivesc pe masina mea, iar aceste prelungiri sunt fĂŁcute dupĂŁ original.A trebuit sĂŁ le trag putin spre interior in partea din spate si am folosit vechiul sistem de prindere pe care ĂŽl aveam facut la Sese(Buc) adicĂŁ ĂŽn praguri aveam atașate un fel de capse filetate, care erau ĂŽnfipte ĂŽn material(fixe) apoi prelungirile le-am prins cu șuruburi.
-
Gata,le-am montat si p-astea.
-
Mi-am lĂŁsat mașina ptr douĂŁ recall-uri la Bavaria Cta, adicĂŁ ptr ĂŽnlocuire airbag sofer si un cablu de alimentare si cand sa o iau de acolo, mi se spune cĂŁ controlorul de la I-drive nu mai functioneaza...wtf!! De cand I-am facut retofit-ul la navigatie, nu am avut nicio problemĂŁ cu ea, de aceea nu prea cred in conicidente, cum au ĂŽncercat sĂŁ mĂŁ convingĂŁ cei de la Bavaria. Norocul meu a fost ca am gĂŁsit la cineva un controller si am rezolvat problema, iar cand m-am dus a doua zi la Bavaria, mi-au sugerat sa trimit un mail la Bmw România, ptr ca ei nu au cum sa rezolve aceastĂŁ situație.
-
Pfff...ce sa mai zici de nebuna asta!!! Sa te poarte multi km fĂŁrĂŁ probleme si sa ai parte de cat mai multĂŁ adrenalina, ptr ca are cine sĂŁ ti-o ofere.
-
Ai dreptate, e foarte, foarte ocupat.Eu l-am sunat in Septembrie si abia in Noiembrie aveam programarea, dar a meritat. Legat de tipsuri, ai grija ca sunt mulți pe ebay care vând,dar calitatea diferă foarte mult,din cauza asta am cumparat de la el.