dorinacke

Daca esti dispus la cocalarisme , leaga-le la baterie direct. Sa ne scotzi ochii noaptea . Ce altceva sa mai zic.:frantics:

Nu, dar pe bune , de manual a auzit careva, asta inainte de a deschide un TOPIC nou ??!!? Sunt intrebari , care indiferent cat de imbecil poti fi in ale BMW-ului , nu prea isi au rostu sa le pui. Dau un exemplu celor ce pun intrebari FOARTE prostesti despre dotari : ACCESEZI BMW.ro > INTRII LA POSESORI > MANUALE DE UTILIZARE > TE INSCRII ACOLO SI IN 2 SAPT MAX AI MANUALU ACASA pe DVD. (Toate aste daca habar nu ai de limba engleza, ptr ca poti down un manual in lb engleza in max 5 min de pe net) Mai mult decat atat, sunt topicuri in care s-a mai vorbit de asa ceva. Ideea a asa , ptr dynamic xenon (ala de bate in curbe - pe romaneste) , ai lupa dinspre interiorul farului cu striatzii verticale => ai cornering lights/ kurve licht . Il ai simplu adica opac, nu vezi niciun bec acolo => ai ghicit, nu e dynamic , e simplu ! :sorcerer::sorcerer::sorcerer::sorcerer: Dynamic xenon functioneaza DOAR in pozitia selectorului blocului de lumini numai pe A (auto), noaptea cand tragi de volan la viteze mici ! - Clar ?!?

Referirea era la lumini de veghe (sau care stau aprinse cand ai usile inchise si luminile de noapte aprinse- ca sa inteleaga toti) ...nu la cele ce se aprind cand deschizi usa sa fie orange sau...orice alta culoare. Cele din trimm - fac toti banii !! :sorcerer:

Bataie de joc , tipic romaneasca. Mai mult decat atat, Credit Europe la ei acasa, in Italia nu cred ca isi permit asa ceva. Dar aici se poate, am avut dauna pe Asigurare pe bunuri la apatament , la GENERALI - m-am certat cu ei vreo 2 luni, aveam dauna pana la 3000euro, dauna era cam la 700 euro , cu poze facute de inspector, etc etc, pana nu am apelat la CSA nu am rezolvat nimic.Sincer nici cu aia nu ma gandeam ca rezlov problema, insa s-a rezolvat. Niste mizerii de firme straine care-si permit multe in tzari cu pretentzii putine. (Ce-i drept au fost si multe cazuri cu pacaleli facute de asigurati firmelor de asigurari cu furturi , lovituri,rezultand incasari de bani fara dauna evidenta ..stiu baietzii)

Lasa masina sa mearga, baga motorina mai scumpa din cand in cand, urca in turatzii la 3000 cam 30 de minute...si se curatza si de la sine. Cate zic unii si altzii ca trebuie facute...ar treb sa stea numai in service. Bucura-te de masina.

Niciodata un seria 7 nu va fi estetic / tehnic peste un S-klasse. De fapt dupa parerea mea, in trio-ul german la clasa limuzine de lux ar fi : MB s-klasse , Audi A8 apoi BMW 7er. Pe clasa limuzine mari cam la fel intre cele 3, plusuri si minusuri pentru toate 3. Personal mi-a fost foarte greu sa ma hotarasc intre un E-klass 250cdi , A6 2.0 TDI si BMW 520/525 d - la toate an de fabricatie din 2012. La MB nu mi-a placut bordul in general. La Audi A6 automat sunt probleme la cutiile S-tronic 7,la BMW ...prea cunscutul N47, etc. Pe clasa medie - clar BMW (seria 3 si 4) . Pentru Suv-uri cred ca noul Q7 arata mai bine ca un X5 , urmat de ML care e hidos (dupa parerea mea). Clasele compacte si mici - chiar nu conteaza , exista GOLF ... Polo , Up ! .. Pe clasa asta Vw sta cel mai bine ca reprezentare.

Cool masina ta - selena - e 2013 ai si NBT nu mai ai CIC .E si facelift ? By th way CIC fans : update la navigatie CIC high apare abia in Iunie. Era vorba initial in Martie sa apara deja. :frantics: Cool masina ta - selena - e 2013 ai si NBT nu mai ai CIC .E si facelift ? By th way CIC fans : update la navigatie Premium CIC high va aparea abia in Iunie. Era vorba initial in Martie sa apara deja. :frantics:

Pai ramane de vazut daca se merita , dar mai mult decat atat, daca face cineva la vreun service oriunde in tara asa ceva in primu rand. Nu am inteles la ce lumina alba te referi de schimbat cand vbim de luminile ambientale care sunt "amber". Luminile (led-urile) de veghe din plafon sunt oricum standard .

Baghete - Andrei se referea la spatiile goale care se pot simti cu degetele de sub trimmul dp usa (in cazul masinii mele), acolo vin firele optice de lumina , asa cum se poate vedea in foto de mai sus. Sincer dotarea 'ambient lights' nu stiu daca include si cele interioare de pe usi - trimm, manerul de deschidere, buzunar usa. Si nu sunt sigur ca cele cu manere exterioare cu linia aceea de nichel care au ledurile ext pe extremitatile manerului au automat si cele 3 la interior. La lumina de sub usa care se aprinde la deschidere si cele de la pedale - alea sunt altceva, alea sunt la olalta cu cele din plafon fatza si spate.

PLS daca dai de el zi-ne si 9 . Mersi. Asa ceva :

Corect - cu firele, insa pe F10 post parca gasisem ca unele au, cel ce explica cum a montat baghetele alea optice zicea ca firele erau. Dar am citit si care nu le aveau.. Un electrician de la un serv BMW mi-a zis ca probabilitatea e mica sa fie deja firele in usi trase, dar oricum trebe codata masina...dimmer au si ele odata cu bordul, etc. Cert e ca as vrea sa le pun. Interesant si despre lumina din aeratoarele laterale, probabi ca rotitza fiind aceeasi a fost mai usor ptr fabricant sa faca loturile toate asa cu led in rotitza aia... Dar cum ajungi acolo la firele alea ...?!?

'ai ca te oftici.. logica mea e departe de a ta MDLN ..lasa-ma pe mine retard asa ca mi-e bine cum sunt. Ma simt f bine in F10 ..Ceao . aquariusK - keep up the good work !

De cand n-ai mai scris , probail ca mai ai putin si o faci F10. Ca de vandut E60 nu se justifica.

Misto masina, desi mi se pare imposibil de intretinut piele alba intr-o tzara asa de gri ca Romania. Dar poate ai timp de bibilit. Referitor la luminile exterioare eu stiu asa : la F10 nu exista (cel putin pre LCI) lumini sub oglinzi ,aia era la e60 -Andrei_vuv- ,aici sunt doar in interiorul manerelor pe ambele extremitati, si nu bat in jos la picioare ci doar unde sa bagi mana. Intr-adevar, cele cu pachetul asta exterior de lumini au si dungile cromate pe manere. Dungile aftermarket however pot si comandate pe e-bay si aplicate si celor ce nu au pachetul de fabrica, si se vad la fel. Nu stiu daca si calitatea plasticului nichelat o fi aceeasi. Pachetul de lumini , cel exterior nu stiu daca il include si pe cel interior extins, adica led in maner-buzunar-sub trimm. Cele din plafon (atat ledurile spot)cat si becurile, sunt standard si cele de la picioare, usi fatza si portbagaj.

A scris unu de jante ca sunt din alt FILM , au mai repetat inca 20 acelas lucru. Uite eu cred ca sunt ok jantele, multi nu au nici vehicolul tau si nici jantele alea. Lasa-i sa scrie ce vor si sa-si de cu pararea, ca e gratis. Sa o conduci cu placere cu jantele astea sau oricare altele. Si cu jantele stock (asa cum deocamdata le am eu) tot misto se conduce masina asta si ofera distractie maxima cand e nevoie.

Da-mi mie luminilea alea din usi.daca sunt slabe Am piele pe usi insa nu si bagheta aia de lumini. La mine interiorul fiind negru, mi se pare ca bat cele ambientale din plafon f bine noaptea. Problema e ca , asa cum am mai zis si ceva luni in urma, ca nu am gasit pe cineva care sa faca un retrofit in Romania la luminile din usi. Cel putin n-am gasit pana in prezent. Idei careva, cumva ?

Pe de alta parte - trepidatzii pe A1 oricum o sa ai la viteza de peste 130km/h din cauza calitatzii soselei - o spun din propria experientza nu din auzite. Incearc-o si pe A3 ...e mai fina, mult mai fina defapt.

E fantastic numarul de nepriceputi de pe forumul asta, foarte multi doar isi dau cu parerea asa din auzite, sau ce-si inchipuie ca ar face... total pe dinafara, altzii ca le vor deschise cu orice pret. Flapsurile alea, fac parte din tehnologia BMW numita ulterior ..cel putin de la e60 LCI incoace - Efficient Dynamics - . Ele se vor deschide in cazul in care ELECTROVENTILATORUL CARE DECLANSAZA ORICUM AUTOMAT LA O ANUMITA TEMPERATURA A LICHIDULUI DE RACIRE nu ar face fatza, atunci se deschid si acele aripioare/flapsuri.. Ele ajuta si la o incalzire mai rapida in anotimpurile reci stand inchise. Cum ajuta mai departe ca explicatie - pai la rece iti reduce consumul ptr ca incalzeste motorul mai repede, la cald iti va face mai rece in masina inclusiv A/C ptr ca acolo la radiator , ptr cei ce nu stiu, mai e un radiator mai subtirel asa pentru A/C , si mai jos mai exista un alt "radiator" sa zic asa numit intercooler.In total 3. Daca nu se deschid - nu va speriati, mie mi-a luat 3 ani cu e60 sa le vad odata deschise - si nici macar nu era canicula. Exista si probabilitatea ca acel actuator - sau mai pe limbajul tuturor - motoras , sa fie ars, dar putin probabil. Despre cele care nu le au montate, nu stiu din ce motiv, cert e ca ele ajuta.:brr:

1. 525d f10 2.1998cmc / 218cp 3. diesel 4.8 trepte - (logic => ca e automata) 5. consum vara - nu stiu inca iarna - rece 8 in oras. mers pe Comfort , pana ies din oras se incalzeste si la 138 km/h in a8a pe autostrada cam 6.5 % . La 180 km/h turometrul nu ajunge la 3300rpm !! Dar la 200 km/h cam la 3800km/h - mai sus n-am ajuns inca. Toate consumurile sunt doar din BC , nu ma intereseaza cele la pompa..cu pipeta, la aceeasi pompa mereu..cum am mai citit cazuri. @~ Cat ii dai atat consuma ! - se zice pe la noi pe la tzara !! haha

Salut de la departare. Am vazut cele 3 masini - aia prima pe benzina, ii lipseste xenonul in primu rand. Motorul pe benzina oricum in Ro e ceva EXOTIC , la revanzare. Care ai bani multi si vrei putere maxima, desi n-ai ce face cu ea cumpara 535d. Daca nu 525d dupa 2011, sau ultimul trimestru din 2011. Cel mai bun compromis ptr BMW intre putere - taxe . Pretul mentenantei e cam acelas intre 2998cmc sau 1998 cmc.

Era E60 s-a incheiat. Alfabetic dupa "E" vineee....

Doar : Www.bmwarchieve.org ...mai departe e piece of cake TV digital nu ai decat in Bucuresti si Sibiu (doarTVR). Daca esti dintr-unu din orasele astea se merita sa investesti niste bani care dealtfel la revanzare nu prea o sa conteze ca optiune.

Scuza-ma ionut_cosmin. Era o gluma insa, masina ce-am avut-o era foarte intretinuta, cu carte serivice si in Ro. Keep calm.

Mersi, mmmm...nu stiu la ce cod te referi d20d. Sport display mi l-a activat un tip aici in CT ..paulgsm..sper ca nu i-am gresit numele de aici de pe forum. Oricum el zicea ca e putin probabil sa reuseasca, n-a mai incercat la altul inainte. Dar, a mers si e misto de "impresionat" pe altzii.

VIVA dezmembrarile !! Asa ne permitem, din pacate, multi dintre noi sa avem BMW pe sosele !!