
smecs
Members-
Posts
50 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
1
Content Type
Profiles
Forums
Events
Articole
Media Demo
Everything posted by smecs
-
Neasigurarea la schimbarea directiei de mers a produs nefericitul eveniment. Pana una alta, ce a facut skoda reprezinta contraventie si se pedepseste conform codului rutier cu suspendare de permis. Cel care nu s-a asigurat este incadrat la ucidere din culpa si suporta consecintele. Trist dar adevarat. Moral, amandoi sunt de vina. Te ia vinovat chiar si daca iti vine un "conducator auto" de pe interzis si faceti buf. Nu te-ai asigurat si ai produs accident... LE: Anticipez ca dosarul penal se va incheia cu pedeapsa cu suspendare.
-
Aia facelift parca are luftul intre capota si bara prea mare Sau doar mi se pare mie.. Totusi as alege dotarile in locul anului si km mai putini.
-
A scris un coleg mai sus si a punctat bine. Parerea mea ca cei de la RAR s-au alarmat pt ca masina are schimbate elemente pe ea si ar fi pasibila de o fosta "dauna totala". Daca intradevar asta e motivul, jos palaria RAR. Aici vorbim de siguranta rutiera.
-
Cred ca oglinzile de G30 se potrivesc si pe 7-er G11 care are ~2 ani deja pe piata.
-
Zgarie retina! O fi chestie de gusturi dar chiar nu se potriveste o astfel de culoare pe trim-urile unui seria 3. De altfel, ar arata ciudat pe orice model BMW si nu numai. O zi placuta,
-
Cel mai bine, cheama-ti un prieten cu bmw/mercedes la tine acasa, si cum inca este zapada, vedeti daca se descurca agregatul in acele conditii.
-
Ramai impotmolit si cu tractiune fata in conditiile spuse de tine.O mai scoti la capat cu un set de cauciucuri bune, indemanare si noroc. Ideea e ca nu neaparat tractiunea spate te omoara ci garda la sol, strangi zapada sub masina si ramai suspendat. Mergi pe Bmw daca asta iti e visul, cumperi un set de lanturi, o lopata buna si cauciucuri noi si bune si esti asigurat.
-
Nu cred ca iti trebuie omologare RAR pentru o asemenea conversie.Nu scrie nicaieri in actele masinii ca e cu volan pe dreapta/stanga.Tu probabil doresti un service sa-ti faca treaba ca la carte.
-
- motorul e B57(succesorul lui N47) pana acum n-am auzit de vechile probleme cu distributia... In rest in varianta 194hp e un motor performant, ajunge la 0-100 6.7 sec oficial, Oficial, datele sunt mai pesimiste.Vorbim de 190cp dintr-un motor single turbo iar acceleratia pana la 100 km/h in 7.5 secunde.Asta ca sa nu dezinformam inutil.
-
OFF: Pe f10 lci s-a pus si b47 190, nu din primele serii, existand si n47 184 pe 520d lci pentru o scurta perioada.
-
Atat timp cat si seria 3 f30 are acelasi tip de motor cu seria 1 si x1,n47,nu poti spune ca esti scapat de probleme.E acelasi motor, fix cu aceleasi probleme, ca vorbim de 320d, 120d sau x1 20d.
-
Strict din poza asta,masina pare ok.Daca erau mai multe poze, eventual o serie VIN pe care sa o vedem, era alta treaba. Atentie cine e patron la respectivul parc, se practica de anumite natii "ex-nemtesti" diferite metode(km dati inapoi, carte service falsa etc. etc. )
-
Eu ma chinui sa scot radio cd-ul de la o skoda octavia 3(masina mea) ..si astia fura navigatie,clima si trim-uri asa usor ... Folia antiefractia ar fi avut vrun efect in cazul de fata ?
-
Lasa sa faca bulgarii burta mare cu banii de la noi...masini inmatriculate la ei..vacante la ei..si bonus cate un bmw la furat...ce sa mai,ne place.
-
Art.2 – Ăndrumarea, supravegherea si controlul respectarii normelor de circulatie pe drumurile publice se fac de catre politia rutiera din cadrul Inspectoratului General al Politiei Române, care are obligatia sa ia masurile legale ĂŽn cazul ĂŽn care constata ĂŽncalcari ale acestora. Art.109. - (1) Constatarea contraventiilor si aplicarea sanctiunilor se fac direct de catre politistul rutier, iar ĂŽn punctele de trecere a frontierei de stat a României de catre politistii de frontiera. (2) Constatarea contraventiilor se poate face si cu ajutorul unor mijloace tehnice certificate sau mijloace tehnice omologate si verificate metrologic, consemnându-se aceasta ĂŽn procesul-verbal de constatare a contraventiei. (3) Ăn cazurile prevazute la alin.(2), procesul-verbal se poate ĂŽncheia si ĂŽn lipsa contravenientului, dupa stabilirea identitatii conducatorului de vehicul, mentionându-se aceasta ĂŽn procesul-verbal, fara a fi necesara confirmarea faptelor de catre martori. (4) Forma si continutul procesului-verbal de constatare a contraventiei se stabilesc prin regulament. (5) Contravenientul, cu exceptia persoanei juridice, poate achita, ĂŽn termen de cel mult 2 zile lucratoare de la data primirii procesului-verbal de constatare a contraventiei, jumatate din minimul amenzii prevazute de lege. Deci despre ce vorbim aici ? Nu e politistul rutier care a constatat contraventia si cel care a intocmit PV => anulare PV. Mai rau,inteleg ca cel care a constatat nu e de la rutiera.Pai ce facem aici?Se trezeste domn' ofiter de judiciara ca i-a taiat unu calea si il reclama la colegii de la rutiera care aplica sanctiune?Pe baza la ce? Daca aia din intersectie au ceva filmare,sau daca pe baza la vro camera fixa s-a aplicat aceasta masura,da este legala.Dar din moment ce in PV nu s-a consemnat asa ceva,proba nu exista,deci nu exista nici PV . Personal cred ca e o mascarada pusa in scena de respectiva persoana.A avut cu cine vorbi si abracadabra.Au mizat pe necunostinta, "las' ca poate nu stie ,plateste amenda si mai sta si 30 de zile pe langa,sa-i aratam noi lui cine suntem".Daca stie,baga contestatie si tot il bagam in belele.
-
Poti sa mizezi pe faptul ca nu se gandeste nimeni ca ai tracking gps pe masina deci fara bruiaj.Altfel,e total inutil un sistem gps daca baietii buni folosesc bruiajul.
-
Scumpe dar decat sa cumperi set nou odata la 2-3 luni sau mai putin ,mai bine dai odata un ban si stii ca ai facut o treaba cum trebuie.Plus ca orice led ai lua din targ cu 15-20 de lei(sau cat or mai fi)nu lumineaza ca cele OEM.
-
offtopic:Auris hibrid chiar consuma putin (Bacau-UK ~3000 de km consum de 5.5 l/100 km si 35 ore).Pentru cine e suspicios in privinta hibridelor il sfatuiesc sa faca un test drive de mai mult de 100 km si isi v-a schimba parerea cum si eu mi-am schimbat-o. ontopic: Cred ca se doreste moartea motorului diesel,de aici si scandalul.Totusi,sunt curios daca se v-a mai descoperi si la alt producator un asemenea sistem.Imposibil ca Vw sa fie singurii primitivi si restul producatorilor sa fie atat de avansati incat sa scoata un diesel nepoluant pe cat cer normele de mediu americane.
-
Ca posesor de alb nemetalizat(nu pe bmw) iti recomand totusi un alb metalizat.In rest frumoasa combinatia alb int/ext.
-
e46-ele ala cu numere de bacau sigur era "impecabila,fara accident,prim proprietar,nu bate nu troncane" ca altfel nu-mi explic cum s-a rupt in doua la impact.Efectul masina cotet,sudata si facuta "tipleanu".
-
Stock :AcceleraĂžie 0 – 100 km/h, ĂŽn sec.5.1(535d xdrive LCI) @ Site oficial. Dupa resoftare sigur este undeva sub 5 secunde.
-
Da,doar de camuflaj.Si MB s-class avea tot asa niste stopuri in pozele spion.
-
La reprezentanta Skoda Bacau se referea colegul Andrei. Eu unul am avut o bara vopsita la reprezentanta VW si n-am fost multumit deloc.Pe langa imperfectiuni,la o a 2a bubuiala a sarit aproape toata,semn ca lucrarea anterioara a fost de mantuiala.Le-am lasat masina fara sa-i grabesc,doar sa faca treaba buna -> NOT !
-
Parerea mea,daca nu e politaiul chitit pe tine sa te arda,n-ai absolut nicio problema cu jante de dimensiuni "incorecte",in cazul tau pe 17".Din cate stiu,ca sa te poata arde cu adevarat legal,trebuie sa te controleze un inspector RAR,el avand competenta constatarii neregulilor la autoturism. In oras daca circuli corect nu te opreste nimeni decat in cazul in care e filtru si aici nu prea se uita la jante.Se uita de folie,de xenon etc.In afara localitatii poti sta cu frica la un filtru RAR,dar astea sunt mereu anuntate pe statie CB si il stii din timp(mergi in spatele unui tir cat mai aproape de ex)si scapi. On topic : foarte frumoasa masinuta !
-
Sa ai bafta cu masinuta vecinu' Ne intersectam numai la ore tarzii prin oras,sa fie Octavia masina de night ride oare? Astept sa faci botezu' la e90 pe Centru :hyper: :hyper: Toate cele bune !!