Billy e36

Blana a1-a schimb aproape de rosu foarte rapid si scartaie pentru o fractiune de secunda , 18 tds cu 205 pe 15 .

De preferat ar fi cand este iarna sa ai minim 8 litrii de motorina in rezervor , adica sa fi la limita aprinderii beculetului portocaliu . Eu asa fac si nu am avut niciodata probleme .

Eu as merge tot pe aceeasi dimensiune , ajuta la stabilitate si in combinatie cu niste amortizoare bune nu ai stres in nici o curba .

Eu merg cu EGR-ul anulat de mai bine de un an si nu are nici pe dracu , doar ca atunci cand o calc las in spate fum si cand zic fum nu glumesc , parca as fi cu batmobilul si incerc sa dispar . In rest fuge mai bine dar are si consumul un picut mai ridicat . EGR - recirculating exhaust gas (nu radeti ca mai mult am scris cum se aude) si o parte din gazele arse le baga din nou in admisie deci in camera de ardere sau ceva de genul pentru a nu fi atat de poluanta si tot timpul o parte din gazele de evacuare sa se reintoarca in motor . De aceea cand o calc scoate fum nu gluma pentru ca nu mai recircula nimic , totul il eliberez in atmosfera , stiu , planeta ma uraste . Acum sper ca nu am gresit cu rolul EGR-ului .

Ai patit ceva asemanator ?

La un 318 tds ce baterie recomandati? Ma refer la cifrele alea , amperi si alte dracovenii , maine vreau sa cumpar si habar nu am in schimb vreau varta , macar atata sa stiu )

Sunt offtopic dar tot mi se pare ciudat ca un e-klass coupe sa inlocuiasca clk-ul ,sunt mere si pere mai ales cand exista un c-klass coupe ultimul tip . In fine , nu conteaza Si e24 a fost inlocuit de e31 dar s-a oprit o serie , s-a continuat cu alta serie ca mai apoi sa readuca la viata seria 6 .

Acum la realitatea tot arata imagini despre un accident produs acum 30 de minute , este vorba de un foarte frumos e39 negru care a intrat in stalp si acesta din urma a cazut pe plafonul masinii . Din cate am inteles soferul este la spital dar nu ii este pusa viata in pericol . Din pacate nu am gasit imagini

Nu cred . . . . http://img651.imageshack.us/img651/4589/mercedesbenzcclasscoupek.jpg

Castrol EDGE 0W-30 sau Magnatec 5W-40 C3 , iti intra 4.3 litrii .

Hao ca 0.13 nu poti considera ca era beat , cred ca nici ametit nu era , dar daca nu a cunoscut masina si probabil nici rotile / suspensiile nu i-au ajutat .......

Bine spus ca in strainatate

Nu crezi ca a primit destul ? Si lasa ca destul se dau bani la stat pentru sanatate si cand te duci la medicul de familie o simpla adeverinta 15 lei Si de cele mai multe ori nu lipsa experientei ii baga in mormant , ci alcool-ul e factorul principal .

Nu cred ca il vor redenumii m4 . Se duce de rapa toata traditia .

Voiam sa zic ca daca il arata la tv pe unu care sufla in fiola si asta arata 0,85 parca nu da pe spate cum da 1,7 ele .

Acest 1.7 este in sange , corect ? Deci sa zicem ca daca il opreau si ii puneau fiola , etilotestul ar fi aratat 0,85 , nu ? Tot mult este dar parca parca nu asa mult , de parca ar mai conta . La fifth gear am vazut cum Plato explica ca la un porsche nu trebuie sa-i faci frana de motor nu stiu cum , trebuie sa ai o tactica ( sa-mi bag , ca nu mai stiu exact la ce se referea ) ca altfel fuge de spate si nu e recomandata incepatorilor . In fine , sa fi avut tata bani , nu unul ci doua lamborghini imi cumparam :sorcerer: , unul coupe pentru iarna si unul decapotabil pentru fitele de vara , identice , ahhh , ce vise frumoase

Foarte frumos si interesant articol !

Nu am stiut ca motorul asta are debitmetru , fratiorul mai mic m41 in 4 pistoane nu are .

2 Ai verificat uleiul si presupun ca totul este ok daca inca intrebi pe forum care e buba . cred ca ar putea fi acel senzor de nivel al uleiul pe duca .

Din cate am inteles un e39 a iesit dintr-o parcare a unui bloc si nu a acordat prioritate unui e46 alb , acesta din urma in urma coliziunii a luat un bloc de beton si a cazut in groapa care a rasarit in locul fostei linii de tranvai . Stie cineva mai multe detalii ? Sper ca nu e nimeni de pe forum .

Nu merge ! Si de ce sa faci o tiganeala ? Asa o puteam cere eu care am o trapa cine stie de pe ce masina si poate puteam folosii ceva din ea dar nu este e34 si stau in banca mea , sa o foloseasca cineva care chiar are nevoie de ea si caruia ii merge 100 % .

Intradevar au devenit cam rare dar nu e deajuns decat una ))

Sa vedeti ce o sa ne mai ferim de daciile vechi in trafic , o sa se ajunga la al 15-lea proprietar si in acte e trecut proprietarul numarul 4 :goodjob: , si ala mort de cand hai sau masina radiata .

De la 1 ianuarie se iefteneste cu 25 % dar tot nu e avantajos

Nu se potriveste cipul .