Si ca o continuare a titlului, sper sa nu-l pape dar nu cred asta deoarece am scutul murdar si partea dreapta a motorului(cum stai in fata masinii, adica pe partea soferului mai exact), jos este neagra de ulei, e un strat destul de gros pe piesele acelea, cine stie de cand o curge si cel mai important de unde. In 2 mii de km s-a dus un litru de ulei si am fost la un mecanic care nu a avut timp sa-mi verifice ce are ca mi-a spus ca trebuie demontat tot ca sa vada exact si mi-a mai spus un lucru pe care nici nu stiu daca sa-l cred, si anume ca la bmw motoarele sunt inghesuite si ca de la caldura emanata in timp se coc garniturile. Dar care garnitura sa fie problema? La inceput am observat ca pe la busonul de la capacul motorului curgea ulei, am luat alt capac si nu am mai avut probleme si speram ca poate scap ieftin insa am verificat joja si situatia e minima. Si sper ca s-a mai confruntat cineva cu problema asta, ca ma roade de ceva timp si am uitat ce era cel mai important, este vorba de un 318 tds.