Jump to content
Intalnire BMW Club 2025, hai si tu! Locatia si luna iesite la vot au fost Poiana Brasov si Mai. Acum votam weekend-ul din Mai in care va avea loc intalnirea. ×

Billy e36

Members
  • Posts

    385
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    1

Everything posted by Billy e36

  1. Nu cred ca-i va duce capul la asa ceva, vor taxa ca nesimtitii la 100 de km si daca iesi mai devreme de pe autostrada, bafta ta Oricum, drumul vechi va redevenii foarte circulat.
  2. La reprezententa nu poti cere aceasta informatie?
  3. http://www.automarket.ro/masini-noi/dacia/logan-09-tce-90cp-ambiance-108141/specificatii.html Un micut off Cum zice si Rares, politistii au considerat ca masina nu era inmatriculata.
  4. C-V-ul dintre el si bulgar, masina era la prima inmatriculare in BG, deci el era si pe procura si acelasi bulgar pe acte. Faza este ca, CV-ul anuleaza procura, pentru ca in baza CV-ului masina iti este vanduta tie si esti obligat sa o inmatriculezi in RO.
  5. Nu l-ai vazut pe cel de 0.9 ? Consuma mai mult decat 1.5 dci din ce am auzit dar incanta poporul ca sunt taxe mici. Am mai spus-o pe aici, varul meu pentru ca a aratat contractul de vanzare cumparare politistului s-a ales cu dosar penal pe loc.
  6. Pentru initiatorul topicului, nu cred ca politia era pusa pe japca, doar ca voiau datele tale pentru a le trece in baza de date, sa tina evidenta ''bulgarilor'' si s-o fi gandit ca atunci e momentul, sa nu se mai complice sa te opreasca in trafic, asta daca nu parcasei aiurea .
  7. Eu stiam ca daca una din masini nu se mai poate deplasa in urma evenimentului nu se mai face amiabila si se cheama politia pentru constatari.
  8. Mie imi place cu nr. de BG ca se cam sperie lumea de mine in trafic, rar imi taie cate unul calea
  9. Din 02.1996, geamuri electrice fata, reglaj faruri si intensitate lumini bord, oglinzi electrice, al treilea stop, 221 000 km, acte valabile pana la sfarsitul lunii august, acte legalizate la notar si traduse, alarma cu pager, multiple piese schimbate. DEFECTE - rugina la un prag (foto), si mai are unele zone cu puncte de rugina, lacul sarit pe usile de pe dreapta, trapa nefunctionala si diferentialul huruie dar in pret este inclus un diferential 2.65 pe care nu am ajuns sa-l pun pe masina. Consum - ca exemplu, am fost vara trecuta la mare, 520 km cu 200 lei pe a2 viteza constanta 130. PRET - 950 euro - 0767 68 58 01 http://i47.tinypic.com/148g1on.jpg http://i47.tinypic.com/2daezhs.jpg http://i48.tinypic.com/zu3tbl.jpg http://i45.tinypic.com/qqwrnm.jpg http://i48.tinypic.com/14bm5pk.jpg http://i47.tinypic.com/11bukva.jpg
  10. Am pus-o daca intra in vigoare noua lege . Din pacate nu toti sunt asa cum s-a scris pe aici, mai sunt si din aia care dau 10 milioane pe an pentru itp, asigurare, drum in BG si doar pentru ca taxa este mult prea mare raportat cu valoarea masinii. Sunt tristut , dupa ce ca daca mai valora o mie, cu legea asta daca as lua 500 de euro pe ea sa fiu multumit, ce tara . . . . .
  11. Nici vorba, intre 500 si 1000 de euro, pe acolo te duce, mult mai convenabil sunt bulgaretii cu 200 de euro.
  12. Ce zice avocatul vietii din link-ul de mai sus „Noua formulĂŁ va prelungi durata de viaÞã a rablelor. Este bizar cĂŁ taxa pentru maÂşini vechi este foarte micĂŁ ĂŽn comparaĂžie cu cea pentru maÂşinile Euro 3, 4 sau 5. Este poate justificat prin faptul cĂŁ maÂşinile vechi au o perioadĂŁ mai scurtĂŁ de funcĂžionare, dar nu am vĂŁzut români care sĂŁ renunĂže aÂşa uÂşor la maÂşinile lor“ de parca am fi vre-un mare stat, mare putere economica sa avem masini noi. Asta e maxima „Acum, o sĂŁ devenim noi o Bulgarie Âşi vor veni mulĂži strĂŁini, mai ales din zona de graniÞã, sĂŁ-Âşi ĂŽnmatriculeze rablele la noi pentru cĂŁ este ieftin, 100 de euro“. Si care ar fi problema? Bani veniti la stat in plus ca oricum masinile alea nu ar polua la noi in tara.
  13. Din tabele, reiese ca este vorba despre prima varianta a timbrului de mediu, sa fie o scapare a celor de la ziar? Sau iarasi au schimbat astia metoda de calcul?
  14. Ar fi fost frumos sa blocam toate iesirile/intrarile din bucuresti, si centura sa o paralizam in semn de protest!
  15. Pagube in valoare de 40.000 euro la acest m5
  16. Cred ca si daca vorbeam despre elicoptere nu erau sumele astea.
  17. Marea modificare in cazul meu, de la 3,30 euro pe cm3 au sarit la 7,53 si fara cota de reducere de 90%, suma este de 12.530.
  18. Nu poate sa o ia nimeni ca vei avea contract de vanzare cumparare pe care evident il vei tine doar in caz ca se razgandeste bulgarul (desii nu am auzit niciodata cazuri, este o afacere pana la urma) si in rest procura e baza. Ideea este ca contractul vanzare cumparare anuleaza procura si de aceea la controale este bine sa spui ca nu ai asa ceva. La mine taxa actuala 1500 euro, prima varianta a timbrului de mediu 500 euro si acum a sarit la aproape 1300, aproape triplare. Rhaziel- da gresesti ca ala e calculatorul primei variante de timbru.
  19. Si eu sunt de acord cu o astfel de razie, sa nu se inteleaga gresit, doar ca mi s-au parut de toata jena intrebarile ziaristei, dar na, sa-si faca si ea datoria.
  20. http://stirileprotv.ro/stiri/actualitate/politistii-de-la-rutiera-au-luat-la-verificat-toate-masinile-cu-numere-straine-din-romania.html ce intrebari punea ziarista :frantics:
  21. Si ursu' m3 a facut ravagii in DTM si nu poti spune ca nu are o istorie in spate.
  22. Da ce duba a avut ala? Cu 3 bull-bar-uri? Sa lovesti in halul ala masinile, sa poti da cu spatele si sa prinzi din nou o viteza la care sa faci din nou ravagii Si cred ca s-a oprit la 23 ca nu a mai avut motorina, nu ca s-ar fi p*zdit prea rau duba )
  23. Pare interesant, un frate mai mic al seriei 5 GT si totodata si mai frumos. Ce parere aveti despre el? http://www.f30post.com/forums/showthread.php?t=799040 Si o comparatie cu sedan-ul si touring-ul http://www.f30post.com/forums/showthread.php?t=800772 Edit: am gresit descrierea din graba, este vorba despre F34
  24. Part 32411141629 (AT-VANE PUMP) was found on the following vehicles: E36 318tds Compact, M41, Europe, MANUAL (CJ51) : HYDRO STEERING-VANE PUMP/MOUNTING E36 318tds Compact, M41, Europe, RHD, MANUAL (CJ52) : HYDRO STEERING-VANE PUMP/MOUNTING E36 318tds Sedan, M41, Europe, MANUAL (CC51) : HYDRO STEERING-VANE PUMP/MOUNTING E36 318tds Sedan, M41, Europe, RHD, MANUAL (CC52) : HYDRO STEERING-VANE PUMP/MOUNTING E36 318tds Touring, M41, Europe, MANUAL (CF51) : HYDRO STEERING-VANE PUMP/MOUNTING E36 318tds Touring, M41, Europe, RHD, MANUAL (CF52) : HYDRO STEERING-VANE PUMP/MOUNTING Deci mai pe scurt, nu se potriveste.
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.