hutzu2005

Acum 2 luni am schimbat dicuri si placute fata , spate. Am ales ATE si sunt super multumit. Nu stiu ce era inainte pe masina ,dar din cate am inteles din fabrica vine cu ATE. Pe mine m-au costat 70€ placutele si 130€ dicurile si 16€ senzorii. Bafta

Am inteles merci frumos

Nu a avut comenzi tocmai asta e. Nu schimb volanul ci doar partea de sus cu butoanele. La masina mea fiind printre ultimele e46 cineva mi-a zis ca nu mai trebuie facut nimic decat decat acest trim cu butoane si cablul retrofit in rest cica are totul deja instalat. Eu nu prea ma pricep asa bine si de asta intreb.

Salut Imi cer scuze , poate s-a mai pus intrebarea asta. Am un 320 d 2004 E 46 si am acasa trimul cu butoane si trebuie sa primesc si cablul ( de pe ebay). Intrebarea mea este, in afara de acel trim si de cablu mai trebuie facuta si alta operatie pentru a activa pilotul automat? Cineva mi-a zis ca asta ar fi tot doar il pun si gata se activeaza singur. Va multumesc

Salutare , revin in legatura cu postul pe care l-am deschis. In ultimele 2-3 saptamani am avut timp sa ma ocup de masina si am fost cu ea mecanic. Pe scurt am curatat tot ce era de curatat EGR , filtru epurator , filtru de la electrovalva EGR , schimbat ulei , filtru ulei, motorina, polen , aer etc. Concluzia la pornire nu mai da fum albastru , imi dadea foarte putin dimineata si mirosea urat. Asta doar asta iarna , poate sa revina in iarna asta dar sper sa nu. Nu mai tremura in mers , daca mergeam cu 50 km / h de ex mergea intrerupt. Dar tot nu am scapat de problema care ma sacaie si anume intre 1800-2300 rpm se aude mai tare motorul ( parca ar fi logan ) si cate odata isi da drumul brusc ca si cum ar fi un prag ceva cum trece de 2300 se aude normal si trage normal. De cateva ori s-a intamplat sa fie in acest interval si sa nu traga cum trebuie si cand a trecut de 2300 sa smuceasca o data si sa mearga bine. Pe loc sau chiar si in mers dar scoasa din viteza intre acel interval motorul merge perfect si nici nu se aude nimic. Urmatorul lucru pe care o sa-l fac , sa verific injectoarele. Daca aveti alte idei sunt bine venite. Va multumesc

Daca sunt 8x18" ET47 toate 4 le poti folosi fara probleme. Daca cele de pe spate sunt 9x18" ET26, vor lovi aripa. Cel care le vinde nu tot pe e46 le are? Ar mai fi o problema ca sunt prea inalte anvelopele. Un talon de 40 sau 35 ar fi fost mai potrivit. Sunt de pe un M3 E 46. De asta am si intrebat daca merg la mine pe berlina.

Jantele au deja cauciucuri pe ele si sunt noi 2-3 luni maxim Spate 245/45/18 Fata 235/45/18 Am apelat la voi ca sa fiu sigur ca se potrivesc fara probleme. Sa nu le i-au si sa le pun pe masina si dupa sa am probleme.

Am aflat ce model sunt Styling 67 cu ET 47. El are anvelope 245/45/18 si nu cred sa am ceva probleme daca le pun pe masina. Va multumesc

de atins nu stiu daca o sa iti atinga deocamdata ce nu ai precizat ce et au jantele,iar 225 poti sa pui mai mult ca sigur! Am zis ca nu stiu nici ce J nici ce ET au jantele. Vroiam doar sa stiu daca o sa le pot pune pe masina fara probleme. ( sa atinga sau altceva ) si la iarna sa pun 225 pe ele. Am auzit ca iarna nu ar trebui sa fie chiar asa de late. Poate pun 225/50/18. Ar fi bine ?

Nu ma ajuta si pe mine nimieni ? Va rog frumos.

ps ai schimbat vreodata lichidul de frana? ca se schimba obligatoriu la 2 ani Imi cer scuze daca sunt oftopic dar peste 2 sapt schimb discurile si placutele fata , spate si as vrea sa schimb si lichidul de frana. As vrea sa stiu ce lichid sa folosesc. Masina este E 46 2004. Multumeac

Salut am si eu o intrebare legata de jante. Am gasit la cineva jante de pe un M3 pe 18" E 46. Mi-a zis ca jantele sunt pentru anvelope de 235 fata si 245 spate ( nu stiu ce J sau ET au ). Intrebarea este daca le i-au pot sa pun anvelope 225 pe ele ? Daca le pun asa pe masina o sa am ceva probleme sa atinga sau altceva? Suspensia este normala la mine,masina 320 d E 46 2004. Multumesc

Ok merci

Ok m-am lamurit. Pe mine ma interesau mai mult cauciucurile decat jantele. Cauciucurile nu au decat o luna michelin toate ka 150 €. Din pacate asta e o sa raman tot pe 16 si o sa imi cumpar cauciucuri. Multumesc de sfaturi Daca akum pe masina am 205/55/16 la jantele pe care le am pot pune cauciucuri mai late 225/50/16?Jantele sunt styling 43.

Salut imi cer scuze ca poate nu am postat unde trebuie dar poate ma ajutati si pe mine cu un raspuns. Am un 320d 2004 cu jante pe 16. Cineva imi vinde foarte ieftin niste jante pe care sunt montate caucuicuri noi 235/45/17 ( mai mult pentru cauciucuri le-as lua ). Jantele sunt de la 530 d 2000 .As vrea sa stiu daca jentile astea se potrivesc la masina mea Va multumesc frumos

Salut imi cer ca poate nu am postat unde trebuie dar poate ma ajutati si pe mine cu un raspuns. Am un 320d 2004 cu jante pe 16. Cineva imi vinde foarte ieftin niste jante pe care sunt montate caucuicuri noi 235/45/17 ( mai mult pentru cauciucuri le-as lua ). Jantele sunt de la 530 d 2000 .As vrea sa stiu daca jentile astea se potrivesc la masina mea Va multumesc frumos

La mine uleiul este la nivel. Iar tampoanele nu le-am schimbat niciodata dar nu cred ca ar fi de la ele deoarece dupa cum am mai spus are si un lag in acest timp. Cum trece de 2200 rpm nu mai are nimic. Daca merg sportiv cu ea nu face nimic si trage normal. E posibil sa fie de la turbo sau injectoare? Imi cer scuze dac spun prostii

Salut Si la mine face la fel intre 1700-2200 face asa si in acel timp are un mic lag la acceleratie. De curand am incercat in mers sa o scot din viteza si sa o accelerez usor sa vad daca se aude si intr-adevar se aude. Pe loc e exact cum spui si tu nu se aude nimic.

Va multumesc pentru raspunsuri. O sa ma duc sa caut un spray din acesta. Se poate inchide topicul.

Toate filtrele au cam 6 luni deci ar trebui sa fie inca bune. Undre trebuie sa dau cu spray- ul acela ,pe filtru direct?cel putin filtrul de polen e cel mai scump , acela cu carbon sau fibre active nu stiu exact ca nu prea ma pricep. O sa ma duc sa caut un spray de igienizare. Multumesc

Salut Sper sa ma puteti ajuta cu nidte sfaturi. Am un 320 d E46 2004 cu clima. In momentul cand este pe clima baga rece nici o problema , cum trec pe arul normal ( cel de afara ) imi intra un miros foarte urat ca de apa statuta. De ce doar pe aerul normal rece si cald iar cand trec pe clima nu se mai simte nimic ? Poate s-a mai intalnit cineva cu astfel de problema. Apreciez orice sfat Multumesc

Da imi cer scuze ca nu am mentionat dar stau in germania. Au avut dreptate cei de la service cu schimbul la 25 000 km ?la cat imi recomandati sa-l schimb pe viitor ? Va multumesc

Nu vreau sa ma judecati dar ultima oara am facut revizia la bmw in germania si mi-au pus bmw 5w40 Longlife oil si mi-au zis ca urmatorul schimb este peste 1 an sau la 25 000 km. Acum daca ei m-au mintit eu m-am luat dupa ei. A fost primul schimb deoarece am masina din iunie anul trecut. Inainte am avut un escort de 1.8 td si bagam 10w40 la fiecare 10000 km. La masina mea la cati km este recomandat sa schimb uleiul tot la 10 000 ? Tot BMW long life oil 5 W-40 o sa- i bag cu asta m-am lamurit.

Salut la toata lumea. Am un 320 d E 46 2004 150 cp si vreau sa fac schimbul de ulei. Au trecut 17 000 km de la ultimul schimb si nu mi-a consumat ulei aproape de loc maxim 200-300 ml. Intrebarea mea este : Ar trebui sa trec la 10W-40 tinand cont ca masina are 180 000 km ? Masina a avut mereu 5W-40. Unii mi-au zis sa pun 10w-40 altii au zis sa raman la cel original. Oricum nu am bagat si nu voi baga decat ulei bmw. Astept sfaturile voastre va multumesc