hutzu2005

NGK pt diesel se schimba dupa cati km?

Tot pe unde sunt si bujiile ? K mi-a dat jos juma de motor si m-a costat 220 euro inlocuirea bujiilor.

Poti sa imi spui unde se afla releul si o mica descriere

Salut Am si eu o nelamurire. Am un bmw 320d 2004 e 46. Cat timp a fost frig mi-a pornit mai greu , puneam contactul de 3-4 ori si cu greu pornea. Dupa ce pornea timp de 10 - 20 secunde acul de la turometru varia intre 500-1000. Masina parea sa se inece. De 2 saptamani am skimbat si bateria 80Ah si bujiile incandescente NGK dar tot asa face , nu kiar asa de violent dar tot face intre 500-900 doar 10 secunde. Mentionez k doar la prima pornire indiferent ca e dimineata la pranz sau seara. Azi dimineata erau 5 grade si tot asa a facut. Daca stie cineva ce ar putea fi v-as fi recunoscator. Multumesc frumos

Cineva mi-a recomandat si monroe. Ce parere ai?

Salut Imi cer scuze daca mai exista topicuri despre acest subiect dar eu nu am gasit nimic care sa ma convinga. Am un 320d 150 cp 2004 berlina si trebuie sa schimb amortizoarele si arcurile. Pe fata am doar amortizoarele care sunt obosite si de asta vreausa le schimb iar pe spate dreapta am ultima spira la arc rupta dar si amortizorul care curge ceva din el ( presupun ca e ulei ). Daca e pe ulei pot pune unele pe gaz?care ar fi mai bune?Spre ce marca de amortizoare si arcuri sa optez ? Va multumesc frumos.

Ok va multumesc mult pt raspunsuri.

Da intr-adevar am apasat butonul si imi aparea pe bord triunghiul. Mi-a zis fostul proprietar k asa merge si asa am incercat si eu. Asta vara am mers special pe pietris sa vad cum face. Imi fugea de spate si dupa ce am apasat pe buton si era apins pe bord nu mai fugea. Mie unul mi se pare cam ciudat fiind vorba de siguranta. Normal el e activ mereu si daca vrei sa il dezactivezi apesi pe buton NU?

Salut Am si eu un BMW E 46 320d 2004 si saptamana trecuta am fost la munte cu el si a fost cam dificil deoarece eram doar 2 in masina fara bagaje si mi-a derapat foarte mult cu toate ca am cauciucuri noi dar nu de iarna ci all season si aveam si DSC-ul pornit. As dori niste sfaturi de la posesorii mai vechi. E prima iarna cu masina asta. Inainte am avut ford si nu am avut niciodata problema asta. E drept avea tractiune pe fata.

Salut la toate lumea, Am si eu un BMW 320 td 150 CP berlina 2004 si am la el volan in 3 spite fara comenzi.As vrea sa il schimb cu unul cu comenzi.Am vazut ca pe Ebay poti cumpara doar partea aceea de sus cu butoane.Credeti k este posibil , sau trebuie sa schimb tot volanul cu airbag si toate cele.Cineva mi-a spus ca este posibil ca volanul sa aiba deja conexiunile facute pt toate comenzile ( pilot automa, volum ) dar volanul sa fie standard si daca as schimba placuta cu butoane ar merge . Puteti sa ma ajutati cu niste sfaturi . Va multumesc mult. untitled.bmp