Jump to content
Intalnire BMW Club 2025, hai si tu! Locatia si luna iesite la vot au fost Poiana Brasov si Mai. Acum votam weekend-ul din Mai in care va avea loc intalnirea. ×

LEOZRX

Members
  • Posts

    1847
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    2

Everything posted by LEOZRX

  1. Consuma foarte bine, la fel ca inainte. Porneste la fel de bine oricand.
  2. Am fost acum la Bosch si mi-au spus ca e posibil sa se blocheze pistonasul de avans. Mie mi se pare aberant. Incerc injectoarele pe banc luni. Pompa e verificata acum 2 luni, reglat avans. Masina nu se plafoneaza, merge foarte bine, doar ca da fum negru si trepideaza usor la relani.
  3. Am verificat masina cap/coada. Nu are erori pe tester, nu are furtune sparte/scoase, turbina face presiune cat trebuie. Injectoarele nu da niciunul mai mult pe retur. Am ajuns la concluzia ca o diuza de injector este largita. Urmeaza sa le dau pe toate jos si sa le probez pe banc.
  4. Tranquila...M6....M4....M3 E92...etrieri "red lain reising".... Fentosani! :hyper:
  5. A avut un singur proprietar. Probleme extrem de mari nu, dar mereu e cate o prostie de schimbat( electrovalve, furtunele, carbuni...brate, injectoare....scurgeri de ulei/motorina....) Multe piese le-am pus si din motive de siguranta. Raman la parerea mea, benzina e sfanta. Nu mi-as mai lua diesel, poate doar nou.
  6. In 2 ani am bagat in jur de 130 de mil in piese. Am avut noroc pentru ca lucrez in domeniul asta si le iau la alte preturi, altfel era nasol.
  7. Cand calci pedala la podea la un 3.0i sau xi iti spun eu ca uiti de orice impozit/asigurare si consum.
  8. Eu nu cred ca la fel de multe ca un 2.0 diesel. Pe a mea o schimb cu prima oferta cu motor de 2.5i sau 3.0i de bun simt. Mai bine platesc impozit si benzina la greu decat sa stau prin service-uri sau sa ma lase in drum.
  9. Eu m-am saturat de diesel. Urmatoarea masina va fi tot BMW, dar pe benzina (2.5 sau 3.0).
  10. Pica fara sa te anunte. Trebuia sa porneasca trasa, asa este.
  11. La 320d-ul meu, nu facea nici cel mai mic zgomot. Platoul de carbuni necesita schimbare. E foarte iefitin.
  12. Va tin la curent, ca intodeauna. Mie imi porneste la sfert, trage impecabil. Problema e fumul negru la aceleratii puternice, vibratii la relanti. In momentul cand o turez foarte tare, se ambplifica un sunet metalic(tzacanit de injector).
  13. Am aceeasi problema si la E46 320D. Schimbat TOT(electrovalve, epurator, furtune,filtre, ulei..) in afara de injectoare. Pentru vibratii verifica si fulia de arbore.
  14. S-a facut, iti dau adresa pe PM! Doar daca e de 136hp se potriveste. Vad ca tu ai dezmembrat unul de 150.
  15. Testez saptamana viitoare care dintre ele da mai mult pe retur. Reviziile le fac la service, chiar nu stiu daca au scos mizeria.
  16. Am inlocuit fulia, cea veche era praf. Din pacate, incontinuare am acel tremurat la relanti (mers cand in 3 cand in 4 pistoane). Urmeaza sa schimb si un injector. Nu vad ce altceva ar putea fi.
  17. Eu nu cred ca numai Corteco se comporta exemplar. La 450 de ron Hutchinson...
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.