LEOZRX

E clar ca ceva din interiorul motorului e afectat, d-asta am desfacut capacul prima data... Se auzea o bataie grava....de pornit pornea fara probleme....

Dupa un drum Pitesti-Bucuresti si invers, mers numai peste 160 km/h ba chiar si 200 unde s-a putut, motorul a inceput sa bata putin. Aceasta bataie o simteam si in pedala de ambreiaj, am crezut ca e volanta de vina. Sambata motorul a inceput sa bata ingrozitor s-au aprins martrii DSC si ABS in bord, s-a accelerat de cateva ori peste 1000rot/min si imediat l-am oprit. L-am tractat pana la service, am dat capacul de la culbutori jos si nimic interesant. Axele au un pic de uzura, lantul e in regula.... Urmeaza sa dau chiulasa jos sa vedem ce s-a intamplat. Suspectez ca o supapa a fost atinsa de piston. Voi ce credeti?

Vezi sa nu fie vreo rola intinzatoare. Am patit-o!

Am aflat, e volanta.

Valabil!!! 200ron

Ma duc maine dimineata sa vedem ce spune @Dereglatu.

Este schimbat in vara lichidul de frana. Nu se aude nimic la apasarea pedalei.

Nu. Bate numai cand pedala este apasata la maxim. Daca o ridic spre jumate nu mai bate deloc.

Da e diesel masina. La VW asta e o problema cunoscuta. Face asa de aseara...

Nu face zgomote, nu pocneste nimic..... decat se simte o bataie in pedala de ambreiaj...

Ambreiajul se apasa foarte usor. Lucrez in piese, le iau la alte preturi Ma intereseaza daca doar volanta produce vibratii de genu` asta...

Ar putea cauza si altceva vibratia asta?

A fost ceata foarte putina aproape de Bucuresti si 3 zone unde a fost mai densa. Se poate schimba doar volanta?

Asta mi-ar mai trebui...

Cand pedala de ambreiaj este apasata la maxim, bataia motorului o simt acolo in pedala. Ce ar putea fi? :bye: Treaba asta e de aseara, dupa ce am mers pana la Bucuresti si inapoi in cea mai mare parte cu 180-200 km/h.

Esti neserios.

Am tinut-o aseara pana la Bucuresti si inapoi numai peste 3.000 rot/min si acum, mai nou, daca tin ambreiajul apasat simt o bataie in pedala... I-am bagat si niste 2T in rezervor combinat cu Maxx Motion. Degeaba ca trepidatia la 2.000 tot e prezenta, mai ales in treapta a-5a.

Vandute!

Pret nou: 270 ron

Am compresie...s-a verificat.... Suspectez catalizatorul...EGR-UL...vreo pierdere de vacummm pe undeva.....

Si problema care ar fi exact? masina trage foarte bine....am obturat cu un surub furtunasul care intra in EGR si tot la fel face. Electrovalvele de la EGR/TURBO sunt noi

Pe tester nu iese nimic in neregula. O sa ies pe strada cu testerul. Cand trepideaza da si fum albastrui.

Chiar nu stiu ce ar putea avea. Mi se pare ciudat ca doar in plaja aia de turatie. Ma bazez pe @Dereglatu Mai pronuntat pe treaba a-5-a si mai ales cand e frig. Cand se incalzeste afara se amelioreaza problema.

Cu turatul asta in gol nu prea sunt de acord....mai bine curat catalizatorul...

REPARA, REPARA Tocmai mi-a marit mie avansul. E NR1.