LEOZRX

Mda, am descoperit aseara cu stupoare ca bara este de E46 COMBI. Furnizorul mi-a livrat-o gresit. Accept si variante.

Verifica si partea de injectie....injectoare...pompe....

M-am uitat acum pe seria de carserie si tind sa cred ca turbina ta este actionata electric, pentru ca in apropierea ei nu se afla niciun convertizor. In schimb, am gasit unil la EGR codul este: 11 74 7 796 634 . In cazul in care exista un convertizor care actioneaza turbina si eu m-am inselat este acelasi cod cu cel pe care ti l-am dat eu. Ca si la E46, convertizorul de la EGR are acelasi cod cu cel de la turbo.

De unde stii ca omul nu a schimbat filtrul de motorina impreuna cu celelalte?

Verifica furtunele de vacuum prima data sa nu fie vreunu ciupit si sa piarda vacuum p-acolo. Dar eu cred 80% ca e din electrovalva de la turbo. Un tester ti-ar fi de mare ajutor. Scapi ieftin, o electrovalva e pana in 400 de lei. Doar e un 5-ar Da-mi ultimele 7 caractere din seria de caroserie si te ajut eu cu o identificare si cu un pret pt electrovalva.

E actionata vacumatic turbina? Daca da, poate fi electrovalva de la turbo. Senzorul de pe admisie....

Iti dai seama cum e cu a-6-a prin oras cu diesel... O placere. :hyper: 5 deja sunt putine...

Valabil si negociabil!!!

Anunt valabil!!!

Hai ca eu am crezut ca mi-ai pus 2 coduri nu 2 VIN-uri. greseala mea Altceva: ajutati-ma si pe mine sa gasesc splitterele fata si setul de grile negre. Numai CROM gasesc.

Ma intereseaza sa imi intre in programele distribuitorilor de piese, adica sa le pot comanda....

Ti-as fi recunoscator daca m-ai ajuta si cu un link. Nici in RealOem nu gasesc nimic. :shifty:

Nu-mi scot nimic programele de indentificare dupa codurile astea. Vad ca nici pe Google nu sunt mai multe detalii.

Salu baieti! Nu reusesc sa identific in programul original BMW ( nu real oem) splitterele fata si grilele de culoare negra. Banuiesc ca imi trebuie o serie de sasiu de M3 E46. Ma puteti ajuta in sensul acesta?

Asa am sa fac. Mersi frumos. Vreo localizare exacta?

Se aude pompa, bujii OE, releu bujii in stare buna. Siguranta de 100 de AH nu stiu ce sa zic. Am vorbit cu dereglatu la telefon si mi-a zis ca 100% din asta e.

Mersi mult. Il rezolv intr-un fel, ca nu mai suport sa ma trezesc cateodata ca invarte si cand porneste un nor de fum in spate. Daca nu merge cu releele, schimb pompa si gata.

Trebuie neaparat sa il desfac tot ca sa ajung la relee? Sau doar o anumita parte?

NU PREA MA PRIND CUM SA DAU TORPEDOUL JOS. Am desfacut acolo la panoul de sigurante, dar nu se vad releele.

Alte idei, pareri?

Mentionez ca inchiderea/stergatoarele ...etc functioneaza

Salut! Din pacate si masina mea a inceput sa porneasca greu intre temperaturi. Am inteles ca problema ar fi la releul pentru pompa de combustibil. In programul original am identificat doua relee: 1 cod: 61368373700 responsabil pt inchiderea centralizata, pompa motorina, stergatoare ....etc... si 2> COD: 61358350566 responsabil doar pentru pompa de motorina. Cum imi dau eu seama care din ele este responsabil pentru pornirea grea a masinii intre temperaturi? Pompa de motorina este in PARAMETRII.

Ce model ai? fl sau nfl? Acum am vazut ca e facelift. Se potriveste si la nfl?

Un cod original la releul acesta are cineva? Tyco 0326 nu ma ajuta cu nimic

jantele?