alidani

Valabil 400 Ron

Vand ornamente / trimuri interior Bmw seria 5 E60 - set complet, originale - stare foarte buna, in cutie. Pret: 400 RON Tel. 0721.381.908

Vand: - 4x jante Bmw seria 5 E60, style 138, 7,5J X 17 ET 20 - 4x anvelope iarna Dunlop SP Winter Sport runflat 225/50 R17 94H pret set complet: 400 euro tel.: 0721 381 908

Valabil

Valabil

Valabil 350 ron

Valabil 350 ron

Valabil 100 ron

Anunt valabil

Anunt valabil

Vand buton pornire start stop BMW seria 5 E60 - original Pret: 100 ron Tel: 0721.381.908

Vand volan BMW seria 5 E60 M sport - original, prezinta urme de uzura vizibile in poze. Pret = 400 ron Tel: 0721381908

http://www.autovit.ro/bmw-320-C28560475.html ce ziceti? Nu va uitati la km...

pe asta o stie cineva: http://www.autovit.ro/bmw-525-C28391231.html

http://www.autovit.ro/bmw-320-C23691607.html masina construita in doar 2600 exemplare, ma mir cu nu a fost vanduta pana acum...

Nu ma intersesaza km, ma astept sa aiba mai mult, tehnic zice ca e perfect. Acum e problema cu taxa de mediu: zice ca e al 2-lea proprietar si a cumparat-o de la cineva care a inmatriculat-o pentru prima oara in Romania dupa 2007....

Cine e din Cluj si a vazut masina asta: http://www.autovit.ro/bmw-320-C28211538.html ? Va rog sa-mi dati mai multe informatii... Multumesc

Cu parere de rau pot spune ca am vandut masina... Topic-ul se poate inchide.

Asa... multumesc pentru raspuns.

Deci revin cu intrebarea, pentru cine a patit-o: Ati avut vre-un martor, bec in bord aprins cand ati avut probleme cu filtrul de particule?

Am scris mai sus si ma repet: masina este clasica, am inmatriculat-o asa. In Belgia e alta legea... Am platit 55 euro pentru inmatriculare... Adevarul ca sunt alte dezavantaje si anume ca nu pot conduce masina mai departe de 25km de adresa unde este inregistrata, cu exceptie cand masina merge la intruniri, competitii de masini clasice.

Am inteles si stiu care este pretul... dar cum stiu ca e DPF-ul vinovat pt ce se intampla cu masina? Pe IMPA cica nu se vede...

Ok, stiu cam care sunt optiunile; ar mai fi si varianta second-hand... Problema este: cum pot fi sigur ca este acest filtru? In Belgia, am sunat pentru o testare si mi s-a spus ca nu se vede pe computer daca e DPF-ul. Adevarul e ca nu este nici o eroare in bord...

Salutare, De curand am achizitionat un e60, 530d, 218 hp, din Germania. Masina se comporta ciudat: se accelereaza f greu si nu se tureaza mai mult de 3700 - 3800 rpm. La plecari de pe loc pare ca trage bine si cred ca turbina functioneaza. Pe esapament nu scoate nici un fel de fum, turata pe loc sau in mers. Pe I-drive, la service apare ca trebuie schimbat filtrul de particule DPF. E posibil sa nu apara nici o alta eroare in bord, in conditiile in care filtrul de particule trebuie schimbat? Pot si alte cauze pentru care masina nu trage peste 3700 rpm? Multumesc anticipat.

Salut si scuze ca nu am mai intrat pe forum. Masina este in Belgia si nu intentionez sa o aduc in Romania (taxe prea mari). Am ajuns intr-un punct in care ne-am blocat, din cauza timpului... Ar trebuii sa comand pompa de benzina si nu stiu unde sa o gasesc in Belgia.