stalex2004

Nimeni nu s-a mai lovit de problema asta??

Am verificat azi modulul PDC si pot spune ca umblam cu acvariul in portbagaj.Aveam apa de jumatate de palma acolo, iar modulul era in apa.L-am scos de acolo, l-am curatat cu alcool izopropilic si o periuta, l-am uscat cu pheon-ul, i-am dat cu niste spray de contacte si functioneaza. Dupa am trecut la remedierea cauzei...am descoperit pe unde imi intra mie apa acolo...pe la stop.Are o garnitura intre caroserie si tripla, in timp s-a strans foarte mult praf/noroi, si cu ajutorul apei a reusit sa intre sub aceasta garnitura, permitand apei sa intre in interior.Am scos garnitura, am curatat-o si am pus-o la loc.Am facut proba turnand niste apa pe stop si nu am mai vazut sa se infiltreze apa.Sper ca asta sa fie cazua...pentru orice eventualitate am mutat modulul ceva mai sus; l-am prins cu un soricel.Sper sa nu mai am probleme pe viitor. Bafta tuturor :clover: le:nu pot pune si celelalte poze...nu imi da voie

Salutare, Azi de dimineata am plecat la munca, si cand ajung, bag in marsarier sa o parchez si imi da eroare la PDC.Am crezut ca sunt murdari senzorii...i-am curatat cand m-am dat jos si ma duc la treaba.La pranz ma duc in pauza de masa si imi apare electronic fault + pom de craciun in bord + plus ca uneori imi cadeau si acele de la ceasuri ca in acest video, numai ca nu chiar in aceeasi intensitate: https://www.youtube.com/watch?v=OeIDhtVC58c S-a mai lovit cineva de aceasta problema?Am gasit un link pe un forum de afara cum ca ar fii intrat apa la unitatea PDC si ar trebui uscata si remontata. http://www.babybmw.net/forum/viewtopic.php?t=42653 Sunt curios daca a mai facut cineva aceasta operatie si daca imi poate spune la ce trebuie sa fiu atent + ce trebuie sa fac pentru a rezolva sa nu mai ajunga apa acolo. Merci :clover:

Salutare, De cand s-a lasat iar frigul am observat cum a crescut din nou consumul si am zis sa verific temperatura apei din motor.Ea sta intre 65 si 75 in traficul din Bucuresti.Banuiesc ca e termostatul defect, blocat pe deschis, dar intrebarea mea este: m47 2.0 diesel 163cp are si termostat de EGR?Ar trebui schimbat si acela in cazul in care exista?Am comandat termostatul de apa, l-am gasit pe gates la 90 lei, deschide la 87 grade.Il voi schimba in weekend dar as vrea sa stiu daca exista si cel de EGR si ce rol are. Multumesc :clover:

Poate ajuta pe viitor. Bafta :clover:

Salut, In primul rand trebuie sa o bagi pe un tester. Poate sa fie de la fise/bobine de inductie/bujii sau poate sa fie si din injectie. Bafta :clover:

Salut, Vezi ca am scris in postul anterior la cine am facut soft+anulare.Ideea e ca daca nu anulezi acum filtrul de particule il vei anula cu siguranta mai tarziu...decizia iti apartine. Bafta :clover:

nu am facut test dyno, valorile sunt date de george, dar sincer nu ma intereseaza foarte tare o eroare de 3-5 cai in +/-

Am anulat eu de doua saptamani filtrul si i-am facut soft(120d 2006 163cp).A dus-o la 195CP si a adaugat 40nm.Masina merge f bine, scoate f putin fum la kickdown, dar nu dinacela negru.Consumul a ramas la fel la acelasi stil de condus, iar masina trage liniar, pana la 4500rpm.Voi incerca sa curat EGR sa vedem daca am mizerie pe acolo.Daca filtrul de particule e infundat de multi km aveti mare grija cu turbina.La mine avea presiune 40 la intrare in filtru iar intervalul admis este intre 1 si 20.Dupa ce am scos filtrul, turbina a inceput sa fluiere la rece 5 min pana isi ia ulei, iar dupa fluiera foarte foarte usor pe decelerare.Pentru cei interesati, va poate ajuta colegul "320i e36", el mi-a facut softul si mi-a recomandat niste baieti sa imi scoata si fizic filtrul.

pana la urma martorul de bujii se aprinde doar cand sunt probleme?eu nu l-am vazut sa se aprinda pana acum la mine

m-am uitat peste tot numai prin sectiunea DIY nu m-am uitat merci de info.

Si eu am avut aceeasi problema, dar pe spate.Am curatat mufa de la senzor si mufa din fata de la motor, de la unitatea ABS, dupa am resetat CB si a mers.Pana sa curat mufa de la ABS nu vroia sub nici o forma sa se reseteze intervalul si eroarea era in continuare in bord...era oxidata mufa.Incearca sa dai cu un spray de contacte pe mufe.Bafta

Salutare, De 2 saptamani sunt noul posesor al unui e87 120d 163 hp 2006, 198kkm cu soft de 195 hp si cu 40nm peste cel stoc + DPF off. De cand am luat-o am observat ca am o problema la clapeta de la rezervor...nu sta inchisa decat daca inchid toata masina.Daca merg normal si nu inchid usile ea se deschide in mers.Aveti idee cum o pot demonta pentru a vedea exact care este problema? Multumesc,

Salut, Si pe mine m-ar interesa acelasi lucru la un e87 2006 navi. Multumesc,

nu am nicio poza sa iti arat, dar trebuie demontat torpedo-ul si langa modulul de comfort (vezi foto) trebuie sa fie si modulul respectiv (are mufa albastra)...daca erai din bucuresti te ajutam eu... nu ai cum sa reglezi intensitatea...o da modulul respectiv

sonda lambda ai veririficat-o?dute la un tester sa vezi ce iti da...

1. daca te uiti direct la el si sta la jumatate e ok. 2.e posibil sa ramana blocat cablul de frana sau sabotul din cauza frigului/mizeriei 3.poti pune un aditiv, dar nu stiu daca iti va rezolva problema tachetilor. 4.aici pot fi foooaaaarrteee multe raspunsuri gen: fise, bujii, motoras relanti, valva pcv, debitmetru, pompa benzina, furtun debitmetru, trage aer fals etc....

daca dai de maneta pe viteza maxima viteza stergatoarelor se schimba sau ramane la fel?e posibil sa fie de la modulul de stergatoare de sub torpedo...

dupa o verificare mai riguroasa, 2 cauciucuri sunt destul de sterse...sunt aproape de semn....drept urmare le dau pe toate 3 la 100 lei. 0761605920

1 buc: 90 lei 3 buc: 230 lei

vine iarnaaa

stiu ca mai nou au si limbricii astia dreptul sa te opreasca sa te amendeze, dar daca nu au completat niciun pv, a scris doar in caietul lui nr masinii, cum poate sa dovedeasca, ca m-a oprit?eu nu i-am dat niciun act nimic...

buna ziua, in aceasta dimineata, pe o strada cu sens unic m-a oprit un politist de la locala.eu cautam un loc de parcare si intrasem 10 m pe contrasens.mi-a cerut actele eu i-am zis ca nu le aveam m-am rugat de el sa ne "intelegem", nu a vrut si mi-a luat nr de la masina si am plecat.e posibil sa imi trimita "politistul" ceva acasa?el nu a avut martori cum ca m-a oprit, era singur......in cazul in care imi vine ceva acasa de unde dovedeste el ca m-a oprit pe strada?nu a completat niciun pv, a trecut doar nr de inmatriculare pe caietul lui... :2guns:

up

up