cr1st1

Schimb jante Style 43 pe 16" cu alte jante tot pe 16 dar alt model OEM BMW.. Nu prezinta lovituri/indoituri, nu au fost indreptate sau sudate, au doar mici zgarieturi. Am pus doar o poza, neavand cu toate 4, dar in principiu toate se prezinta in aceeasi stare. Astept propuneri. Ms

Mai este valabil anuntul?

Multumesc pentru raspunsuri. Claudiu, ai putea sa imi zici si mie un pret pt simeringuri? vin: va38419 Pt inceput am sa incerc sa schimb piesele astea care ar afecta catalizatorul apoi sa gasesc o solutie pt el. Ori o curatare, ori altul nou. O zi faina!

Salutare, Imi cer scuze daca mai exista un topic asemanator, eu unul nu l-am gasit. Ce m-ar interesa pe mine ar fi daca stie cineva un service pe aici prin capitala unde as putea sa curat catalizatorul unui e90 2.0i. Problema ar fi ca la pornire, uneori, scoate fum albastru pe teava de esapament si sta mai mereu martorul aprins in bord. I-am facut o diagnoza si a iesit catalizatorul ca fiind problematic. Am mers mai turat la drum intins se stinge martorul, dar la scurt timp se aprinde si fumul tot nu dispare. Masina are 150k km reali. Daca aveti cunostinte in domeniu va ascult. Multumesc.

Ms pt observatie! Farul nu este al meu, si nu am fost atent la poze cand le-am pus. Din ce am studiat si eu, are doar o singura ureche de prindere rupta, iar crapatura aceea se pote lipi si cu altceva nu neaparat cu superglue. Pretul nu este fix, daca e cineva interesat, se mai poate negocia.

Asa cum spune si titlul vand una bucata far original Hella e39 FL de pe partea dreapta. Farul este cu lupa si angel eyes. Mai multe detalii se pot observa in poze. Pret 150e 0727472967

Salutare! Ceva de genu' mi se intampla si mie, dimineata, uneori, imi intra mai greu in treapta 1, trebuie sa apas de mai multe ori pe ambreiaj sa intre in viteza iar uneori cand o las pe liber si masina este in deplasare imi agata, observ ca imi scade turatia pana la 500-600 si tremura masina pt o fractiune de secunda si apoi revine.. Este chiar deranjant si nu imi pot da seama de la ce e..

Perfect! O sa te contactez zilele astea.

Am uitat sa precizez ca este un 520d. Se potriveste? Ms

Asa cum spune si titlul cumpar pt e39 urmatoarele piese: CAPOTA MOTOR (culoare neagra) TRAGER SUPERIOR TRAGER INFERIOR FAR STANGA SPOILER FATA + BANDOURI + PROIECTOARE ELECTROVENTILATOR Astept ofertele voastre. Multumesc.

Buna seara dragi tovarasi, Pe scurt o sa incerc sa descriu problema pe care o am la un e46. Prin minunatele valuri si gropi din asfaltul orasului Bucuresti volanul meu o ia razna. La orice denivelare, gropita imi "fuge" volanul stanga/dreapta intr-o veselie. Caseta e OK, am verificat-o si are un mic joc, ceva oarecum "normal" tinand cont de drumuri.. Ce alte piese ar putea fi de vina? Este foarte deranjant, mai ales cand iesi din localitate si faci o depasire. Tre sa ti bine de volan ca "fuge" masina, cum spunteam, intr-o veselie. Daca are cineva vreo idee, sau a patit acelasi lucru, rog impartasiti si cu mine. Multumesc anticipat.

nu vrei un 540i inmatriculat SUA? 3k euro

Am rezolvat, se poate inchide. Multumesc Sorin!

cu ce viteza le scrii? poate e prea mare.

Salut, bine ca ai scapat doar cu atat si nu a fost mai rau. Doamne fereste de vreun alt accident. Eu am de ceva timp anuntul asta, si am tot cautat pe la dezmembrari dar parca s-au terminat bmw-urile negre de dezmembrat. Acum depinde si de care negru ai tu, eu am Black SaPphire si o sa gasesc din parti aripa pt el.

Nu prea mai conteaza daca ai cunostinte la RAR in cazul asta.. Deja a trecut o saptamana de atunci. Ca sa poti face ceva tre sa te duci a 2-a zi. E mai delicata treaba.

Pana la urma eu ma bucur ca am rezolvat. Acum asta e, noi sa fim sanatosi!

Accidental nu prea are cum, furtunul ala este foarte tare. Chiar mi-a aratat tipul de la service ca daca vrei sa il gauresti, tre sa il infigi bine pt ca este un furtun foarte tare. Nu prea poti sa il gauresti cu una cu doua. Nu este dintr-un simplu cauciuc, este dintr-un material rezistent, stand langa motor tre sa reziste la temperaturi foarte mari. Pentru identificare am fost la RAR, acolo pe Grivita.

nu prea pot sa le fac plangere.. e mai complicat lol! ce legatura are ITP-ul care l-am facut acum o luna? daca urma sa il fac mai ziceam, dar era deja facut, chiar recent. apoi, explica-mi si mie ce legatura are problema ta cu a mea. la mine a fost clar furtunul gaurit pe cand la tine a fost o problema la circuitul de vacuum. sa inteleg ca la tine sa gaurit singur? nu intelg ce e asa de incredibil ca cineva poate sa iti faca un rau, mai ales ca traiesti in romania?? nu cred ca exagerez in ceea ce spun. nu prea imi place sa ma bag in seama aiurea.

Nu stiu ce au avut, dar au facut-o. Trist.

Ai face bine as crezi. Nu este sub galerie. Este putin bagat sub capacul de la motor. Din pompa pleaca un furtun mai gros si mai maleabil care dupa 20-30 de cm intra in alt furtun mai solid, care este langa motor. Logic, cum iti explici ca din momentul in care parasesc incinta RAR-ului nu mai tin franele si descopar gaura aia acolo, tinand cont ca nimeni altcineva nu s-a mai uitat sub capota?

Salutare, Dupa cateva zile de stres, si consultat masina ca la doctor, am descoperit o mica gaura cat china intr-un furtun (se poate vedea in poza atasata). Cei de la RAR, cu o rautate inexplicabila au gaurit acel furtunas intentionat cu o surubelnita. Zic intentionat, pentru ca furtunul este destul de tare incat trebuie sa bagi surubelnita destul de tare in el ca sa il gauresti. Este trist cum exista asemenea oameni care pun in pericol vietile oamenilor dintr-o simpla rautate/ciuda.. In orice caz, recomand sa verificati bine masina cand plecati cu ea de la service/itp/rar/etc. Exista genul asta de oameni care va pot face rau existand consecinte destul de grave. Numai bine.

Masina este la un service (mi-a fost teama sa mai ies cu ea pe strada) daca nu reusesc sa ii dea de cap, trag o "fuga" pan' la tine. Ms de info!