Jump to content
Intalnire BMW Club 2025, hai si tu! Locatia si luna iesite la vot au fost Poiana Brasov si Mai. Acum votam weekend-ul din Mai in care va avea loc intalnirea. ×

octavian8383

Members
  • Posts

    381
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by octavian8383

  1. Pentru un E90 ,fara DFP si cu vreo 285k km ,ce imi recomandati intre castrol fst 0w-40 si 5w-40. Precizez ca momentan am castrol 0w-30 defapt numai acest tip de ulei a fost pus in masina,dar parca este putin mai galagios motorul fata de alt e90 al unui prieten. Ulei nu consuma ,decat vreo 2-300g la 15000km
  2. Si eu iti pot da un vot pozitiv pt Michelin,am pe masina Michelin Pilot Sport 3,225/45/r17,foarte multumit de ele,silentioase,tinuta impecabila pe ploaie,nu prea am schimbat multe marci de cauciucuri dar pana acum mi se par cele mai ok din toate punctele de vedere. Dupa 20k km sunt cam la jumatate din viata. Reglajul farurilor il poti face si singur,ai ca un fel de rotite pe far,una se regleaza inaltimea iar cealalta stanga-dreapta,daca nu reusesti cu mana iti trebuie o surubelnita in cruce.Mi-am reglat si eu farul din stanga,batea foarte jos .
  3. Am montat eu cruise control la E90-ul meu care nu a avut din fabrica. Iti trebuie SZL-ul piesa din poza,trimul de plastic care il imbraca si unul priceput care sa ti-l codeze pe masina.Atentie daca szl-ul este de pe alta masina sunt sanse sa nu mearga codat pe masina respectiva,defapt sa nu fie functional(pot aparea erori la DSC,etc) asa mi s-a spus mie cand l-am montat. La mine a durat vreo 2 ore codatul,intr-un final reusind. http://s26.postimg.org/59huw0i2h/image_10635_big.jpg
  4. Sa o stapanesti sanatos si fara evenimente neplacute,apropo cum ti s-au parut baietii de la AVD sunt ok? Nu de alta dar am si eu o turbina pe care trebuie sa o reconditionez
  5. Mai rau ii faci ,daca misti actuatorul cu mana risti sa-i rupi pinioanele din interior si ulterior sa ramana blocat .
  6. http://s26.postimg.org/m4cvzhnnd/SAM_4324.jpg Cred ca de mine este vorba Alex,nu vreau sa mai 'dezgrop mortii',oricum o experienta neplacuta am avut si eu. Mie mi-a cerut in 2012, 600roni pt planarea chiuloasei si schimbarea a 4 supape,acum vad ca pretul a mai scazut ,cine stie si mie daca mi le-o fi schimbat. Oricum nu am cu ce sa va demonstrez ,pentru ca la cei aproape 100 mil pe care i-am lasat lui nu am primit nimic,nici o factura,greseala mea este ca nici nu i-am cerut
  7. +1 asta am zis si eu,cel care mi-a dat minus vreau sa-mi spuna cum il monteaza el invers
  8. Da, ii statea mult mai bine X1-ului cu X drive,dar trebuie sa fim realisti, nu o sa gasim niciodata o masina cu toate optiunile pe care ni le dorim ,cu putini km si la pret bun. Eu sunt de parere ca ,gusturile nu se comenteaza,sa te bucuri de ea cat mai mult timp
  9. Posibil,dar nu o fi vazut si el cum era montat celalalt vechi,plus de asta nici nu ai cum sa-l montezi invers
  10. Iti recomand "BMW Efficient Services" in Bucuresti,ai perfecta dreptate in legatura cu ceea ce se intampla in reprezentantele BMW din Romania,am avut si eu de tras o gramada cu una din ele ,cei drept la mine tot raul s-a terminat cu bine.
  11. Si pana la urma ce dimensiune finala trebuie sa aiba carbunii??..dupa polizare.. Nu de alta dar trebuie sa ma apuc si eu cat de curand de treaba..
  12. As fi optat pt VALEO,este cu mult peste BOSCH ca si calitate d.p.m.d.v.,cel putin la e90 ,valeo sunt si cele OE,.
  13. Nu are voie sa se abureasca,poate ai capacul din spate de la far putin desprins cum a fost cazul meu, mi s-a desprins capacu si gaseam la fel faru putin aburit,verifica -l .
  14. Salut,te intereseaza un schimb cu un E90,320D, nfl,2005,taxa platita si nerecupereata,281k km,turbina noua schimbata pe garantie detin facturi mai multe detalii aici My link VIN;WBAVC31030KU52135,printre dotarile principale :-xenon, -PDC spate -trapa -suspensie sport,scaune sport -pachetul lumini interior,exterior -pilot automat.
  15. +1 Andrei,vreo 63 litri mi-au intrat si mie..
  16. Verifica turbina,fai o diagnoza ,poate nu lucreaza bine geometria variabila,plus de asta verifica si traseul turbo-intercooler-admisie sa nu ai vreun furtun crapat.
  17. Nu mai vad eu bine sau nu mai are clape galeria? Le-ai anulat cumva?
  18. Sa ai parte de ea cat mai multi km fara probleme,dar poza cu pisicu e cea mai tare. Te-ajutat sa schimbi filtru epurator??
  19. Sa o stapanesti sanatos, foarte frumoasa si dotata
  20. Foarte bun topicul,cine s-ar fi gandit ca bmw -ul acela se mai poate repara? Sincer puteam sa pariez pe orice ce nu mai aveai ce sa-i faci.
  21. Ai perfecta dreptate,dar motorina a fost pusa pana s-a oprit(declansat )pompa.Pe B.C.daca imi aduc bine aminte arata in jur de 5,9-6,2 intre valorile acestea varia,bine ca nu trebuie sa ne luam dupa BC. Din acesti km,228 sunt facuti pe autostrada mers lejer pe pilot 130-140km/h,restul sunt facuti din prostia mea ,pe strazi obisnuite +localitati si nu in ultimul rand vreo 100km pe o ceata de nu vedeai la un metru in fata. Si eu sunt multumit, cu doua plinuri,+vreo 9l bagati pe Valea Oltului in conditii de iarna sa zicem si cat de cat incarcat am facut 2090km.
  22. Cam atata motorina am consumat dupa 674km,incarcat bine de tot ,bagaje si pe bancheta din spate,bineinteles am plecat cu rezervorul ochi.Cum vi se pare ???? http://s26.postimg.org/wmgefpd6h/20141221_085518.jpg
  23. Sa nu fie cu probleme turbina,adica sa fi facut putin joc in ax,asa apare pe tester "actuator turbo". Trebuie verificata turbina,pe tester si mecanic,oricum daca e de schimbat actuatorul numai o firma specializata o poate face,pentru ca trebuie calibrat pe turbina sa lucreze bine geometria variabila.Bafta
  24. Cateva poze din mini vacanta mea in Romania.Per ansamblu masina s-a comportat exceptional ,nu am avut probleme nici cu pornirea la -15grade,singurele probleme care ar fi de mentionat ar fi: 1-din cauza suspensiei sport ,fiind foarte joasa,in unele situatii dupa ce a nins si s-a format sloiuri de gheata atingeam foarte usor pe dedesupt,motiv pentru care bara din fata am reusit sa o fac pe la fel ca inainte sa o vopsesc 2-exact in dimineata cand trebuia sa plec,sa ma intorc,oglinda din stanga a inceput sa faca pe nebuna,am ajuns la concluzia ca din cauza frigului,se dadea peste cap,cand deschideam vreo usa sau portbagajul si-l inchideam,la cateva secunde incepea sa o i-a in sens invers.Dupa vreo doua ore de stat pe langa masina,i-am desfacut capacul si i-am pulverizat putin WD-40,nici un fel de rezultat,cu nervi la pamant am asezat-o cu mana si am plecat asa cu ea. La munte....Moeciu de Sus http://s26.postimg.org/p910gqt4p/20141228_095312.jpg Zapada din Targoviste.. http://s26.postimg.org/596m77h89/20141230_125526.jpg http://s26.postimg.org/gfa3zn661/20141230_152844.jpg
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.