octavian8383

Mama,asa ceva nu am mai vazut,cineva care te invidiaza ar putea face una ca asta,pacat ,trebuie vopsita toata masina cu toate ca arata demential vopseaua pe ea

Da,daca iti functioneaza clacsonul nu stiu ce sa zic,mie nu imi functiona,nu stiu cum se numea erorile,tot ce mi-au spus cei de la bmw a fost ca am 2 circuite arse in inelul acela,norocul meu a fost ca schimbasem inelul dupa ce ulterior am facut retrofitul la tempomat,schimband circuitele din inelul original al masini si punandu-le in cel care il am acum.

Salut,vezi ca intr-una din postarile mele am atasat o poza cu inelul acela central unde se afla maneta de semnalizare,cea pentru stergatoare si pilot automat. Aceeasi problema am avut si eu,rezolvandu-se prin schimbarea circuitelor 1 si 2 de la air-bag din interiorul inelului.

Foarte frumoasa sa o stapanesti cu placere si sa te bucuri cat mai mult de ea,exact aceeasi culoare cu e46-le care l-am avut. Poate ne vedem prin Targoviste cu prima ocazie sa o vedem si live.......A, cam cat mai este taxa ?presupun ca este euro 3

In primul rand vreau sa te felicit pentru noua achizitie,frumoasa si ingrijita,totusi cam repejor ti-a picat turbina la 150k km,a mea de exemplu la 255k km a dat semne de oboseala printr-un mic joc in ax,aveam un mic lag -turbo,dar nici decum sa ma lase in strada,...

Salut,cifra reala de emisi co2 este de 153g CO2/km iar taxa in jur de 823euro(in februarie am inscris eu un 320d NFL din 2005),succes

Bafta la vanzare,frumoasa masina

Alta macara,de preferat originala de pe alta masina sau din dezmembrari,am avut si eu probleme la e46 si nu a mers sa schimb rotita aceea si cablul,pentru ca era capsulata(nituita) macaraua

Si eu iti recomand tot Lemforder,daca nu pune TRW,am avut vreo 3 ani pe e46 si nu am avut nici cea mai mica problema

Cam aceeasi problema o am si eu acum de vreo cateva zile,cand am pasager in dreapta se aprinde martoru de centura chiar daca are centura pusa,se aprinde se stinge ......nu stiu ce sa zic ma dispera mai ales ca si suna

Bun consumul,dar sa nu crezi ca la 220km/h iti consuma 4,9%,e bine ca o mai "incalzesti "din cand in cand,apropo:ai scapat de erorile acelea de centura si martor airbag? Sa te poarte cu placere,frumos utilaj

Frumoasa,bafta la vanzare,totusi o navigatie OE era cu totu alceva.....

+1,mai precis intra 5,2-5,3litri asta ca sa iti stea nivelul intre punctul min si cel max de pe joja,cum de fapt este si normal 5,5litri intra daca scoti tot uleiul din motor pana la ultima picatura,dar mai ramane acolo 100-200g cand faci schimbul,recomand 0w40 castrol edge,il folosesc si eu acum ,am aceeasi masina

Au fost facute doua diagnoze la masina una la bmw alta la BOSCH CAR SERVICE un service mai de incredere,la ambele le-au dat eroare la inelul acela central,piesa din poza de mai jos. http://s26.postimg.org/np2btew6t/image_10635_big.jpg Tin sa precizez ca inelul a fost schimbat ,dupa ce ulterior i-am facut retrofitul la pilot automat,partea si mai nasoala este ca nu-mi mai functioneaza nici clacsonul.Miercuri ma intalnesc cu un mecanic de la reprezentanta bmw unde a fost dusa masina sa vada ce se poate face....o sa va tin la curent

+1 pentru baietii de la Efficient Sevice,am fost la ei pentru o verificare la turbina,cu toate ca m-au asteptat dupa program,nu am platit nimic pe verificare,foarte ok baietii,recomand cu incredere,e mult peste bimmer service

Da.Este si o vorba"la pomu' laudat sa nu te duci cu sacu'

Am avut o experienta neplacuta cu ei acum vreo 2 ani,cand mi-a facut motorul la e46 dupa ce a fost aspirata o clapeta de pe galeria de admisie in motor,a uitat sa-mi schimbe garnitura de la colbutori,trezindu-ma cu motorul plin de ulei,operatie pe care m-a costat ceva bani in Italia din neglijenta lor(lui).Eu ii recomand decat pentru schimb de ulei,filtre,placute de frana,asta pentru cine nu stie sa le schimbe singur

ok,Darius am inteles trebuie pusa pe tester....

Si pana la urma ce trebuie facut? Trebuie schimbata plasa aceea din scaun,ca mi s-a aprins si mie azi din senin,dupa ce am luat pe cineva de vreo 90kg in dreapta si s-a miscat dintr-o data pe scaun

La cum arata filtru de aer mai mult ca sigur nu a fost schimbat niciodata

Daca tot ai spus ca e cheala la interior spune-mi si mie ce are a ta fata de a mea?poate scaunele alea "confort" :goodjob: ,pe care eu nu am auzit sa le fi pus pe e46,nici macar sport nu sunt.Noroc ca are ceva optiuni ,ca alfel nici 5000-5500 nu mai iei pe un e46.

Frumos utilajul sa te bucuri de ea cat mai multi km fara probleme,cat despre clapete,acum vreo doua zile am vorbit cu un prieten care se intorcea din tara in Italia. In Slovenia pe autostrada i-a fost aspirata in motor o clapeta de pe galeria de admisie,este vorba de un e60 530d,cu vreo 200k km,din pacate motorul a fost compromis in intregime,pistoane topite .....etc. Imi cer scuze de off topic dar sfatul meu este ori anulat nenorocitele alea de clapete ,ori cel mai bine galerie de admisie noua ,cred ca am s-o schimb si eu cat de curand avand in vedere ca sunt patit

My link ENJOY!!!! Credeai ca vorbesc prosti,in poze apare si e46-le care-l aveam inainte si pe care cat de curand se va intoarce in "familie",mai pune-te la curent cu preturile ,sa ai o seara buna

Foarte frumoasa masina,se vede ca a fost ingrijita,ca are km putini,sincer sunt in cautare de e46 Fl,ca a doua masina pentru sotie,dar pretul este exagerat sa fim seriosi,cu banii astia am luat e90-ul la del de dotat ca a ta,bafta la vanzare

Luni am schimbat si eu rolele intinzatoare si ghidaj,la e90-ul meu si pot spune ca pica la fix cureaua pe ele,cel putin pe cea de ghidaj ramane 1mm inauntru,toata treaba este sa aliniati (centrati) bine cureaua pe ele,atentie cea de ghidaj are in spate ca o saiba distantier ,sa nu o dati jos la montaj.Ca si firma am luat INA,sunt exact ca cele oem,succes