fuelforlife

M-am decis in final la un 330ci e46 dar nu stiu pe ce cutie sa merg am mai avut pana acum 318ci n42 manual , si 325ci manual , ambele e46 ceva sfaturi ? manuala 5 trepte manuala 6 trepte automata~ SMG ( cat e de buna cutia asta , am inteles ca astea cam pica mai des ce cele automate e adevarat ?) cu automata si SMG , nu am mers niciodata cu un e46

eu v-am zis , diferenta e vizibila sub capota intre e3 si e4 la n42

318 de 143 cp?

de acord , am avut si eu un n42 pentru 3 ani de zile ,motorul in sine mi-a placut cand mergea in parametri era foarte misto pentru un motor din anul 2002 , dar intr-un final am renuntat la el din motivele spuse de colegul de mai sus, eu am schimbat mai tot ce a zis colegul si pana la urma sa dus vanosul si atunci am zis gata si am trecut la 325 ci ai grija cu vitezele mari pe autostrada i este de ajuns 150-160 ( nu o forta mai mult zic eu) ca totusi e un motor in 4 pistoane destul de fragil ,

mersi frumos , incerc unul zilele astea sa vad daca e 100% ala , revin

filtrele is schimbate odata cu uleiul (ulei, benzina, aer ,polen ) chiar dupa ce am luat masina ( au vreo 400 de km) incerc si bujiile , o sa le schimb cu un drum . sa ma duc pe OEM la buji ?

termostat schimbat , aerisit tot , merge perfect acuma dar din pacate erorile au aparut din nou , 8 air flow meter 191 lambda probe heating downstrem sensor 2 ma ajuta careva sa indentific sonda care trebuie ? ma gandesc ca daca era debitmetrul dadea eroare la ambii sensori http://realoem.com/bmw/showparts.do?model=BN32&mospid=47617&btnr=11_2181&hg=11&fg=50

am facut si un mic tester si urmatoarele au aparut , test facut cu inpa 8 air flow meter 228 lambda contol tolerance bank 2 191 lambda probe heating downstrem sensor 2 (am sters toate erorile existente si cele mentionate mai sus au aparut dupa 200 de km ) chekc engine nu e aprins in bord , si masina parca.... pica in nas la pornirea de pe loc , si acceleratia flucteaza cam tare la mersul cu spatele se poate sa fie debitmetrul dus si de acolo eroare la senzori lambda? cum as putea sa verific , ca nu vreau sa ma apuc de cumparat aiurea motor m54 , 2500 cmc benzina ,

masina 325 coupe -192cp e46 , benzina , 2002 , 220.000 temperatura urca normal , inpa imi arata 87 de grade la relantiu , in mers dupa vreo 10 km scade chiar pana la 5 de grade ( aproape de zona albastra) cum stau iarasi pe loc , urca inapoi ?termostat ? pompa de apa?

daca te rog poti sa faci o poza la motor ? tara de provinienta , si are ceva defecte majore?

scuze de off topic , dar cele HK intra in loc la alea normale fara nici o modificare?

318ci n42 143cp , an 2002

si la consum ? cum e ? la cutie automata cu xdrive

eu zic ca cauciucirile sau prezoanele , pune distantierele si prezoanele pe jantele de iarna si vezi cum face

cat te costa o revizie normala de filtre si ulei ? e mai mult de 12 %? in afara consumul? binenteles ca sunt probleme la toate; , aia stiu , dar eu vin din n42b20 (valvetronic ) si de exemplu nu exista valvetronic fara sa manance ulei , si cu garnitura de la pompa vacuum praf , eu ma refer la genu asta de probleme , care is chiar ...sa zic asa inevitabile nu zic ca e valvetronicul nu e bun , ete na le-am rezolvat fara foarte mari batai de cap , dar prefer sa stiu la ce sa ma astept macar

salut momentan detin un e46 coupe , 2002 , 143cp vreau sa schimb masina anul acesta pana de sarbatori , sau cel tarziu in ianuarie (sa vedem cum scad preturile acum ca noua seria 4 a aparut ) vreau sa va intreb cam ce motorizare e cea mai fidela? kilometri nu fac multi , 70% is in afara oraselor,(doar cand mai vin acasa in concediu , maxim 25.000 pe an , ) si sincer as ramane pe benzina (tin sa cred ca is mai bune motorizarile pe benzina) cu totu ca imi trage cu ochiu 330xd cutie automata nu as lua sincer doar la 3000cmc, am vazut ca sunt 325 (2500cmc) si 325(3000cmc) 325 mi se pare cel mai ok , acum nu stiu care e diferenta intre ele la fibilitate , 330xd? nu am avut bmw diesel niciodata sincer de aia intreb , si tot odata , care is punctele mai slabe la aceste masini ? probleme cat de cat comune sa zic asa multumesc frumos

verifica carcasa de la filtru de aer, acolo unde se prinde de caroserie , inainte sa te apuci de curele eu era sa pun botu )

pe 30 eu asa simteam si luminitile reflectorizante care despart benzile , zici ca ma loveau in cap , pe 35 e usor mai bine (in comparatie cu 30 ) si inca ceva , caseta de directie o sa pice destul de repede

jantele le mai am , dar imi plac prea mult ca sa le vand , am sa le repar cand ma intorc in tara , eu zic ca conteaza , eu unul asa as face, acum alegerea e a ta de curios cu cat s-ar vinde un set de jante (230) fara cauciucuri ? crepate sau nu

pai eu am cumparat 2 cauciucuri 225/35/19 urmand sa le pun pe style 230 ,(intre timp s-au crepat jantele pe spate) si sudura costa foarte mult aici , si am zis ca mai bine imi iau alte jante , astea (67m ) s-au dovedit a fi la calitate pret cel mai bine. nu am intampinat probleme pana acuma ,

style 230 pe 19 am avut eu pe coupe 2002 , am avut 225/35/19 fata 255/30/19 spate , atinge cand masina e incarcata dar din propie experienta iti spun , ai grija mai ales cu cele de pe spate !!!! sunt foarte "moi " sa zic asa , eu unu m-as duce cu 225/35/19 si fata si spate (aia 5mm pe spate conteaza mult ) plus ca nu mai ai treaba cu roluit , incape perfect , intr-adevar o sa fie "streched" ai grija mai mare la parcare (borduri) mi-e dupa concediul din tara sincer una ma lasat in ungaria , cealalata in germania (aveau fisuri mici pe buza interioara) pe cand am ajuns in uk aveam jante de tabla pe spate eu am trecut la style 67m si am 9.5j spatele si 225/35/19 aici ca sa iti faci o idee http://tyrestretch.com/

eu am zis direnta e vizibila intreeuro 4 si 3 , sub capota si la sonde ,

unde stai? daca vrei ti-l imprumut pe al meu sa vezi( e acelasi motor ) eu is dupa oxford , mai exact cheltenham

eu daca mi-as permite m-as duce pe un e30 bine intretinut, e o masina mai rara la care valoarea nu cred ca i mai scade , poate chiar incepe sa urce eu zic ca e de preferinte pana la urma , in final il iei ca pe un "moft" pt drifturi sau racing , ia unu care sa iti placa si sa te faca fericit sa zic asa