fuelforlife

canapele canapele , dar ei ofera cele mai largi variante de autovehicule , ca sa nu mai povestim la valoarea de revanzare , hai sa nu ne mintim si eu am bmw si imi place enorm de mult , dar Mercedes cred ca e putin superior (parerea mea)

castrol a3/b4 5w-30 , masina are in jur de 270.000 km , acum mi-ati dat de gandit sa trec inapoi pe 0w?

ok , daca te razgandesti spune-mi , daca vrei iti dau si softul , doar aici te-as ruga sa imi zici unde sa il uploadez are cam 400mb incearca sa pui acolo la USB pe com1 poate reusesti ceva

nu mai imi iau nimica ca nu ma lasa bogdan. :)glumesc , cred ca raman cu ele si instalez xenon. .... pana una alta mersi

conduita preventiva ar trebui citita odata cu ligislatia !in primul rand a fost conducere sub influenta alcoolului ! ca a mai fost si carosabilul...asta e partea a 2-a ,0.13 se simte diferit pentru fiecare persoana , poate era bine ametit , oricum a gresit cand sa urcat pe scaunul soferului imi rau , sincer , oameni tineri cu vise si toata viata inainte, dar .....asta e si cu ambulanta eu si ele vina lor , eu am scapat ca prin minune odata in cluj cand o salvare a depasit pe linie dubla continua pur si simplu a "sarit" pe contrasens eu am apucat sa o evit , masina din spatele meu a apucat , dar din pacate a 3 nu , totusi este regulament care trb respectat si de catre ambulante!

nu stiu sa iti zic sigur dar mie odata cu cablul (OBD2- USB) mi-a venit si urmatoarele softuri BMW DIS V57, SSS V32 & TIS V8 , INPA (deci merg mai multe softuri pe acelasi cablu ) poti incerca (asta in caz ca e la fel cablul)

daca e aceeasi modalitate de instalare( ca si la mine) ,adica daca pe parcusul instalarii te-ai lovit de editarea Path-ului din System Enviorments si cu mutarea fieserului OBD-2 , daca e asa ai grija la numele laptopului trebuie sa fie dint-un cuvant sa nu aiba - . daca vrei te ajut cu versiunea mea de inpa daca vrei iti trimit procedeul de instalare pe mail sa incerci din nou , trb sa ai pic de rabadare cu inpa mai ales ca e crackuit , pana instalezi odata apoi nu mai e asa greu

salut distantiere am luat de aici http://www.ebay.co.uk/itm/120829687047?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1439.l2649 le-am montat (pe spate) se muleaza perfect , nu au joc sau prostii de astea,( sunt si mai mari de 15mm) eu am pachetul mtech2 din fabrica , aripirile sunt normale nu sunt modificate , si am 255/35/18 spate nu atinge e foarte ok jantele sunt V SPOKE 72 , sper sa te ajute cred ca ai postat de 2 ori , roaga un moderatorul sa inchida unul dintre ele

de unde ai luat softul si diagnoza ?

deci mai bine astept si macar i-au ceva original (chiar daca e sh?) multumesc

Nu stiu ce sa zic bogdan , daca tu consideri ca e mai bine dupa ce pornesti motorul sa si pleci de pe loc cand temperatura e scazuta , fa asa , e si normal ca motorul se incalzeste mai rpd in sarcina . La pornirea la rece, motorul este bocna. Antigelul este pe la 0 grade celsius, iar uleiul motorului este gros si rece. Nu mai zic de cel din cutia de viteze, care este la fel de rece si gros. Ati vazut ca schimbatorul opune rezistenta cand transmisia este rece.Cel putin la mine cand pornesc dimineata motorul sta la 1100-1000rpm vreo 2,3 min si eu cred ca e destul de turata ca sa ajunga uleiul peste tot.

vreau sa i fac un cadou de an nou CI-ului meu masina e un e46 ci - nfl si as vrea sa i fac upgrade la faruri mai ales ca o sa fiu nevoit sa calatoresc mai mult noaptea (nu stiu daca ati mai vazut video-ul e foarte reusit , imi place la nebunie ) as vrea sa imi pun de astea pe masina cum sunt pe m3 , ce vreau sa va intreb a cumparat cineva aftermarket ? cum sunt? poate ma ajutati sa fac o alegere cat mai potrivita , multumesc ce fel de xenoane are , de are efectul ala de albastru asa puternic?

e frumos dar nu prea as alege piticania care se vede in spatele lui in poza 6

e frumos , dar parerea mea e ca o sa fie cam greu sa bata CLS-ul ....

azi am sters urmele de spuma , si am facut un drum de 80 de km si totul e in regula (nici o urma nimica), deci e condens ,si da temperatura e sub 3 grade in fiecare dimineata , fiind si in anglia umiditatea este si mai mare . multumesc de pareri ! ce ar fi de facut? eu zic ca ar trebui sa lasati masina mai ales cand temperaturile ajung in jur de 0 grade sau chiar sub , sa mearga putin , in sensul sa se ridice acul la temperatura cel putin pana la jumatatea albastrului de pe ceas , inainte sa porniti din loc , (asta mai ales daca faceti drumuri scurte) nu e mare lucru 3-4 minute , parerea mea ! oricum scrie peste tot ca asa ar fi normal sa facem la prima pornire , macar iarna sa incercam sa facem treaba asta , cred ca conteaza foarte mult

mersi , si eu tot asa cred ca e condensul , mai ales ca pierd si ulei pe langa baie , deci de acolo si condensul cred i fac schimbul azi si sa vedem dupa, ma asteapta in drum de vreo 800 km

da consistenta e la fel , oricum am sa i fac un schimb de ulei saptamana care vine multumesc tuturor oricum daca e garnitura ciupita , trebuie sa fiu atent la temperatura de la motor, atata timp cat temperatura e ok , ce se mai poate defecta?

multumesc frumos , acum incep cautarile an nou fericit va doresc !

da, din cauza unor probleme de sanatate am facut drumuri scurte in ultimele 2 sapt sa zic asa , zilnic , adica sub 3 km stiu ca nu face bine motorului,dar nu am avut de ales, cand pornesc il las sa mearga cam intre 3 si 5 min , tocmai pt distanta nivelul e ok , lichidul de racire e ok

cam cat mai pot umbla cu ea ? ce se poate intampla cel mai rau?

salutari si an nou fericit tuturor ! azi cand am verificat uleiul la masina am vazut ceva ciudat , ca sa fie mai usor am facut o poza sa vedeti de ce e vorba , pierd ulei , tot timpul completez cu acelasi ulei castrol 5w30 a3/b4 masina intr-adevar are multi km 260.000 motorul e n42b20a - , respectiv 318ci -143cp ce ar putea fi?

din romania sunt din cluj , si aici stau in Gloucestershire , Cheltenham mai exact , daca nu simti asa tare atunci mergi pe 320 170cp , dar tine cont si de road tax ( e si ala o cheltuiala in plus) eu cand am facut asigurarea aveam sub 25 de ani , nu trebuie sa cauti mult cu asigurarea .... www.gocompare.com si www.comparethemarket.com , ca sa vezi diferenta , cand iti scri adresa schimba cu una din afara londrei iti dau codul meu gl543pd si vezi cat o sa iti iese. cam cat ai vrea sa cheltui pe masina? Multa bafta,

si da 318 , n42b20a , e un motor destul de pretentios , trb avut f mare grija cu uleiul care il folosesti datorita valvetronicului , al meu are 165.000 mile, merge bine. si nu e greu sa iti cumperi un tester cu 20 de lire de pe ebay si sa faci un test inainte sa o cumperi, oricum o sa iti prinda bine dupa aceea (sau daca esti aproape de mine te ajut cu cea mai mare placere)

salut mihai in legatura cu asigurarea la masina , eu am un 318ci, 2002 , 143 cp , multumit de el , si asigurare platesc 50 de lire pe luna ,foarte ieftin (mai ales ca e si coupe , considerata sport) am facuto la churchill si le-am trimis dovada de la politie din romania (cazier rutier , tradus binenteles ) ,pe cazier imi apareau radarele si amenzile, nu e problema . problema e sa nu fi avut accidente de circulatie. acum nu stiu tu de cat timp ai permis ,si unde stai in anglia (si adresa conteaza la asigurare) eu am de 6 ani si tot atatia am trecut la "no claims disc." cand am facut asigurarea. atentie , pentru ca numai la churchill mi-a aprobat cazierul rutier , am incercat si la privillege si la alti dar nu au vrut sa il accepte. ( ei de fapt cer istoricul de la companiile de asigurari , nu de la politie ) in fine la mine a fost acceptat (poate noroc ) intr-adevar daca ajungi sa dai peste 100 de lire/luna eu zic ca e cam mult ( adica eu unul nu as da mai mult pe asig /luna) eu zic sa incerci prima data cu no claim discount-ul vezi asa ce iti iese si cat despre masina , 318 , 143 cp e destul de bun nu s foarte dif de 320-170cp (ca e motor in 6cl(320) - fata de 4cl , suna si il simti dif da e normal,eu zic in functie de taxe, - daca as trece din 318 sincer as lua 325 (parerea mea) a da si road tax - sa nu uiti sa iti pui il calcul si ala (la mine e 200 lire./an) Craciun Fericit !

http://www.angelfire.com/biz7/bmwheelie/ astea le am pe masina acuma ...deci nu par sa fie v spoke 72