Andrei_VUV

Ce rai sunteti !

Eu ascult Rappa. Sunt suparat pe sistem.

Pai cam atat consuma motorul asta ,mai ales ca e efficient dynamics.

Sau vreo scursura din comitet?

Mike,ce vorbim aici? De valoare? Faptul ca tu esti avut si ai X6 5.0i nu inseamna ca unul cu bani mai putini nu poate visa la un septar. Multi viseaza dar realitatea e cu mult mai dura.

Fara jigniri ca nu-i cazul. Andrei, mai bine te-ai orienta catre ceva de genul http://www.mobile.de/ro/marc%C4%83/bmw/model/520/vhc:car,pgn:2,pgs:10,srt:price,sro:asc,mke:bmw,mdl:520,frn:2005-01,mlx:200000,vcg:limousine,xhl:true,prs:true,nvs:true,crc:true/pg:vipcar/184091987.html

In Buc s-a circulat in coloana aseara pt el. Azi sunt in parcarea de la China Town.

http://www.realitatea.net/in-memoriam-paul-walker-sute-de-masini-la-marsul-de-comemorare-de-la-timisoara_1334472.html http://www.4tuning.ro/evenimente-auto/comemorare-paul-walker-7-decembrie-bucuresti-20955.html

Dai 8,9000 pe una dar dupa ce faci? Zici ca ai strans banii astia deci gandeste-te. Nu zic ca nu mi-ar placea si mie una...e spatioasa cat cuprinde, super lux , prietenii or sa aiba un soc etc. Dar cam atat.

Cauciuc normal sau RFT? La RFT ii strapungi sarmele din interior deci nu e prea ok desi tine si asa. Nici eu n-am avut vreo problema cu snurul dar am renuntat de cativa ani. FRE,presiunea poate s-o piarda nu numai din valva. Eu masor presiunea cel putin o data la 2 luni si observ diferente la unele anvelope, cateodata chiar maricele. Probabil o fi vorba si de etansarea cauciucului sau naiba stie.

I-am luat o nuca M

Desfa cauciucul la service si pune-i petic pe interior pt siguranta. Cu snur strici sarmele din cauciuc. Si ar fi pacat de el la cat costa.

Nu neaparat. Pot verifica in baza de date din tara de provenienta si vad acolo reviziile daca apar. In unele cazuri pot sa nu vada nici o intrare in service. Depinde si de baza de date la care au acces. La mine spre exemplu au vazut doar 2 intrari in service in Belgia.

Cutie manuala,nu?

Felicitari pentru achizitie! Te asteptam si la intalniri. ps. imi plac jantele (ce cod au ca nu vad in lista? )

E o afacere destul de buna la banii astia. Si ai parte de un motor bun, rezistent si fara riscuri prea mari comparativ cu altele.

Super pret! Sa informez si eu niste prieteni care au de gand sa-si ia logan la vreo 6,7000 ) Habar n-au de masini respectivii. Fa-i si tu un topic.

Cati bani? Mai ai ceva de cheltuit.

Vezi fum in spate. Sau se formeaza santuri pe cele originale cu placute after-market, in cazul in care nimeresti niste placute proaste. Dupa care poate urma scartaitul si eficienta mai scazuta in franare.

Vedeai acul pe drum? Dectane pare miraj pe site si in poze. In realitate insa... Daca n-ai bani de faruri oem poti face un upgrade in jurul sumei de 1000 lei. Asta inseamna lupe si angel eyes orion v2 cel putin. Si e mult mai ok decat un far chior.

Ce neagra e! As da si eu o tura cu f30-ul

Superba opera lui ACE. Maestru, ce sa mai O sa-i faci invidiosi pe cei de la apan motors.

Discurile le schimbi doar daca e nevoie (uzura cel putin vizibila). Iti recomand sa mergi pe placute si discuri OEM.

Placute OEM. Vreo 500 lei (duble la pret fata de after-market) dar merita banii.

Normal intai se pun anvelopele, se merge o perioada cu ele si abia dupa te duci in service la echilibrat. Dar nu respecta nimeni. Toate se fac in graba.