Andrei_VUV

Zicea Acero ca la VAG nu se recomanda decat minim 98? Pai si eu am avut golf V si scria ca e indicat 95. Deci nu stiu la ce VAG se refera el,in fine.

Nu trebuie sa fi casatorit, tocmai asta e smecheria. Legea a fost prost facuta in sensul asta. Poti face partaj cu orice persoana si sa fie 2 proprietari. Si nu mai platesti taxa. Dar daca zici ca masina e pe firma s-ar putea sa nu mai conteze. Se plateste daca e pe firma?

Vezi ca poti ocoli taxa. Deja se practica peste tot acum. Discuta cu un avocat. Treaba e simpla. http://www.realitatea.net/taxa-auto-2013-un-notar-dezvaluie-cum-sa-inmatriculezi-masina-fara-sa-platesti-timbrul-de-mediu_1213539.html "Potrivit OUG 9/2013, la articolul 8 , litera f, prevede cĂŁ ”timbrul de mediu nu se plĂŁteÂşte atunci când autovehiculele sunt dobândite prin partaj”. Pe baza acestei prevederi românii se prezintĂŁ ĂŽn faĂža unui notar public Âşi solicitĂŁ efectuarea unui partaj voluntar."

Mda, ce sa zic, ii bag in p**zda ma-sii pe astia de la autovit !

Pana acum folia e intacta pe e90? N-au aparut zgarieturi provocate de periile de dinauntru dintre geam si usa? La mine au aparut de atunci pe fata , pe ambele parti.

Totusi , nu e ca la Passat CC. Ala are plastic in mijloc si chiar nu prea ai cum sa stai.

Stai destul de bine si 3 persoane.

De fapt 740Nm dar cu Hartge sare de 800 lejer.

Era nevoie. Parca s-a schimbat forumul in ultima vreme, in bine.

Faci ce vrei. Pe mine insa nu ma incanta mai ales ca masina e aurie Pe negru hai ca mai merge dar pe culori deschise nu.

Cele mai reusite faruri ! ps: cu ce camera ai facut poza?

Se poate regla la service. In general asa e la bmw, tine prea sus.

Lol, esti filat.

Dorine, as vrea un Zelea mai bun de data asta. Tu ce solutie vezi in momentul de fata?

Ai răbdare, poate sunt ocupati cei de la bimmer. Sau poate ca Robert nu mai vrea sa lucreze cu pers. de pe forum dupa ce l-au f*tut astia

Alex Dinoiu e profesionist, oricât de carcotasi sunt unii de pe forum. A lucrat ani buni la BMW in trecut. Si are oameni foarte priceputi in service.

Discuri daca iei in orice caz sfatul e sa iei originale fara discutie. Filtre poti pune si Mann mai ieftin, nu conteaza. Ulei Motul sau Rheinol, evita uleiul BMW de pe piata. Sau sa-l iei de la un showroom BMW daca e dar te costa mai mult.

Revizia e frectie. Filtrele si uleiul le poti lua si tu. Vezi cu discurile mai bine daca necesita inlocuire. Sa faci si un test de suspensie, costa vreo 30 lei normal la orice service care are aparat.

Posteaza.

Ai pm.

Frumoase poze..si consoarta Tin minte ca citisem un articol intr-o revista prin anii 94,95 cu un test de 850 CI. Facusera romanii un rest pe langa Munchen. Cine vedea pe vremea aia asa ceva? Erau numai dacii peste tot

Era la spalatorie acolo si de-aia aveau aspectul ala de rugina de la apa.

Bravo man, superb Rupe topicul in doua cu cat mai multe poze. Sa moara lumea

Nu merge linkul.

160k e mult. Eu zic 90k. Ia sa-i dau un mail sa-i cer VIN-ul. Sunt curios cu cati km o sa se vanda aici , daca se va vinde