Andrei_VUV

Si a urcat 5ul pe acolo sau n-a fost nevoie ?

Poti sa te duci linistit la bimmer. S-au specializat in asa ceva. Sau la service premium....unde consideri tu. Sa nu se inteleaga ca fac reclama. Ca dealer bmw i-as recomanda pe proleasing, au preturi mai decente fata de ceilalti din Buc.

Eu l-am avut pe cel de 75cp. Asta e de 80 FSI intradevar. Dar din ce stiu nu erau probleme, doar la cel de 2.0 FSI.

Catalin, pune pozele sa vada si ceilalti cum arata un lant de 3.0sd.

Bine ar fi fost. Din ce am vazut treaba e nasoala rau.

Multumesc. Cum se face ca dupa ce m-am gandit s-o vand acum parca merge mai bine ca inainte. Nu vrea sa ma lase s-o dau

Sa mai zica lumea ca doar N47 e "etalonul" Si chiar zicea cineva recent pe topicul de distributie ca astea nu au cum sa pice si eu i-am raspuns ca stiu cazuri de genul. Si uite inca un caz. Pacat. Sa speram totusi ca n-a busit rau motorul....... Asa ca o concluzie : te caci in ele de diesel-uri, noi si moderne cum or fi ele. Scuze de expresie.

De parca ar fi altfel si la restul

Dar tu nu ai F20. E87 cu motorul tau consuma mai mult clar plus ca nu are nici turbo precum f20.

Asa a facut un prieten la E90. A schimbat placutele dar senzorul nu. A venit la mine ca nu stia sa reseteze din bord intervalul insa nu mi-a spus ca n-a schimbat si senzorul, eu credeam ca da. Zis si facut, dupa aia eroare in bord si intervalul in loc de 2000km cat avea inainte acum aparea cu minus (-1000). M-am prins de faza si l-am pus sa se duca sa schimbe si senzorul, am resetat din nou si a fost ok. Asa ca schimba senzorul si dupa aia resetezi.

Ce parere aveti de http://www.autovit.ro/volkswagen-golf-C35564282.html Pentru un prieten. Vrea un G5 de preferat pana in 5000 euro, motor 1.4 benzina. Eu am avut una si n-am avut probleme cu ea 6 ani, motorul e destul de fiabil, n-ai treaba.

Gasesti mai ieftin afara. Daca vrei sa iei te pot ajuta.

Asa e modelul urban.

Da. Si vezi sa nu resetezi intervalul la placute inainte de a schimba si senzorul, altfel in bord vei vedea permanent o eroare.

Devil, eu faceam comparatie cu 320d 177cp 350Nm. Cel de 184 probabil pe dyno sa dea peste 380Nm ....bine acum mai depinde si de fiecare masina in parte ca fiecare are toleranta ei si nu toate dau aceleasi rezultate pe dyno. Totusi eu nu stiu care e diferenta intre cel de 177 si 184 in afara de soft. Probabil alte injectoare,alta turbina sau alte piese ?

Intervalele de service se pot reseta f usor din bord. Cauta pe youtube sa vezi cum se face. Unii iau bani si pt asta din cauza ca lumea nu stie.

Valentin, gasesti pe ebay daca te pricepi. Eu am luat cu 20 euro anul trecut un cod pt harta. Nu e teapa.

Si eu am 2014 si am observat ca mai multe drumuri care sunt de ani de zile nu apar in unele tari, precum si in Romania. Update-ul probabil ca acopera mai bine tarile vestice, lasand in urma restul cu hartile neactualizate. In Romania barem au bagat A2 pana la Cta, ma gandeam ca nici asta n-o sa apara desi e terminata de mai bine de 2 ani.

Pentru ce tip de navigatie?

E 116i ce are ea. Si e twinpower turbo chiar Similar e si motorul de pe 118i, tot 1.6 si twin, doar cuplul si puterea difera.

E modelul urban,nu?

Ce masina? X5 3.0d ?

Am vazut ca o ai din 2010 si ai luat-o aproape noua. Cred ca si-a facut treaba bine. La distributie n-a dat semne pana acum ?

Pai le faci un resize.

X1 e cam inghesuita inauntru. Nu e o trecere spectaculoasa de la seria 1 din punctul asta de vedere.