Andrei_VUV

Cauta si pe site-uri dedicate cu reconditionat turbine,modificari etc. De ex http://www.reconditionari-turbine.ro . Daca vrei sa afli informatii.

Tu crezi ca doar schimband turbina ajungi la puterea aia sau cum? Difera si injectoarele, softul si altele. Mai repede schimbi motorul cu totul Revenind, totusi e posibil sa nici nu poti s-o montezi doar dupa anumite modificari mecanice la intrare turbo. Sau poate nu merge deloc. Spre exemplu iti spun pt ca eu detin un 318d si 520d. 3ul are turbina Garret, asa avand toate astea de 143 cp iar 520d are Mitsubishi. Difera si diametrul tevii si modul de conectare a turbinei ce sa mai zic de altele. E alta constructie direct de la motor. Nu e plug&play Iti zic eu, du-te si fa-ti un remap la Dragos la Iasi si poate si un dpf off si n-ai treaba. Decat sa te bagi la modificari inutile si riscante de multe ori.

"...MASINA ESTE TINUTA NUMAI LA GARAJ..." Ce le mai place cu abureli d-astea.

Codul FSC l-am luat de pe ebay cu ~20 euro iar hartile sunt la liber pe torrent.

La cele care au si filtrul inclus in baie da. Adica schimbi si baia. Cel putin asa e la mine la 318dA 2011, nu stiu la restul.

Prietenul asta de la sala vad ca e norocos ca te are aproape Odata la 1 an mai schimba si el masina. Dar tu ti-ai reparat E60 de vrei sa faci schimbul ?

http://i57.tinypic.com/33eo1md.jpg[/img]"]http://i57.tinypic.com/33eo1md.jpg

Am si eu o intrebare. Ce anume face BMW Mobile Care din BMW services din meniu ? Am conentat telefonul prin bluetooth si da o eroare ca si cum n-ar fi compatibil telefonul. http://i60.tinypic.com/kdlk5w.jpg[/img]"]http://i60.tinypic.com/kdlk5w.jpg

Apropo, cei care mai aveti instalata harta 2014 v1 , ce parere aveti fata de versiunile trecute? In Romania din ce am vazut nu s-au facut mari progrese, apare in schimb A2 pana la Cta. O mai fi aparut vreo versiune in afara de v1 ? http://i61.tinypic.com/2z9i6nd.jpg[/img]"]http://i61.tinypic.com/2z9i6nd.jpg

Pai aia rosie sare putin peste 16000 cu tot cu adus in tara. Si barem o iei din sursa sigura decat aia din Cta care nici nu stii prin ce maini de samsari a trecut. Eu nu sunt adeptul autovit pt ca sunt si multi tepari si evit.

F20 inca isi tine pretul destul de sus. Eu insa as analiza piata mai bine si nu doar cea din Romania avand in vedere ca sunt destul de putine modele la vanzare la noi si majoritatea la peste 20.000 euro, zic de cele de la dealer bmw.

Topicul se poate inchide. Le pun pe masina daca nu vrea nimeni sa le cumpere.

In comparatie cu preturile de pe mobile.de pare ok. De aia probabil ca a si urcat un pic pretul, vazand ca la noi 118i nu prea e de vanzare iar cele de la dealer bmw sunt scumpe. Totusi un mare minus e ca nu are nici macar display-ul acela din mijloc cu computer de bord, ce sa mai zic de navigatie. Cel care a luat-o de noua putea sa adauge macar displayul ala.....stiu ca e in jur de 800 euro. Un exemplu din Germania, tot un 118iA dar cu navigatie http://home.mobile.de/KUEHNE-GMBH#des_199197214. Il poti lua cu pretul netto si mai adaugi cam 1000euro. Daca te intereseaza iti recomand pe cineva care se ocupa. Sau 118dA http://home.mobile.de/CALLI#des_202181513

Cea din stanga e pt exhaust. Pana acum eu n-am mai vazut simbolul asta. Am si cautat in lista lor de simboluri si nu apare pe nicaieri.

Eu din ce tin minte era sub 16000. Si e aceeasi masina din Cta. Poti sa-l intrebi daca a schimbat cumva pretul sa vezi ce zice.

Vezi aici http://www.bmwarchive.org/vin/e928112.pdf. E de ceva timp pe autovit masina...ciudat e ca pretul difera in plus fata de acum vreo luna si ceva cand am vazut-o eu.

Normal era sa te ajute. Dar daca vrei se poate coda, nu-i problema.

Recent am avut o eroare la senzorul de presiune de la DPF gasita dupa o diagnoza cu app bmwhat 14.06. La bimmer am fost acum cateva zile si ii aparea si lui pe testerul DIS. Mi-a facut o verificare la dpf si e ok in parametri (presiune la 4000rpm 75mbar din 210mbar care e maxim admis). A sters eroarea respectiva si acum vad ca nu mai apare. Robert mi-a recomandat sa schimb senzorul, posibil sa nu arate nici corect ori o fi fost doar o eroare aleatorie. Masina trage bine , am avut si un drum mai lung pe A2 pana la Cta dupa ce am plecat de la bimmer si i-am dat viteza. Pana la urma o sa schimb senzorul sa vedem ce se intampla. Doar asa poate voi afla daca e cumva defect, dupa o noua testare a presiunii in DIS. http://i57.tinypic.com/25aqmmr.jpg[/img]"]http://i57.tinypic.com/25aqmmr.jpg

Un avantaj mare e ca se curata mult mai usor ca alte jante cu nspe spite.

Pai tu nu stii cum se intretine ASF-ul ? Institutia asta a fost infiintata din 2012 de cand a venit USL-ul la putere. Inainte functiona sub alt nume si avea atributii un pic diferite (ii zicea comisia de supraveghere financiara sau ceva de genul). Toata firmele de asigurari contribuie la ASF ca ei sa-si ia salarii si prime de sute de milioane din banii nostri. Si de asta tot latra ei in presa ca trebuie sa mareasca preturile. Chiar auzeam ieri un comunicat la radio din partea politiei care spunea ca accidentele s-au redus cu un sfert aproximativ anul asta. Si ASF tot vrea preturi mai mari ca doar rudele lor de prin parlament si toata cloaca sa manance si ei salarii pe masura. Restul e gargara si numai minciuni pentru fraieri.

Pune niste poze cu capacele. Ma intereseaza pt e91.

Pacat. La cat a bagat in ea eu n-as fi dat-o. Si masina e super ok, am vazut-o live.

Si pana modifici softul nu sunt probleme cu erori in bord sau alte efecte?

Unde ai facut operatiunea si cat a costat?

Puteti opta si pentru un racechip pro2. Eu am prins unul mai ieftin pe ebay si il folosesc momentan pe E91 318dA model 2011. Functioneaza foarte bine si a imbunatatit si lag-ul din cutie simtitor. Cuplul la fel , creste in functie de setarea care i-o dai. Acum vad ca au marit pretul ca au inclus si garantie pt motor.