-
Posts
470 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Articole
Media Demo
Everything posted by S L Y
-
@DGDanyel: Pt ca am shadow-line. Uite aici.
-
Tu chiar vorbesti serios cu sudatul pe masina <_< ???????? Iarta-ma ca-ti spun dar sa inteleg ca ai avea incredere mai mare in mana unui sudor necunoscut decat in experienta unor producatori renumiti care prind scaunele cu centura? Este totusi vorba de un copil, mai ales de al tau, banuiesc. Dupa sudura o sa-i faci crash-test sa vezi daca tine? Ma indoiesc.... Un sfat prietenesc: RENUNTA LA IDEEA CU SUDATU'!!! Ai incredere in prinderea cu centura.
-
Salut! Eu am ISOFIX pe masina si scaun 9-18kg de la MAXICOSI fara Isofix. Prins in centura sta f.bine, daca e prins corect. Oferte f.bune gasesti pe ebay.de, chiar si scaune BMW originale. Gasisem unul cu Isofix folosit 1 luna, care s-a dat cu 110euro. Licitasem pt el dar intre timp l-am primit pe asta. Ex: scaun BMW cu Isofix
-
Sambata am fost vrednic. Exteriorul l-am facut la spalatorie iar interiorul intotdeauna mi-l fac singur. Daca as sta la curte mi-as lua un Karcher si nu as mai calca vreodata pe la spalatorii. Si dupa cum am promis postez niste poze mai clare cu interiorul. Intrebare pentru cunoscatori: ce nivel de echipare este masina mea <_< ?
-
Mai am si eu o intrebare (daca nu te stresez prea tare :) ): Ce produse ai folosit mai exact ce lac ce tip de spray crom (lacu` a fost tot spray??) dac ti a mai ti minte te te rog ajuta-ma si pe mine ca ma bate gandu sa fac si eu aceasi operatie. Sper ca nu te superi daca te mai stresez cu intrebari, dar am vazut ca esti pasionat de masina si ii dedici mult timp, eu unu sunt la inceput si nici nu prea ma pricep <_< . @DGDanyel: Scuza-ma ca intervin! Ai narile negre si vrei sa le cromezi? Daca sunt in stare buna putem face schimb.
-
Of, of, of, nashpa. Era o ocazie sa-ti pui bara M acum.
-
Sa sti ca m-am gandit la asta. E28-ul tot shadowline este si i-am facut eu ochelarii negrii. Acum ca mi-ai amintit de asta o sa ma joc un pic in Photoshop <_<
-
Multumesc tuturor pt urari!!! <_<
-
Fostul propietar a schimbat-o, noua.
-
Mi-ar fi placut sa arate asa in realitate dar din pacate e doar rezultatul unei setari a aparatului foto.
-
Si eu am un touring acelasi an si luna de fabricatie si culmea intrarea in posesia mea tot din 2006 numai ca este 320.SI la km tot 198.000 am,fara gluma. E foarte misto modelul,doar ca ai grija cu turbina,bafta Ieri, venind de la mare, am trecut pragul, acum am 200.250km. Turbina a fost schimbata pe la 170.000km. Asta a fost unul din factorii care m-au determinat sa inchid ochii la nr de km.
-
Astazi am avut surpriza sa le gasesc parcate una langa alta pe "fosta" si pe "actuala". Bine ca nu s-au luat la bataie ca ii rupea capu' asta MARE lu' italianca aia mica <_< .
-
Foarte misto ti-au iesit farurile. Erau matuite rau? Tre sa le fac si eu ca imi cam obtureaza lumina. De la care user ai luat pedalierul?
-
:) Well done!!!! Parca musca din asfalt! AVERTISMENT: Nu intra in ROU cu garda asta!!! E pacat... Astept cu nerabdare urmatoarele poze. <_<
-
Nu-ti recomand la common rail sa bagi benzina in motorina. Motorina de la noi, comparativ cu cea din Austria de exemplu, pe care am folosit-o f.mult (tot OMV) este mai "grasa", pe cand cea de dincolo e mai uscata. Daca esapamentul (la E28) era curat tot timpul iti dai seama cum erau injectoarele. Dar......traim in ROU si n-avem incotro, decat sa le umplem buzunarele unora pt niste mizerii de carburanti. Sper ca OMV-ul sa ramana cinstit ca este singurul care se apropie calitativ de UE. Cat despre aditivi am auzit mai mult pareri negative decat clienti multumiti. Vezi ce zice si mecanicul despre treaba asta. Bafta!
-
Probabil ca a fost un injector blocat, gripat, si eu sunt curios. Cand aveam benzinar alimentam de la MOL, super buna, dar motorina am bagat o singura data si nu mai imi trebuie. Era puturoasa masina. De cand am vazut o emisiune tv despre carburanti, nu mai bag altceva decat OMV si chiar se simte bine masina.
-
Aceeasi problema am avut-o anul trecut in septembrie, la mai putin de o luna dupa ce am cumparat masina. M-am dus la AB si fara s-o puna pe test (am acolo un prieten) a ascultat-o si mi-a spus ca e clar un injector. Dupa cateva zile si-a revenit singura si pana-n ziua de azi nu a mai facut deloc. Adevarul e ca in perioada aia cam testam benzinariile. Dupa schimbarea filtrului am pus motorina NUMAI OMV si n-am mai avut problema si masina merge super. Sa-mi spui, te rog, ce a iesit la test. Bafta!
-
Salutare! Mi-am cumparat din Germania (ebay) sistemul din imagine, compus din dvd player 1DIN, monitor LCD de 7" si un distriuitor pentru 4 monitoare. Sigur ca veti spune ca montajul il pot face la orice centru specializat audio dar ma intereseaza sa gasesc pe cineva cunoscator al BMW-urilor pentru ca vreau sa conectez dvd-ul la sistemul audio al masinii si sa vad si pe monitorul din bord 16:9. Masina este cea din semnatura. Ma gandeam la un modulator FM dar am vazut aici pareri pro si contra.
-
Foarte....lipicios Coupe-ul tau!!! Arata intr-un MARE fel cu noile jante :bashwall: . Super Ride :) !!! <_<
-
O sa revin cu niste poze cu interiorul mai clare. Era si cam murdara in interior. Asa e cand lucrezi pe santierele patriei <_< (se vede pe presul soferului).
-
Salutare! Acesta este, cum imi place sa-l denumesc, "vaporul" familiei: E39 525dA Touring, culoare TitanSilber Metallic + shadow-line, fabricatie decembrie 2002, inmatriculata prima data in 2003. De atunci a avut un singur propietar in germania, ajungand in RO in 2006 la tipul de la care am cumparat-o eu in septembrie 2008. Masina a fost intretinuta la AB, unde i-am facut si o verificare amanuntita. M-a bucurat f.mult faptul ca nici unul din propietari nu era fumator, ca atare are un interior ingrijit si bine pastrat. In prezent are 198.000km si sper sa fac cat mai multi cu ea fara probleme. Ca dotari are urmatoarele: -cutie steptronic -senzor lumini si ploaie -xenon -spalator faruri -climatronic -navigatie 16:9 cu MKIV -magazie 6 cd-uri -pdc -dsc -telefon cordless -pilot automat -webasto -jante R16 cu anvelope Dunlop Sport 9000 *Toate acestea sunt OEM din fabrica. De ce Touring? De nevoie, si nu numai. Am o fetita de 1 an si jumatate si fiecare plecare cu familia inseamna foarte mult bagaj, carucior, jucarii si multe altele luate "preventiv" cum spune sotia mea, ca de, are unde sa le bage. Si de ce nu numai de nevoie? Pentru ca-mi place foarte mult modelul, pentru mine fiind una din cele mai frumoase masini din clasa ei <_< . Am si o mica lista de modificari, dar, pentru moment ma abtin, vedem dupa concediu daca mai ramane ceva :) : jante pe 18", ma gandeam la Dotz Mugello, geamurile infoliate, inele ceasuri bord, DVD player cu monitor pentru pustoaica mea, de schimbat difuzoarele ca suna groaznic muzica si eventual un subwoofer. Sper sa va placa! To be continued.....
-
Nu stiu de ce va minunati atata..... Ce, n-ati mai vazut OZN-uri???? Super Limo!!! :) S-o stapanesti sanatos! <_<
-
Este o eticheta langa telescopul din dreptul soferului, lipita pe caroserie, contine un cod si denumirea culorii. La mine e TitanSilber Metallic, codul nu-l stiu. Mi-am amintit ca am toate codurile <_< !
-
E60-ul touring este E61. E un pic "japoneizat" la spate dar mie imi place. In schimb am inceput sa urasc Z3-ul cabrio. Am vazut mai multe zilele astea si nu-mi mai place deloc. Roadster-ul insa, e altceva.....
-
Sa inteleg ca ai trecut prin Bucuresti <_< ! Daca ai dubii asupra km de ce nu-i verifici? Pretul este Ok pt perioada aia. S-o manevrezi sanatos!