S L Y

Salutare! Pe drumuri de munte, forestiere si inzapezite, am pierdut bucata de contra-aripa (nu toata), dreapta-fata, care tine si senzorul de temperatura. Parca ii mai spune triunghi. Din pacate n-am gasit-o pe RealOEM. Poate ma ajuta cineva in privinta asta ca s-o pot identifica ca numar de OEM. Masina e cea din semnatura. Astept un pret, multumesc!

Poate te ajuta: http://www.bodykitsonline.co.uk/alloy_whee...tment_guide.htm Apropo de dimensiuni gresite, la mine in talon e scris 225/65R16, iar pe masina am, asa cum e normal, 225/55R16.

Fiind taxa de prima inmatriculare se ia in considerare data la care platesti. Oricum, nu cred ca-i va permite UE lui Tariceanu sa faca ce vrea el, mai ales ca are un interes personal in afacerea asta!

Cea din semnatura (B 57 EHE) + un E28, 524td din '87, delphin-metallic cu shadow-line (B 01 SLV). Asta i-am lasat-o lui taica-miu.

...SPP-ul are stroboscoape, nu politia.... are si politia :) Daca te referi la bmw si jeep pe care scrie POLITIA, alea sunt tot ale SPP-ului. Nu zic ca n-ai dreptate, dar eu nu am vazut la politia rutiera.

SPP-ul are stroboscoape, nu politia. Particularii cu chestii de genul sirene, strobo, girofare, statii ar trebui sa ramana fara talon + permis. Sunt pericol public. @chalid_84: nu te supara, dar asta e adevarul. Replicile colegilor sunt cam dure.

Eu mi-am facut sistemul asta pe E28. Cunoscatorii stiu ca semnalul e in spoiler sub bara si e prelungit de proiector. Efectul vizual, si cu proiectoarele aprinse, era super. Mi-a atras atentia un tip in trafic ca am avaria blocata, iar cand am dat avarie cu adevarat, s-a lamurit. La E28 se vedea fumos dar la E39 nu as face. Nici macar cu proiectoarele aprinse nu merg. Sunt de parere ca la modelele mai noi ...nu prea merge. Parerea mea.....

:) Chiar asa se aude: bum, bum..... Mai exact: -masina pornita, ventilatia merge (cald) --> se aude un usor bum din compartimetul motor, un sunet infundat ce suna regulat la interval de <1 sec. Daca opresc ventilatorul nu se mai aude. La fel face si cand pornesc Webasto. Aveti idee ce poate fi? Multumesc anticipat! P.S.Scuze daca repet subiectul, dar functia SEARCH nu ma ajutat.

Revin cu o problema (sper sa fie una mica :) ). Functia search nu ma ajutat sa gasesc un raspuns, asa ca va intreb aici: Masina pornita, ventilatia merge (cald) --> se aude o usoara bubuitura de la motor , un sunet infundat ce suna regulat la interval de <1 sec. Daca opresc ventilatorul nu se mai aude. La fel face si cand pornesc Webasto. Aveti idee ce poate fi? Multumesc anticipat!

Salutare! Fiind un vechi client ebay.de am de gand sa-mi iau un modul tv de acolo. Oferta e bogata dar problema e ca sunt puse la vanzare module cu diferite coduri si nici unul nu l-am regasit in RealOEM. Unele sunt descrise ca TV/VIDEO!!! :) Adica? Dupa ce ar trebui sa ma uit tinand cont ca am mk4 cu 16:9. Multumesc anticipat.

:) Am rezolvat problema cu magazia!!! Am scos fiecare CD in parte si le-am sters cu o solutie pt monitoare si merge PERFECT! S-a intamplat ce banuiam: s-au electrizat CD-urile din cauza aspiratorului si au atras praful. Acum ROCK-ul mi-a umplut din nou masina! Ce simplu era.... :)

Magazia de CD-uri nu si-a revenit :) !!! Ce poate sa aibe??? Astept sfaturi! Multumesc.

Si eu zic sa mergi pe 100Ah, si sa ti cont si de VEBASTO, binenteles daca ai...

De doua luni de cand am masina nu am mai resetat consumul si imi arata urmatoarele: -13% cu viteza medie de 20.9 km/h, numai in oras, steptronic. Nu stiu daca e relevanta diferenta de greutate intre touring si sedan. -consum 2 l-am resetat de cand am schimbat uleiul si filtrele (acum o saptamana) si imi arata 12.4%, deocamdata :) . Sunt multumit, tinand cont de traseul pe care merg de obicei, Militari--Stefan Cel Mare, adica bara la bara.

Salutare! Ieri la pranz, pe o vreme superba, m-am apucat sa-mi fac curat in masina: am bagat aspiratorul, sters geamurile, praful. Dupa ce am facut vaporul boboc, ii dau cheie si selectez modul CD. Imi apare pe display lista cu cele 6 discuri din magazie si ....SURPRIZA: dispar, unul cate unul, in ordine pana imi scrie NO DISCS. Ma duc la locul cu pricina, scot caseta cu discuri, totul pare OK, o bag la loc si imi citeste doar doua. Repet operatiunea si imi citeste trei discuri. Precizez ca de cand am cumparat masina mi-am pus CD-urile preferate si de atunci n-am mai umblat acolo si totul era perfect. Ce sa fie? S-a electrizat unitatea? Este pe undeva vreun buton de RESET? Nu stiu daca are vreo legatura, dar ce face butonul din imagine?

E60 530xd, nu neaparat touring :) .

:) ....si ce legatura are cu sectiunea publicitate?!?!?!

Salut! Gasim piesa nr.7? http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=64&fg=10 Ma intereseaza cea din dreptul pasagerului. La mine are doua urechi rupte. Multumesc!

Asistenta la urcare nu ajuta masina sa urce, ci doar o impiedica sa nu o ia la vale. Se decupleaza automat la accelerare. La fel si la coborare. Nici eu cu steptronic nu am.

Schimbat: -ulei Original BMW LongLife-04 5W-30, 48ron/litru de la Autotech (parca asa se numeste) zona Diham; -filtru ulei 35,70ron, filtru aer 122,64ron si filtru motorina 130,62ron, toate BOSCH de la Augsburg.

Parca stiam ca blow off valve se monteaza numai daca ai o turbina mai mare.

Sa o stapanesti sanatos si fara probleme! Superba, si jantele...... :) !!! Asteptam poze noi!

Poate deschizi un topic in sectiunea DIY, suntem interesati!!!!

Cu scuzele de rigoare ca nu am cautat cu atentie, ITI MULTUMESC!

Salutare! Am fost tentat sa merg la AB sau Filaret pentru schimburile obligatorii dupa cumpararea masinii (E39 525d touring)! Dar constat ca multi dintre voi prefera sa puna piese produse de diverse firme (nu BMW) la preturi muuuult mai bune si chiar sunteti multumiti de calitate. Asa ca, in incercarea de a minimaliza cheltuiala cu aceste schimburi (ulei si filtre) va rog sa-mi recomandati ce si de unde sa iau! Mentionez ca uleiul il voi lua ORIGINAL (numai cu asa ceva a fost hranita pana acum :) ) si faimosul filtru epurator. Multumesc anticipat!