Bmw32oCi

+1 mergi la un electrician e cel mai bine. poate fi ceva simplu si nu are rost sa te complici

Eu folosesc castrol magnatec 5w 40 fac 13-14 000 cu el si nu scade uleiul deloc eu am coupe e46 din 2000 si toti zic ca modelul asta manca ulei. deci cum poti afirma ca e o mizerie de ulei? Mai lasati-o dracu cu Motul ca e doar un ulei a-ti vazut si voi stickere 'motul' pe cateva masini de curse si gata. Castrol e perfect pentru bmw, raul7 eu iti zic ca folosesti castrol 5w 40. bafta

Si eu caut un e90 cu 6000 euro, inmatriculat,in stare buna si cu jante bbs originale. 1000 euro? sincer e prea putin mai pune macar 1000-1500, daca vrei inmatriculat..in stare buna mai rar.

Acolo moare? tu chiar vorbesti despre seria 3? eu nu as zice ca sunt atat de fiabile.

Eu zic sa-ti cumperi un opel tigra:D e mai bun decat golf 3.

Salut da-mi si mie niste preturi pentru arcuri sport fata+spate ,amortizoare sport fata-spate pentru bmw 320ci an fabricatie 2000.

Daca nu ai check engine aprins in bord nu vad de ce ti-ar creste consumul. doar de la stilul de condus..

aa da, aveam doar la planetara dreapta, am schimbat-o si aia.

Eu am dat pe toate 3 aproape 400 de lei Lemforder si cutie schimbata,flansa cardanica,rulment intermediar si tot degeaba.......

Doar bucsele alea 2 mari de la puntea spate nu le-am schimbat., sa fie de la alea sau nu astea sunt simptomele? diferentialul nu cred ca e dus.. nu face zgomot plus ca am facut cam 12 000 km cu masina de cand am bataie asta la schimbarea vitezelor si e la fel, nu huruie nu nimic. doar face un bum la schimbarea vitezelor se simte ca si cum ar lovi un bolovan sub masina, mai ales daca stai pe bancheta spate.

Le-am schimbat. cele 3 din poza postata de ebenize,te referi la altele?

Eu am schimbat flansa cardan,rulment intermediar,cutie viteze si tot am zgomotul ala in a1-a, a2-a,a3-a chiar si in treapta 4 daca o turez la 4000-5000 si dau drumu brusc la ambreiaj. Eu nu stiu ce sa-i mai fac, mecanicii nici atat ori sunt varza toti pe aici la mine, ori chiar am joc peste tot, habar nu am eu am investit o gramada in masina de la discuri frana,placute,amortizoare pana la senzori,bobina,bujii etc si problema asta nu pot sa o rezolv.

Un pret pentru cardan si grup? de 46. m-ar interesa pentru un 320ci din 2000

Preturile sunt doar pentru o janta. Doar cele care sunt la pachet gen pachet jante+anvelope au pretul pentru tot pachetul.

Si eu zic sa o lasi pe bulgaria..nu are rost sa platesti atatia bani cand piata auto in Romania e in continua devalorizare. mai mergi asa cu ea cat se poate si dupa aia o dai sau o dezmembrezi,macar iti face treaba cu ea pana atunci. poate si 2 ani de acuma incolo.

Iti merge rotund motorul? nu ai check engine aprins in bord? poate fi o bobina de inductie.. asa a fost la mine si eu am schimbat bujii,filtru. Am fost nevoit sa schimb si bobina 6.

Frumoasa masina, cat a costat? si eu vreau sa trec la e90, dar inca sunt tanar, mai tin coupe-ul vreun an:D. Multi km fara probleme!

Asa e.. pentru multi conteaza atat de mult numarul de km incat ignora altele la o masina. Asa castiga si samsarii, orice masina cu 130 000 km, 90 000 (km dati inapoi) se vinde imediat pe cand una cu 200-250 000 (km reali) ori nu o dai ori o dai cu 2000-3000 sub pretul pietei.

Poi pe mine m-ar interesa doar 3 reglaje, sa se traga in fata-spate, jos-sus si spatarul. asa complicat sa fie ?? Eu am e46 coupe nfl.

Eu vreau sa-mi cumpar un interior din piele si am vazut ca scaunele sunt electrice, ale mele de pe masina nu sunt electrice. Ceva sfaturi? Cum le pot face sa functioneze bine pe masina mea, e greu?

Le-as lua eu pentru coupe-ul meu e46, stiu ca tu le aveai pe 330 parca, da oare imi face geometria bine cu jante pe 19? stiu ca la mine merg maxim pe 18. zi si tu cum iti veneau tie pe masina si cum se comporta masina cu ele.

E posibil sa-ti bata mai tare ca ai schimbat articulatia si e mai rigida.

Am schimbat bujia 6 si bobina. Bujiile erau noi de 2 sapt dar aia nu functiona bine. Acum functioneaza perfect.

Se potriveste pe bmw 320 coupe e46 nfl? E complet?