Iinniesta

inteleg, mai bine ma duc dimineata, la um service. si fur si eu de la mecanic, meserie

salut, eu am jante 7.5j et 41 17 ,,, am anvelope pe fatza 215/45/zr17 si as vrea sa bag pe spate 245/40/r17 asa imi arat pe usa de la sofer, ce ziceti pot sa bag? este vb de un e36 coupe sau sa bag 235/45/r17

) tare asta,,,

salut baieti, am loat curea contitech, 65 lei, si am loat si rola 80 lei INA vreau sa le bag pe singur pe masina, sa mai prind si eu experienta, ca la e36 imi permit sa ma bag la e46 prefer service-ul, ma ajutati cu un mic sfat cum se procedeaza, am inteles ca e ushor

eu cred ca este pompa de presiune,, asa imi facea si mie la un renault laguna aveam placa dusa,,,

ok,,, gata o sa cumpar contitech,,,daca voi spune-ti ca este cea-mai buna, plus ca eu vreau sa fie motoru cat mai silentios; ms mult de sfaturi

salut baieti, aseara in mers constant, 50km/h sa rupt cureua de accesori, (eu nu am AC) am oprit repede, si am oprit motoru, m-am speriat rau, sa auzit foarte urat, am tras masina cu motorul oprit vreo 15 km, credeti ca so fi intamplat ceva grav? adica sa aiba si alte efecte secundare? azi dimieata eram cam stresat, si am pornit motoru sa vad daca porneste;)) si a pornit cam greu, la prima cheie, dar am tinut cam mult la automat,...credeti ca am facut bine pornit motoru fara curea? vreau sa-i montez o curea, dar una mai buna, ce recomandati?, si cum se monteaza? pot sa o montez singur? se schimba si rola intinzatoare? as vrea sa schimb si rola, ptr ca mi se pare ca huruie

te inteleg,dar eu am un surub improvizat, in plus si tine chiar bine usa, sta mai bine ca la e46

salut si eu am aceasta problema la coupe-ul meu... la mine sa desprins de tot fata usi, o sa incerc si eu sa fac asa, insa la mine la usa de la sofer e fixata cu un surub, si tine bine,,, nu e afectat nimic de la acel surub, am vrut sa fac la cealalta usa la fel, dar nu a vrut nici-un mecanic sa se bage, ca exista riscul sa se sparga geamul,,, o sa fac o poza sa se vada mai exact unde este fixat acel surub, eu asa am looato

sunt aftermartket ca lumina este albastra

poi, care furtun a sarit, cel de la radiator sau cel de la motor, adica de unde crezi u ca era anitgelu ala,din radiator sau din motor daca e cel din radiator, nu-ti raceste radiatoru, sau nu-ti functioneaza termocupla,sau vascocupla, depinde ce ai. daca e cel de la motor, e termostatu' dar poate sa fie si pompa de apa,

asa imi arata pe computer, 10.5 in oras nu iam facut niciodata testu la 325ci si pe acela 2.2 arata 13

poi vad ca sunteti nalamuriti,cu ce anvelope sa puneti pe jante, si eu vam spus ca eu am incercat cu cele specificate mai sus, si era totul ok vad ca va invartiti peaci cu niste anvelope inguste cum ar fi 205, eu am spus ca poate sa bage si 225 ca merge am spus ceva gresit?

eu am pe e36 cu suspensie sport, 7.5j et 41 215/45/zr17 si mai am loc in aripi de 2 cm eu zic ca poti sa bagi si 215 si 225 45 eu am bagat si 225/45 zr17 7.5 j

inseamna ca ma insel eu, insa eu am observat la multe pisici, aceasta chestiune,

lispa acestora , inseamna masina sport/paket sport, cu siguranta daca nu are tetiere in spate nu are nici airbag pasager,si AC asa am eu, la pisica mea, insa am piele, am paket M din fabrica banuiesc,senzor in oglinda,oglinzi heliomate, scaune fata sport, si facelift sper ca ma intelege-ti ce vreau sa exprim, on topic, ptr initiator, si nu numai, va spun eu la ce e bine de stiut si la ce e de asteptat de la un e36 eu in opinia mea, cred ca in proportie de 80 % ca sa nu zic mai mult, deci un procent de 80% din aceste masini din romania au fost cel putin,odata avariate sau putin lovite, )

complicata, treaba vad ca nimeni nu ti-a raspuns, eu nu am ce face , si am inceput sa dau sfaturi peaci , in dimineata asta, sfatul meu ptr tine este, sa te duci la un service specializat, nu e simpla problema, si nu se pricepe oricine, la cutie hidramata eu am avut o problema asematoare la un e46 . schimba doar 1 si 2 atat, dar la mine era din cipul chei, nu mai citea cipul aveam un sistem antifurt mai complex, asta poate te ajuta cu ceva, poate ai si tu sistem antifurt

nu te mai baga, la electrica daca nu te pricepi, si da , clar ai ars unele sigurante de asta nu mai functioneaza nici playerul fi atent, a lucrat si la mine un baiat, electrician, din cate am "furat" si eu, iti trebuie acel cap cu mufe care vine in player acela vine cu tot cu player cand il iei de unde il ei, fie nou fie cum o fi, asa ca taie capul care e pe masina, si lipeste mufele pe capul de la player, deaci nu-ti mai pot spune nimic, aaa vezi ca unele fire trebuie lipite 2 pe 1 sau 3 pe unu, la un loc, asa ca e complicat, mai simplu dute la un electrician, si dai 50 ron si til face, e ce-amai simpla operatiune. la o masina

wow, ti se pare putin cam ridicata?, e o temperatura nu prea buna, trebuie sa iei atitudine, nu iti functioneaza termocupla, ar trebui sa porneasca in momentul cand acul este la mijloc. atunci termostatul se deschide,trimite antigelul in radiator, si termocupla il raceste, asa ca degeaba deschide termostatul, daca nu are ce sa-l raceasca, decat aerul rece din atmosfera si aerul care vine in radiator atunci cand mergi cu masina,si astea nu sunt suficiente, banuiesc ca nu ai vascocupla.? ps: nu mai circula cu masina, pana nu rezolvi, ca este grava problema, se arde garnitura de _chiulasa_, daca nu sa ars pana acuma

acest motor 2.2 pe e46, va spun eu, e prost. un verisor are un e46 FL din 2003 cu acest motor si cutie automata,din cate stiu este si in 4 cilindri nu? si am facut niste liniute cu el cu 325ci al meu din 2001 nfl cutie automata motor 2500 in 6 cilindri 192cp l-am lasat in spate rau, apoi cand am vazut ce diferenta este, am incercat si cu 318is, motor 1900 143cp manual, l-am lasat in spate si cu pisica.bine ca la treapta 3, a zburat din mine plus ca pisica mea consuma 11.5-12% si 325ci consuma 10.5-11% ,,,,2.2 consuma 13% deci nu are nici-o calitate. poate o avea mai mare fiabilitate, si poate consuma putin la drum

pentru initiatorul topicului, sar putea sa ai si tamponu de la cutie dus, ala se verifica asa:, in treapta 1 sau 2 mergi pana la 2500 3000 de ture , dupa care iei picioru brusc depe acceleratie,si o lasi in deceleratie, daca se misca cutia,si se gatuie masina, e clar tamponu dus, daca se misca doar cutia,este uzat

poate e si filtru de aer murdar, aveam un MG ZR si aveam filtru murdar, si tot asa nu tragea bine, si am scos filtru si am mers fara, si tragea super, bine ca in secunda urm am cumparat unul nou dak nu ai alte simptome la masina, cum ar fi trepidat motor, miros de benzina, fluctuati relanti, nu ai probleme cu fise sau buji, ci filtru,depitmetru sau clapeta acceleratie murdara

ai perfecta dreptate, si pana la urma, un negru mat nu mi se pare atragator cel putin la un e36, dar ma gandeam ca poate exista si un albastru asemanator ca al meu dar pana la urma ce e ieftin nu e bun, ms mult de sfat,...pana la urma nu vreau sa ma incurc cu toate nebuniile, o sa vopsesc elementele ps: imi place culoarea masini mele la maxim, daca mai doreste cineva sa adauge pareri,sunt bine venite

ms mult,

salut baieti, am niste zgarieturi pe capota si pe aripa,...si m-am gandit ca inloc sa vopsesc aceste elemente, mai bine o colantez toata oricum aveam in plan ca la vara sa inlocuiesc grila care e putin lovita, si evident so vopsesc, si sa polishez toata masina, si vreau o parere,despre proiectul meu, culoarea masini mele este un albastru montreal bleu, si ma gandeam sa pun tot albastru pe masina, ce ziceti cum sa fac? ori colantez toata masina ori vopsesc capota,aripa si grila ce-a noua? sunt putin in dilema, daca vopsesc elementele o sa trebuiasca neaparat o polishare totala,,,,spune-ti mi si mie ce nuante de colant exista, cat m-ar costa, si daca iar sta bine, cu colant? sau colant doar pe capota negru,carbon astept pareri si poze daca se poate va rog frumos, sincer nu prea ma incadrez in buget, am o anume suma de bani, pe care vreau sa-i investesc in masina, ca sa-i aduc unele modificari de tuning si de asta sunt in dilema, pana la urma eu cred ca e mai ieftin cu autocolant total decat sa vopsesc 2-3 elemente plus ca se va observa ca este vopsita