niko325

http://olx.ro/oferta/jante-bbs-17-asa-revolution-bmw-5x120-ID4QBJK.html (jante bbs 17" ASA REVOLUTION BMW 5x120)

salut, as vrea si eu sa mi pun un motor de 2.0 ( momentan am 2.5 )pe un e36, toata treaba o fac sa scap de impozit. Stie cineva daca se poate face omologarea la rar si cat mi ar costa toata treaba ? multumesc

am schimbat releurile ..adica cel de fog l am pus in locul lui dme ....si nimic..nu aveam nici curent dupa aia ... dar partea nasoala este ca dupa ce le am pus la locul lor tot nu aveam curent (adica nu mi se aprindea nici un bec ,nu invartea..) ce naiba mi s-a intamplat ?

ok o sa ma uit maine si o sa va anunt ...ms mult

stiu unde sunt alea..dar vreau sa stiu daca e ok sa fac proba cu vreuna din releurile alea de pe langa ...(gen fog lights )..

stiu unde e situata dar care e cel de luminiile de ceata ? imi e k ard ceva pe acolo..ms ....ala verde e nu ?? de la fog lights ?

salut..exact la asta ma gandeam si eu ..si am tot cautat sa gasesc unu pt o proba ..macar sa fiu sigur 100 % sa nu cumpar nimic degeaba ...mersi pt sfat !! pompa nu prea se aude ..dar nu cred k e pompa de vina..pentru ca simptomele le am avut si pe gaz si pe benzina..poate nu prieste curent de nu se aude..

salut tuturor sunt nou pe forum si nu prea am gasit rezolvare la problema pe care o am problema e urmatoarea : masina mea (bmw e36 2.0 m50 nonvanos) mergea perfect pana cand a inceput sa mi faca figuri in mers ( dadea senzatia ca i se oprea curentu pentru o fractiune de secunda si isi revenea si mergea la fel de perfect . M-ia facut treaba asta de vreo 3-4 ori in timp de o ora de mers prin oras ) Dupa ce am stins motoru , nu mai pornea cu prima cheie , cu a 2-a cheie pornea ( motorul era cald ) ...zia respectiva mi-a facut treaba asta de 2-3 ori ...iar a doua zi nu a mai pornit deloc nici cu prima cheie ..si nici cu a 10-a.... am verificat bujiile si pareau ok... am impresia k e vreun sensor sau un releu ... problema e ca nu pot sa misc masina sa o duc la un tester .. si ma gandeam sa o fac singur la parcare...astept orice fel de parere din partea voastra .. Multumesc !

am sa fac si asta ..de maine mersi

mersi tuturor ...am rezolvat problema ...am tinut aceleasi injectoare ...le am curatat si acum merge ff bine

"doar merg " ?? sau cum ?? cum o sa fie cu consumul ? si cu mersul motorului ?

pe masina am motor m50 2.0 150hp non vanos (e36 1991 SEDAN )....injectoarele sunt de 2.5 (m50 non vanos 1991 ) cele de 2.0 au seria :0280150414...mai scrie si 263 cele de 2.5 au seria :0280150415...mai scrie si 171

am si io o intrebare flash si urgenta ...mi a zis un mecanic k injectoarele de 2.0 pe care am pe motor nu sunt bune ...mai am 6 injectoare de 2.5 si ma gandeam sa le pun pe 2.0 dar inainte sa fac vreo prostie vroiam sa fiu sigur k nu o sa apara nicio problema ulterioara !!

ajutor please

salut.. am un m50 2.0 non vanos...am o problema...masina nu trage deloc bine pe benzina...porneste la sfert de cheie si la frig si la cald . Imediat dupa ce o pornesc daca accelerez brusc pe loc ...motoru dea in nas ...se simte mai mult pana la 2000 de ture ( se mai aude si un zgomot in motor din cauza asta ..doar cand e rece rece se aude..cand e cald doar nu mai trage bine) ......IAR pe gaz masina merge foarte bine ...nu pot sa mi deau seama cum merge pe gaz cand e motoru deja pornit pt k nu pot sa schimb pe gaz imediat dupa ce o pornesc..trece automat...dar si cu motorul cald ..pe benzina merge naspa ..trage cu greu de la 1000-6000 ..am schimbat bobinele si bujiile de la cealalta masina pe care am.. la inceput am crezut k e de la ele k nu stiam k pe gaz merge normal ..credeam k mergea la fel de prost si pe gaz si pe benzina..dar nu ..... de la ce sa fie ???

am scos apa de la camera bujiilor ..le am curatat ...a mers bine vreo 30 min si dupa aia iar imi face figuri...nu trage nici pe benzina nici pe gaz ( se vede mai mult la viteza 1 cand pleci de pe loc ...nu trage de loc pana la 2000 de ture si tremura un pic ) ...si turatia creste lent ...

ai inteles gresit ...erau udate numai fisele 3456 ( fisa 1 find cea mai aproape de radiator si era uscata ...la fel si fisa 2 ) !!! si n am spalat motorul niciodata !! de undeva a intrat apa aia acolo....

capacul ala de plastic unde scrie bmw e un pic rupt la colt ...sa fie de vina ala ??

treaba e sa nu ploua maine sau poimaine cand plec io ...mi e k intra iar apa acolo si iar incepe figuri

nu am vazut cum erau bujiile k nu aveam cheie pt bujii..si este noapte ..nu se vedea...am scos doar fisele..si erau ude ude la capat (adica spre interiorul motorului ...deci cred k si bujiile sunt ude

nivelu de apa e ok ...dar ieri a si ploiat in bucuresti toata ziua ..si cred k de aia...

salut tuturor sunt intr o situatie nasoala...maine dimineata trebuie sa plec din tara si chiar acum am observat k nu mai imi tragea masina deloc ...in relanti statea ok doar k tremurea un pic...accelereaza cu greu ....dar cateodata merge ff bine dupa aia iar incepe sa faca figuri....pana ieri seara mergea perfect ...azi a inceput ... asa k nefind nici un servis deschis...am incercat sa fac tot singur...am dat jos fisele de la bujii si am vazut k fisa 3,4,5,6 erau ude cu apa (1 find cea mai aproape de radiator) ....sa fie asta problema ????? si cum naiba a intrat apa pe acolo ? astept parerea voastra !!!!

nu m am apucat inca sa mi deschid usa ..e cam frigut afara ..vreau sa mi fac niste ideii inainte sa mi deschid ceva in masina ...mai astept pareri

pai eu am scos mufa senzorului ...si masina mergea la fel ..asta nu inseamna k senzoru asta e dus ?? ..mentionez k sonda a fost cumparata noua acum 5 luni

am pus o poza ca sa vedeti care e senzoru si cum arata...k video nu se incarca ..nu stiu de ce ..