myhai2222

am venit aseara dela un drum lung si nu mai pleaca depe loc cand o pn in pozitia "D" <_<( ce ar putea sa fie ?

am venit dela discoteca..... si ..in parcare nu mai voria sa plece depe loc in "D" cred ca patinau rau ambreajelein ea :_?? sper sa nu se fi dus ctuia....<_<

mersi inca o data

va multumesc F mult , dar puteti sa mai imi spuneti cati litri ar intra intr-o cutine automata...la aceeasi masina <_< THX

plin de ulei cutia automata... plin de antigel... plin de ulei motor (525 tds) Va multumesc ! <_<

cat tea costat toata treaba ? <_<

avea peste 80 100 la ora.... la cat de praf s-a facut seria6 <_<

am incercat si eu ....am scos bateria , dar degeaba, ma gandesc sa nu fie ....oxidata mufa dela sonda lambda :-?? ; si la mine in timpul mersului la motor se aude un fasait(suerat) acum ca a venit iarna nu m-am mai apucat de ea :) ....sarbatori fericite :)

ahaaaaaaaaaa , cred ca asta se intampla si la mine , cand se incalzeste ...se moaie furtunul...... ca l-am vazut ca era cam moale:| :|:|:| am sa il schimb curand si eu ...sa vad :)

pe mine la augsburg niici nu au vrut sa ma primeasca, nicimacar sa vada masina , niste neseriosi , cica e masina prea veche , si nu au diagzona {LOOOL} , eu doar leeam zis sa se uite pe unde trage aer fals.... degeaba :) ,,, inca am problema....

multumesxc si eu pt aceste informatii :):):)

...sa avem bafta :) :)

maine ma duc la service , sa demontez toata galeria de admisie sa vad pe unde trage aer fals ... :| revin cu amanunte :)

cica siguranta nr1 , eu numai am capacu delacutia cu sigurante. leam curatat pe toate....

Ideea este in felul urmator....am incercat sa gasesc buba prin eliminarea posibilitatilor...(am schimbat bujiile intai) si anume cu motorul pornit...am inceput sa scot fisa de la bobine...de la pistonul unu adica cel de langa radiator...spre volan pe rand unul cate unul....am descoperitca ca turatia devenea foarte neregulata si scadea brusc la pistonul 1 2 3 4....la pistonul 5 si 6 nimic....atunci logic acele pistoane nu functionau....apoi am verificat injectoarele...am scos tija cu injectoare.. :) ...si am dat la automat(toate aceste metode le-am facut cu un prieten) am constatat ca injectoarele dau benzina la toate pistoanele. Am luat bobina de la pistonul unu care functiona si am montat-o la pistonul 5 si apoi la 6 am constatat ca , in cazul meu nici asa nu functiona...atunci am trecut la varianta finala...am dus-o la service la un bun prieten si ..._chiulasa_ data jos...am curatat toate supapele si am schimbat 2 supape SPARTE pur si simplu,am sa fac poze si o sa vedeti, de la pistonul 5 si 6 la evacuare amandoua.....schimbat garniturile la supapa si garnitura _chiulasa_....am dus _chiulasa_ la rectificat si facut "scaunele" la supape..si acum merge brici... in primavara cred ca asta am sa fac si eu. . . . :):(:) mie imi bate un tachet....cand incepe sa se incalzeasca uleiul :)

MA BUCUR CA AI REZOLVAT..FOLOSESTE SPRAY DE CONTACT CA SA NU MAI AI PROB PE VIITOR! :) exact asta am si facut :):);) astazi:) , am cumparat spary cu ulei pt contacte nam treaba acum :)

ms mult pt sfat :):):)

m-am uitat azi la sigurantze si sunt foarte oxidate...... ; leam curatat si merge bine acum :) asta e motivul pt care nu imi mergea trapa :):)

ms mult :):):):)

nu mi se mai deschide trapa , stie cineva pe unde este siguranta ?? am verificat toate sigurantele de sub capota ..... si nimik :) trebuie sa o deschid neaparat sa curatz canalelel de scurgere.... pt ca imi intra apa in masina :) help!

thanks

cam pe unde se afla acel robinet ...:):) poze ? thanks

WOOOWWW , parca e camion :):D:D ms de info :)

Cati litri de antigel sau apa intra la un e36 320i 24v ? pls

am curatat aceasta valva si degeaba, poate sa fie sonda lambda ? sau injectoare infundate ?