Alin KIR

Sa o stapanesti sanatos! De vis masina. :frantics: Intr-adevar toba este OEM, s-a pus pe toate E39 cu pachete M din cate stiu.

La fel imi facea si mie, imi crestea apa pana imi ajungea pe rosu si electroventilatorul pornea cand voia el. Am schimbat in prima faza senzorul de temperatura de pe radiator, si nimic. Dupa aceea am schimbat termostatul, am facut aerisirea si s-a rezolvat!

Salut! Si eu am avut o problema asemanatoare cu a ta. Cand stateam in trafic sau cand mergeam incet cu maxim a doua, imi urca apa la motor pana ajungea pe rosu. Eu am rezolvat-o prin schimbarea termostatului.

Frumoasa masina per total, insa "bad boy look-ul" acela... :hmm: E ok daca tie iti place. Uite aici cateva modele frumoase: http://www.mobile.de/ro/marcĂŁ/bmw/model/316/vhc:car,pgn:4,pgs:10,srt:date,sro:desc,mke:bmw,mdl:316,frn:1997-01,frx:2000-12,vcg:sportscar/pg:vipcar/176775862.html http://www.mobile.de/ro/marcĂŁ/bmw/model/316/vhc:car,pgn:4,pgs:10,srt:date,sro:desc,mke:bmw,mdl:316,frn:1997-01,frx:2000-12,vcg:sportscar/pg:vipcar/183789593.html http://www.mobile.de/ro/marcĂŁ/bmw/model/316/vhc:car,pgn:13,pgs:10,srt:date,sro:desc,mke:bmw,mdl:316,frn:1997-01,frx:2000-12,vcg:sportscar/pg:vipcar/182998213.html http://www.mobile.de/ro/marcĂŁ/bmw/model/316/vhc:car,pgn:18,pgs:10,srt:date,sro:desc,mke:bmw,mdl:316,frn:1997-01,frx:2000-12,vcg:sportscar/pg:vipcar/182455598.html

Foarte frumoasa! Eu nu as schimba nimic la ea, in nici un caz nu i-as pune pleoape. Poate un set de jante styling 71 si atat. Sa o stapanesti sanatos si fara evenimente neplacute!

Cauti pe net, pe site-urile din DE, pui ochii pe cateva masini care ti se par tie ca sunt in regula si mergi sa le vezi.

In DE ai multe sanse sa gasesti daca ai rabdare si timp sa cauti, dar daca iti place mai mult compactul, go for it!

Te atrage mai mult un E36 Compact (este singurul E36 care s-a fabricat in 2000) decat E46? Eu daca as fi in locul tau cu 3000E in mana nici nu m-as mai gandi la E36. E46 e cu totul alta masina, dar pana la urma sunt banii tai, alegi ce iti place.

Daca nu te sperie consumul si nu vrei putere prea mare, merita. Acum depinde si de starea masinii, este un model destul de vechi, mai devreme sau mai tarziu probleme vor aparea. Cauta in primul rand o masina bine pusa la punct, cu acte in regula, fara rugina. Pachetul M il poti pune ulterior.

Foarte frumoasa masina si un motor pe masura! Jantele dupa parerea mea nu prea o avantajeaza, iar tevile de evacuare mi se par cam mari. In locul tau i-as fi pus un set de jante styling 71 sau 65 si o evacuare originala de M5, daca as fi vrut sa o fac sa arate ca un M. Sa o stapanesti sanatos!

Castrol Magnatec 5W40, data fiind varsta masinii, eu zic ca e cel mai potrivit.

LOL

Felicitari pentru masina si bine ai venit pe forum! Sa ii pui poze si cu interiorul.

Este NFL. Faceliftul a fost introdus in '97.

L-am comandat la un magazin de piese auto.

Aceleasi "simptome" le-am avut si eu si am rezolvat prin schimbarea termostatului cu unul nou, in jur de 100 de lei. Este recomandabil sa il schimbi cu tot cu cotul acela.

Ambreiajul e pe duca.

BMW M4 Concept: http://f80.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=877447

S-a rezolvat! Se pare ca termostatul era de vina. L-am inlocuit cu unul nou si acum nu mai am probleme, apa nu mai trece de 90 si electroventilatorul porneste.

Ce nesimtit.

Ok. Multumesc frumos pentru indrumare! Maine asta o sa fac.

Cum fac asta? Nu prea ma pricep...

Salutare! Am o problema foarte enervanta la care nu reusesc sa ii dau de cap. Nu imi pornea electroventilatorul sub nici o forma si m-am gandit ca senzorul de temperatura de la radiator e defect, ( asa mi-au spus si "electricienii" ) asa ca am luat alt senzor second. Astazi in timp ce ma deplasam pe un drum mai rau, unde mergeam cu maxim a doua, am constatat ca acul de la apa incepe sa urce. Am coborat, am scos mufa din senzor si am pus electroventilatorul pe direct. Tin sa precizez ca la drum lung nu am nici o problema. La intoarcere, pe aceeasi portiune urata de drum, nu am mai avut probleme, electroventilatorul si-a facut treaba, desi nu a mai fost pus pe direct. Am mai observat o chestie, in timp ce mergea electroventilatorul, am scos mufa din senzorul de la radiator, iar acesta mergea in continuare. Nu ar fi trebuit sa se opreasca? Imi cer scuze daca nu am fost destul de explicit, insa chiar nu stiu ce sa-i mai fac.

Cumpar senzor de temperatura radiator pentru 316i Coupe din '97. Am foarte mare nevoie de el, din cauza lui nu imi mai porneste electroventilatorul si imi urca apa.

+1 si pentru 32. Arata foarte bine pe E46.