Alin KIR

Faina culoarea. Pune-i niste capace originale, arata urat astea.

Multumesc! Pragurile sunt modelul Luxury si sunt din plastic. Cat despre semnal, chiar am incercat la un momentdat sa il schimb, insa singura solutie este schimbarea aripii cu totul. Daca voi avea ocazia sa gasesc o aripa de FL in culoare o voi schimba.

Foarte frumoasa! Ii sta foarte bine cu semnale portocalii. Schimba-le si pe cele din aripi tot cu unele portocalii ca sa fie " la linie ". Nu i-ar sta rau nici cu o bara de facelift, sau cel putin incearca sa dai plasa aia argintie jos ca se vede urat tare. Panoul de la ventilatie nu se aprinde pentru ca cel mai probabil s-au ars becurile din interior. Le poti inlocui, nu sunt greu de schimbat.

Intre timp am facut si schimbul de ulei ( Castrol Magnatec 10w-40 ) si se pare ca am scapat si de acel zgomot de tacheti. Ca o comparatie, motorul ruleaza mai silentios acum cu Castrol comparativ cu LM. Momentan masina e la tinichigiu pentru rezolvarea unor pete de rugina. O pregatim pentru iarna.

O sa caut o alta fata de usa, desi sunt constient ca sunt sanse destul de mici sa gasesc una intr-o stare foarte buna si cu materialul care trebuie. In nici un caz nu am in plan sa le imbrac pe toate patru, pentru ca atat cea de la sofer, cat si cele din spate se prezinta intr-o stare impecabila. Singura explicate pe care o gasesc, ar fi ca pe timp de vara, masina a stat parcata intr-o pozitie in care soarele batea foarte mult pe usa dreapta, in interior, iar caldurile alea cred ca i-au venit de hac. Asa arata pe la inceputul verii:

Asta este... O sa merg la un tapiter de la mine din oras sa vad daca poate sa ii faca ceva. Daca nu, voi cauta alta fata de usa.

@ mihai - Intr-adevar nu e chiar asa rau dezlipit, insa personal ma deranjaza foarte tare. Nu am suportat niciodata sa vad un E36 cu fetele de usi dezlipite. Pe de alta parte nu vreau sa pun alt material inafara de cel OEM. De aceea am intrebat daca se poate face ceva cu acesta. Daca nu se poate, o sa caut sa cumpar o alta fata de usa cu totul. @ Dan - Anunta-ma, eventual o poza cu panoul. Multumesc!

Cum era de asteptat, inevitabilul s-a produs si la mine. Materialul textil de pe usa din partea dreapta a inceput sa se dezlipeasca. Ciudat este ca in stanga panoul e impecabil. Nu le-am spalat niciodata, tocmai din cauza asta, doar le curat periodic cu o perie fina. Se poate relipi materialul original la tapiter? Am inteles ca are un fel de burete pe interior. Nu vreau sa pun imitatii de piele sau alte minuni.

Ceva imi spune ca e mai veche de '97 ( aripi, bara fata, masca ), iar culoarea aia e din alt film. La banii aia gasesti destule E36 frumoase si dotate. Din cele enumerate de tine, doar trapa electrica si geamurile electrice ( probabil doar fata ) sunt singurele optiuni, restul sunt standard, iar ASR nu exista pe E36. Uite aici ceva mult mai frumos si mai ieftin: http://olx.ro/oferta/bmw-318-i-e36-an-1997-ID1awMF.html#aca51a69c9

Frumoasa masina! Destul de dotata pentru un 318i din '93, tinand cont ca majoritatea pe vremea aia aveau geamuri si trapa manuale. Clima automata din cate stiam a fost introdusa dupa '94 -'95. Sa o stapanesti sanatos!

Nu am mai postat de ceva vreme. Se apropie schimbul de ulei si trebuie schimbat un rulment de pe stanga spate.

Salut! Am avut si eu o problema asemanatoare si la mine s-a dovedit a fi bendixul de la electromotor. Pornea perfect la rece, insa la cald nu mai invartea. Nu pot spune sigur ca si tu ai aceeasi problema, dar daca te ajuta cu ceva...

Poti sa incerci si 320i/Ci M52TUB20 sau 323i/Ci M52TUB25. Din cate am inteles nu ar fi asa problematice. In bugetul tau ai sanse sa gasesti masini bune.

Cum ti-ai dat seama ca ai o problema? Nu se deschide niciodata busonul vasului de expansiune cand motorul a atins temperatura de functionare, pentru ca risti sa sara tot antigelul pe tine. E normal sa fie sub presiune.

Multumesc. Du-te la un electrician, nu e normal sa ti se topeasca sigurantele.

Frumoasa masina. Nu inteleg la ce se refera optiunea " delete clear coat ". Referitor la aerul conditionat, poti sa ii faci un retrofit la clima manuala, e mai usor de montat decat cea automata si merita din plin pe caldurile astea. Ca jante pune-i ceva OEM, replicile alea arata urat tare. Sa o stapanesti sanatos si fara alte incidente!

Am rezolvat problema dupa lungi cautari pe internet. Se pare ca de vina era cablul Bowden ce face legatura intre rotita rosu/albastru si un fel clapeta ce se afla sub bord. Am miscat putin de el si de clapeta si dintr-odata a inceput sa bage aer.

Daca ar fi fost filtrul de polen imbacsit cred ca iti baga cu o intensitate scazuta permanent, nu doar dupa un anumit timp. Totusi, incearca sa il schimbi si vezi cum se comporta dupa.

Salutare! Azi am observat ca am o problema cu rotita rosu/albastru de la clima. De obicei cand e cald rau afara o tin pe albastru, insa azi am pus-o pe neutru ( zona aia intre rosu si albastru marcata cu o liniuta ) si am observat ca fluxul de aer a scazut in intensitate, iar cand am trecut-o pe rosu, pauza! Nu mai baga absolut deloc pe gurile de ventilatie din fata. Teoretic pe rosu trebuia sa bage cald, insa mie nu imi baga deloc aer. Pare a fi blocat ceva pe acolo. Aveti idee cum pot rezolva probema si ce anume ar putea fi de vina?

Nu era mai simplu sa cumperi un kit nou de ambreiaj?

Sprayul acela de la 3M e bun si pentru lipirea materialului textil al panoului usii? De curand am observat ca materialul de la usa stanga are doua locuri unde incepe sa se dezlipeasca. Pot preveni cumva dezlipirea acestuia?

Aeroterma iti sufla aer pe gurile de ventilatie? Daca nu, inseamna ca piesa cu tepi e de vina.

Superb! Mereu am avut o slabiciune pentru Z3. Mai multe poze nu ar strica. Sa o stapanesti sanatos!

Semnul intrebarii?! Cred ca semnul exclamarii voiai sa zici. Ca sa verifici daca ai ABS e simplu: pune o frana puternica la 30-40 km/h si daca nu te duci "sanie" inseamna ca iti functioneaza.

1. Senzorul de temperatura exterioara nu are nici o treaba cu clima. Doar iti indica cate grade sunt afara si atat. 4. Ca sa iti bage temperatura ceruta, trebuie sa fie rotita intre rosu si albastru, altfel e irelevant afisajul de pe clima. @ catacfc - piesa cu tepi stiu ca e de vina atunci cand nu mai merge ventilatia corespunzator, fluctueaza sau porneste/se opreste singura. Problema lui pare a fi alta.