Jump to content

mariussss

Members
  • Posts

    9
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by mariussss

  1. Ma folosesc si eu de topicul tau. Si eu am o problema la trapa, partea din interior cred ca a sarit de pe sina. Ea functioneaza perfect, mai putin acea parte din interior. As vrea sa stiu daca este foarte complicat de desfacut si vazut ce este pe acolo. Stiu ca la trapa sunt f mari sanse sa strici ceva...

     

     

    Am avut si eu probleme cu partea din interior. Pe o parte are cleme metalice iar pe partea opusa cleme din plastic. Ori se rup clemele din plastic ori se deformeaza clemele metalice. Eu am procedat astfel:

    - l-am lasat pe jumatate deschis si apoi am deschis usor trapa;

    - l-am tras usor in jos pentru a trece trapa (are 2 bucati mici de burete/cauciuc care in momentul in care deschizi trapa imping parasolarul);

    - am identificat problema.

     

    Clemele din plastic sunt de 2 feluri - difera distanta intre gauri. Eu nu am stiut, iar clemele care mi-au venit nu s-au potrivit la gauri - le-am prins intr-un singur surub.

  2. Eu am probleme cu culisajul trapei din sticla,nu cu parasolarul ! Am impresia ca,cablurile care tracteaza trapa trebuiesc degripate !

     

    Si eu am avut o problema similara cu trapa. La inceput s-au auzit niste zgomote ciudate pentru ca apoi sa nu se mai inchida. Nu mai culisa drept - partea stanga tragea insa partea dreapta nu. A trebuit demontata total. Alta solutie nu cred ca este. Iesise "cablul" din dreapta din lacasul lui. A durat ceva toata operatia insa am reusit sa o repar.

  3. Daca inscrii masina anul acesta, platesti impozit doar pentru perioada ramasa din acest an,sau pentru luna Decembrie, nu pentru tot anul (cel putin asa stiu eu). Oricum ar fi dificil sa o inmatriculezi anul acesta deoarece cei de la RAR sunt foarte aglomerati(dar nu imposibil). Deocamdata nu se stie ce se va Întâmpla cu aceasta lege stupida.
  4. Salut,

     

    Si eu am aceeasi problema. Imi lipseste 1 stropitoare din cele doua pe partea dreapta. E posibil ca si la tine sa fie la fel. Probabil se scoate cu o surubelnita. Departezi putin capacul si apoi tragi. Pistonasul este actionat de presiunea cu care impinge motorasul lichidul. Ai grija insa cum tragi deoarece capacelul respectiv are doua cleme destul de subtiri.

     

    Eu am procedat altfel, nestiind despre ce este vorba acolo. Am rugat pe cineva sa stropeasca si eu am stat in fata si am oprit pistonasul. Problema e ca m-am umplut de lichit de parbriz. Cred totusi ca exista o solutie mai simpla decat cea la care am apelat eu.

    post-54589-0-97423200-1335128920_thumb.png

  5. Salut. Nu prea ai cum sa le repari. Trebuie comandate.Daca imi amintesc bine eu am dat pe 2 cleme (cele din poza 2) 35 lei. Problema este ca sunt 2 tipuri de cleme si difera (sper sa nu ma insel) distanta intre gauri. Eu nu am comandat codul corect si am prins clema doar intr-un surub (si am iarasi probleme).

    La clemele din poza 1 mai trebuie si o bucata de plastic.Eu am avut noroc. Unul din picioruse era deformat foarte tare insa nu s-a rupt.Nu am avut nevoie si de aceste cleme.

×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.