Daniel Arman

Te inseli. Consumul depinde de oras, stil de mers, jante ( dimensiunea cauciucurilor )..

Nu am reusit sa inscriu inca masina, si nici nu mai ma gandesc sa reusesc pana la anul. E incurcata treaba. Cel care mi-a vandut-o nu o are pe numele lui, e cumparata din 2008 de la cineva, iar masina e inca pe acel cineva. Am vrut astazi sa merg de la Resita la Petrosani petnru a platii datoriile la masina si ptr a o inscrie pe numele meu, dar proprietarul nici ca-i pasa. Nu vrea sa se sinchiseasca sa isi rezolve problema. Poate ca pana la urma renunt la masina. Urasc incalcelile astea cu acte si datorii si alte prostii. In plus, ma asptept la orice de la guvernul nostru drag dupa 2007.

mai esti interesat de BMW 520d? Am unul din 2001, facelift.

daca mai esti interesat am un BMW 316i, din 1995, inmatriculat. 1600 Euro. Toate actele in regula

posibil vre-o sonda

Valabil! Pret nou 1600 EURO

Da, am postat inainte de a vb. Multumesc oricum.

sondele din rezervor le mai ai? am un 520d si nu imi mai indica motorina..

Presupunand ca platesc taxa dupa 1 Ianuarie, cat ar costa? are cineva idee? Masina: BMW E39, 520d, an 2001. Motor 2000cc, 136 CP

si merita sa platesc un impozit ptr cateva zile cat mai e din an? In fine, alta era intrebarea principala si problema mea.

Asa sper sa faca, e una dintre cele mai proaste legi. Fostul proprietar, fiindu-mi prieten, nu il deranjeaza sa tina masina pe numele lui inca cateva zile. Daca o inscriu acum, platesc impozitul degeaba, ca anul e pe sfarsite. L-am mai platit de 2 ori si la celalalt BMW. O tampenie!

pot face asta la anu'? in cazul in care intra in vigoare legea cu pricina, actualmente suspendata..?

As vrea sa imi spuneti si mie o parere legat de subiectul acesta. Vreau sa cumpar o masina de la un prieten, si mi-e greu sa o inscriu pe numele meu acum. Masina ete inscrisa in tara inainte de 2007. Se mai stie ceva de acea taxa imbecila? Am vre-o sansa sa inscriu masina anul viitor? ( de preferabil fara sa platesc idiotenia aia de taxa ) ?

verifica injectoarele. am aceeasi problema la 520d

Plasticul drept al farului din dreapa e putin ars la mijloc, nu stiu de ce.

Buna seara dragi colegi. M-am hotarat sa vand prima mea masina, deoarece vreau sa imi cumpar un BMW 520d. Maina am gasit-o, dar am nevoie de o parte din bani si vreau sa vad actualul BMW 316i. Masina este intr-o stare buna, se poate circula cu ea in siguranta. Nu are probleme majore, dar, ca la orice masina din aces an, mai are nevoie de reparatii. Motorul de 1,6 cc merge foarte bine, chiar daca are 260000 km. Nu consuma ulei, de la schimb la schimb nu am complectat cu ulei deloc. La un mers normal, adica nu sportiv, consumul intr-un oras ca Resita este de 6-7 %, iar in afara, la un mers frumos, scoate lejer 5-5.5% ( in conditiile in care are jante pe 15" si cauciucuri 185/65/15 ). Masina este introdusa in tara in 2009, eu fiind al treilea proprietar in carte, si al doilea in romania. Masina am luat-o de la un prieten, el avand alta si nu a prea circulat cu ea. In concluzie, majoritatea kilometrilor sunt facuti in afara tarii. BMW 316i Motor: 1,6 ( 1596 cc ) M43B16 An: 1995 Culoare: Verde 2 x Airbag ABS Servodirectie Geamuri electrice Inchidere centralizata Alarma Cauciucuri iarna Oglinzi electrice CD/Radio player ( difuzoare originale, merg ff bine ) Interiorul arata foarte bine, nu are nici un defect. Pret: 1650 EURO negociabil URGENT!

aveti idee cat costa la dezmembrari? nu indica deloc motorina. stie cineva unde si cum pot verifica ce este stricat? sa fie sub bancheta din spate?

buna seara, am si eu o problema. am un bmw 520d din 2001 si nu imi indica motorina, cum sa remediez problema? maine plec cu masina la un drum putin mai lung si as vrea sa rezolv asta in prima parte a zilei.

Nu m-as fi obosit sa scriu atat. Nu stiu ce au in cap cei care merg 24/7 cu proiectoarele pornite. Eu zic ca sufera de bagare in seama, cred ca daca nu le aprind trec neobservati.. sau?

Cata critica, degeaba. Din topicul asta un necunoscator, pasionat de ce a postat cel ce a deschis topicul, poate invata ceva: si anume ca e ilegal sa pui folie pe faruri, iti ia talonul.

Corect! Daca ar fii pe oala seria motor, de ce s-ar mai numii serie motor? si daca ai schimba motorul, ce treaba are motorul cu ''oala'' ? ca doar nu ar fi nimeni prost sa taie ''oala'' masinii de pe care provine motorul.

apa se incalzeste mai greu la mine, am ceva probleme cu termostatul, cand o sa am banii o sa il schimb. nu urca chiar pana la 90grade.. dar urca si baga cald. depinde de cum o forjez cand plec de pe loc. legat de roti, acel mecanic sigur nu a gandit cand ti-a spus.. ka greutatea masinii e destul o forta de frecare mica pentru a te face de 1litru % de combustibil.. cu cat merge roata mai lin cu atat consuma mai putin, e mai usor ptr motor, crede-ma ca se simte diferenta oricat de mica.

Eu cred ca producatorul da o medie, daca pot sa spun asa, si cred ca daca iti pui in cap sa scoti mai putin, poti. Mi-am format un stil de condus mai econom, dar la o chestie din asta conteaza mult inclusiv cat de lin se invart rotile, ma refer sa nu ai probleme sa ramana placutele putin stranse pe discuri, o mica frecare poate creste consumul. legat de telescop, ai grija pe viraze sa nu te arunce. daca telescopul nu mai opune rezistenta, roata nu mai e ''apasata'' pe asfalt in viraj, si va aluneca..

185/65/15.( jante tabla ) Da, merge. la pompa, pe computer 4%..