-
Posts
1405 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Articole
Media Demo
Everything posted by bmw3er
-
4302 fuel delivery control valve ce inseeamna? adica unde este problema uneori merge masina in suturi, 320d e46
-
imi poate spune si mie ce inseamna erroarea asta :4302 fuel delivery control valve la un 320d FL E46 ?
-
si eu am cip pe 320d si masina se comporta foarte bine si la mine se aude acel fluierat la accelerare , deci cred ca e normal, eu am EGR anulat, poate de acolo e problema ta, cred ca odata resoftata trebuie egr anulat!
-
eu am gasit pe un site online, de unde imi iau piese , la un apr 90 lei, nu zic nume sa nu se considera reclama, deci le gasesti si ieftine daca cauti eu nu am luato pe aceea ca deja luasem de la dezmembrari cu 50 lei, nasol asi preferao pe cea noua!
-
nu stiu sa detaliez exact, dar in timp ar afecta cutia, explicatia ar fi urmatoare , motorul are alta turatie, iar cutia alta. ceva de genu' adica cutia se roteste indepedent de motor si asta ar afecta cutia in timp. plus ca nu ai control deplin mai ales daca ai viteza mare , plus ca ai si un consum mai ridicat atunci cand e pe liber, cand e in treapta consumul e aproape zero in decelerare , in general , lasand toate exemplele deoparte , nu este recomandat sa lasi cutia pe liber! asta stiu din timpu cand faceam scoala de soferi
-
nu mai lasa viteza pe liber, ca nu-i prea sanatos verificati suporti de la motor si tobe, mai poate sa fie si de la volanta, eu am o problema urata la relanti si anume imi vibreaza usa soferului
-
completez si eu afirmatia ta, la chestie de preferinta. la un moment dat devine enervant cutia automata, din cateva pcte de vedere, merge prea turat, sau schimba sub turat, si pana la urma devii obsedat sa te uiti la turometru, si sa-o manevrezi din pedala sa-si schimbe treapta. sunt unele persoane care nu conduc masina pur si simplu, ci o simt la fiecare turatiie, si vrea sa controleZe tot, fiecare miscare.... doar astea ar fi dezavantajele unei cutii automate! in rest e alta viata, un alt dezavantaj ar fii la drum ca nu ai cuplu/treapta inferioara in curbe si te obliga sa mergi pe sport sau pe manual eu daca asi avea o masina automata, a-si simti ca ceva nu e complect, desii asi prefera sa am automata succes in gasirea coupe-ului, cam ieftine au devenit masinutele, ciudata e viata asta cu cateva lunii in urma era un vis pt mine e92, acum prefer f10 chiar daca nu am avut e92-u niciodata, dar au crescut preferintele ))
- 41 replies
-
- 12
-
-
-
60 ah minin la 318is, IS , este un motor mai maricel fata de 318i sau 316i. am avut eu de 55 ah pornea bine, dar o simteam eu slabuta, dupa am pus 62 ah rombat si pornea mai bine dar tot o simteam slabuta, dar cel putin nu aveam probleme iarna cu cea de 62ah tot 318is am avut si eu
-
hai sa fim putin realisti, foarte rar gasesti o masina din anii 2000-2005 sa aibe sub 300k reali uitativa la masinile din 2012 care arata 250k pe bord si la unele chiar nu sunt reali si faceti calcul care e diferenta din 2005 la 2012, intrati acum pe autovit si cautati seria 5 din 2012 si uitativa cati km au avea un prieten un a6 din 2011, avea pe bord 190k, sa dus la reprezentata si ultima revizie in 2014 a fost facuto la 285k o masina din 2000-2005 sa aibe sub 400k este foarte ok, atata timp cat a fost intretinuta, nu mai speriati baiatul taxiurile loganurile au cate 700-800k , am vazut cu ochii mei, si inca sunt bune saracaele masini
-
odata ce este intretinut corespunzator nu ar trebuii sa fie o problema, oricum daca e sa gandim mai logic, cam toate masinile si in special diesel la anii astia de fabricatie au in jur de 300-400k km, garantat....eu mi-am achizitionat recent un 320d din 2004 , arata pe bord undeva la 260 mii, pielea e in perfecta stare , si totul pe masina te face sa crezi ca sunt reali, dar am verificat km si ultima revizie in 2012 s-a efectuat la 303 mii de km, cred ca acum are in jur de 400 mii, motorul merge ca nou, am schimbat ambreiajul de curand, se pare ca si volanta trebuia inlocuita, deci in principiu motoare sunt ok , sunt chiar foarte ok la nr acesta de km, doar ca tre sa te astepti la unele piese uzate, asta daca nu au fost inlocuite....
-
exista vreo varianta sa anulez halogenele de pe lunga, fara sa-'mi apara eroare in bord, ?
-
stie cineva ce inseamna urmatoarele coduri 4302- fuel delivery control valve 4203- cod de eroare necunoscut 320d FL
-
video nu merge sa pun, am garantie 1 an si la lupe si la xenon plus ca baiatul respectiv mi-a garantat ca nu se intampla absolut nimic rau daca pun xenon 55w, chiar a zis ca la lupe e recomandat 55w si peste toate am garantie 1 an, daca se intampla ceva peste 1 an, nu e o avere sa schimb din nou lupele
-
salut baieti, la mine atunci cand bag marsarier piuie continuu si se opreste, faza este ca nu piueie mereu, uneori cand bag marsarier nu se intampla nimic, dar sensori nu merg deloc indiferent de situatie, ca piueie la inceput sau nu, tot nu merg deloc Masina e facelift am un singur senzor care e putin bagat inauntru
-
video, cu noile lupe ("morimoto" ) xenon 6000k, 55w bmw 320d FL
-
am pus azi lupe plus xenon 55w, de 6000k se vede super, atunci cand pornesc faza lunga halogenele de pe faza lunga aproape ca nici nu se mai observa la ce puternic se vede lumina de la lupe eu vroiam sa pun de 4300k, dar baiatul respectiv nu avea asa ceva, despre lupe, omu' sustine ca sunt morimoto, insa pe cutia lor eu nu am vazut ca scrie decat vision electric bi-xenon nu mai stiu ce... per total sunt foarte multumit, chiar nu ma asteptam sa iese asa bine, se vede foarte bine, foarte intens ( in limita bunului simt, adica se vede exact ca si la o masina , oem din 2007 sa zic asa) faza lunga se vede foarte bine, nici nu mai am nevoie de halogenele de pe lunga, dar le-am lasat acolo, sa fie treaba, treaba.... o sa revin cu poze .... m-a costat kitul complet 500 ron montaj inclus!
-
debitmetru de obicei din cate stiu, nu prea e problematic la diesel, si chiar daca ar fi o problema cu el, singurul simptom ar fi ca ar trage mai greu, si mai mult fum dieselu' cand face probleme trebuie cel mai intai sa te uiti la: alimentare furtune sa nu traga aer, parerea mea este sa mai stai putin pana gasesti mecanicul respectiv sa vezi exact ce si cum sta problema succes! si anuntane ce ai gasit, sa stim sa fim si noi precauti ca avem aceeasi motorizare
-
salut baieti, la inceput in urma cu 2-3sapt , atunci cand atingeam ambreiajul simteam batai in pedala, si se audeau zgomote la cutis de viteza/volanta acum chiar daca apas normal ambreajul, se simt batai pronuntate in pedala si zgomote, daca apas pana jos se simt si se aude cum bate placa pe volanta , foarte rau daca nu apas pe ambreiaj totul e bine... sa fie volanta sau placa?
-
am egr anulat, ( am un surub bagat in furtunul care venea in egr)
-
320d 2003 luna 12 are filtru de particule? uneori merge motorul in "valuri" chiar daca accelerez , chiar daca merg la turatii constante, mi s-a intamplat doar in oras specific ca am cip, (modul direct la rampa de injectoare)
-
salut baieti, vreau in scurt timp sa trec si eu la lupe, pe un e46 FL , dar vreau sa pun xenon de 55w, credeti ca afecteaza cu ceva ? am vazut lupe morimoto pe un e46 de 35w, si nu se vedea prea bine , plus ca faza lunga e aproape inexistenta, de asta vreau de 55w
-
sa inteleg ca 520d poate avea probleme cu lantul?
-
are distributia pe curea sau de ce a-ti schimbat distributia?