THX-1

Las-o asa cum e! Dar eu nu inteleg,ai ceva impotriva marcii bmw?,participi la vreun concurs de genul" umileste-ti masina"? :) pur si simplu nu pot sa cred ca cineva se poate preta la astfel de lucruri... Pune-ti un M-paket,comanda-ti niste jante pe 18-19 de bmw,niste black lines,etc..daca intradevar vrei sa faci ceva de bun gust si care sa se potriveasca cu designul marcii. http://www.tonioworld.net/immagini1/images...801DSC00671.JPG

Eu nu inteleg ce atata ''show'' pot oferi niste neone de prost gust sub masina!Poate pe la tara pe ulita satului sa mai impresionezi pe cineva cu beculete pe sub masina! :)

Inca un entuziast al cailor putere in plus care se va calma repede... :)

De la Autoweek: http://www.autoweek.nl/video/1585/AutoWeek-Journaal-47

Acum am vazut Topicul,Bravo,Felicitari,Foarte frumoasa si dotata masina! :) Cum merge?? In general cand se schimba seturile de jante(de exemplu iarna mai mici cu vara mai mari) nu trebuie facuta geometria.Daca ai rotile echilibrate corect nu ai nevoie,doar dc simti tu ca masina trage intr-o parte sau anvelopele nu se uzeaza uniform.

Legale,ne legale=Taranie! Tuning a la Caminul cultural!

E prima oara cand aud asa ceva,cred ca esti singurul care vrea sa schimbe cutia manuala cu una automata :) P.s.-Tre sa fii constient ca masina nu va mai fi la fel de agila cu automata,plus consumul mai mare cu vreo 2 litri %

Gata,i-am deschis! :) Pozele puse de mine erau cu scop orientativ,oricine isi da seama ca e o diferenta de dotari intre cele doua iar 2 la mana eu ma refeream la 1.8Turbo. :lol: Fiecare cu gusturile lui,eu unul as merge pe Saab.

De fapt Saab 9-3 are asa: 1.8i-122cp si 167NM H5 1.8T-150cp si 240NM(2 variante: cu 5 trepte sau 6 trepte) 2.0T-175cp si 265NM H6 Tu de fapt te referi la versiunea 1.8Turbo de 150cp.Parerea mea este ca e mai potrivit Saab 9-3.Iar intre 118d sh si 9-3 1.8T,as alege Saab-ul fara sa clipesc.Daca pe un forum bmw esti sfatuit sa-ti iei saab,eu unul n-as sta prea mult pe ganduri.(de preferabil versiunea in 6 trepte) Cat despre Lancer...comparatia cu 9-3 este o gluma.

Ce anume ar trebui sa ne dea de inteles ca E34 este "un tanc" ca eu nu inteleg? :)

Eu sincer nu vad rostul postarii tale.Omul vinde un 335XI Individual;total alta mancare fata de ce spui tu.

Romeo Fantastik ar fi mai potrivit!

Ia vezi aici: http://www.antifurtoglinzi.ro/?page_id=32

Toate masinile se fura la fel de usor, numai ca vezi tu,cererea face "piata".Se fura atunci cand au comenzi iar comenzile vin din partea altor "ciocolatii" care isi doresc masina respectiva;este o intreaga "piata de desfacere" in lumea lor.Exact ca si in cazul oglinzilor,crezi ca oglinzile de ford,opel sau renault nu se fura la fel de usor?Numai ca nu exista cerere si nici cumparatori pentru ele.Rromanii au o atractie deosebita pentru marca asta. Iar la oglinzi furate X5/X6 sunt tot pe primul loc.

Si cand ma gandesc de cate ori am stat asta vara la terasa aia de-acolo(inbox)... Citez: ""Investigatorii au hotarat sa faca publice inregistrarile unei camere din zona, pentru ca toti cei imprudenti la volan sa inteleaga o data pentru totdeauna cat de mult risca."" ....sa speram. Astazi am auzit ca un alt accident s-a petrecut pe Stefan cel mare cu un bmw E90,stie cineva ceva?

De unde stii ca masina nu era un 520d? Sau cum stabilesti tu care masina este puternica si care nu? Si un Citroen C2 VTS are doar 120cp,in general performantele sunt date de raportul cal/kg nu de caii putere. Mai degraba ar trebui lucrat la mentalitate,investind in educatie.

Uoff,clasicul scenariu: bemve cu numere de spania/it/franta/bulgaria;teribilist la volan,creier=0....Nu se invata nimic din sutele de accidente de acest tip si tot oamenii nevinovati platesc.

Deja debitezi! Imi zici tu din surse sigure :) Si ma rog care ar fi acele surse?? Ia arunca un ochi aici: Cat despre E63 amg-compresor iar esti pe langa! Motorul 6.3 AMG este Natural Aspirat! Ca sa te convingi uite site-ul AMG: http://www.mercedes-amg.com/#/e63-specs ori tu confunzi cu 6.5 Amg.Insa daca ai arunca un ochi pe fisa tehnica la compresia motorului ai observa diferentele ca unul are 13:1 si celalalt 9:1. In rest nu-mi pomeni de masini modificate ca nu intra in discutie. Destul cu off-topicul si cu discutii gen "4tuning" cu ala "face" pe ala si "bemveu-i bmw".Bafta.

Intradevar 10% daca mergi cu 90km/h in tr a-5-a! Eu cred ca tu esti prea fanatic bmw,un M6 n-o sa fie in veci mai performant ca un F430.... Apropo,vezi RS6,CL63/65AMG,etc...daca vorbim de top,bmw nu prea are ce pune la bataie fata de rivalii sai.

Astfel de masini nu prea se vand pe forum.Bafta! :)

Raspunsul il gasesti pe strazi...E suficient sa arunci un ochi pe spatele modelelor de prin '99-'00 incoace si ai sa zaresti ca predomina o litera magica "d" .Nu poti sa evoluezi daca nu investesti si nu poti investi in ce nu se vinde!

Performantele dinamice nu sunt chiar praf la bmw,doar ca fata de acum 15-20 de ani concurenta a evoluat foarte mult.

Am votat prima varianta! Pe mine unul ma amuza tampenia asta cu numere distantate sau numere cu "w" sau mai stiu eu ce traznai catalogate drept numere "sm3kere".Mi se par copilarisme si denonta cata minte are posesorul masinii respective.Un om serios cu capul pe umeri nu cred ca ar sta sa se gandeasca la astfel de tampenii.

http://www.bucur-tuning.ro/ http://forum.4tuning.ro/235-promotii-4tuni...-adaptoare.html

Nu cred... :)