THX-1

Usile se deschid din interior indiferent daca sunt blocate din cheie sau de la butonul din bord. Dar nu inteleg,tu esti blocat inauntru? :)

Cred ca te inseli! Mergi cu un B6(2001-2004) 2,5 TDI quattro 180cp ori cu un B7(2004-2007) 3.0 TDI quattro 204 cp(7,2 suta) iar din 2006 s-a pus motorizarea 3.0 TDI de 233cp+ quattro!(6,8suta) Vezi 1.8Turbo Q;2.0TFSI Q 200cp sa nu mai pomenesc de 2.0 TFSI DTM edition 220cp quattro.(2006) Audi a avut dintotdeauna motorizari puternice si fiabile iar ca si tractiune integrala quattro e mult mai fiabil si rezista la puteri mai mari decat "X"-ul de la bmw E46.

Sunt curios ce-o sa mai urmeze! 318i vs 520i,acum 318i vs Audi A4 in curand o sa vedem 318i vs C-klasse nu? http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...mp;#entry828905

Ia-ti 318i 143cp,e mai nou,motor mai mic,consuma mai putin,e mai ieftin de intretinut,taxe mai mici si la revanzare te chinui mai putin sa-l vinzi decat la un 520i.Ca performante,ambele modele sunt semanatoare numai ca motorul de 2.2L de pe E39 mi se pare un pic cam slab pentru greutatea masinii,pe seria 5 mi-as lua ori 525d ori 525i. :)

Pastreaza jantele originale,modelul asta de baracuda arata bine pe modele mari de la 19 in sus,pe 18 s-ar vedea cam urat pe masina ta.Cand vrei sa cumperi niste jante aftermarket niciodata sa nu te iei dupa poza cu janta in sine ci incearca sa cauti poze cu jantele montate pe masina respectiva,altfel s-ar putea sa ai mari surprize neplacute. Uite si o poza cu Barracuda Voltec pe 19' : Si inca o poza tot cu 19',deci imagineaza-ti ca pe 18 s-ar vedea si mai urat!

Pai de unde stii ca sunt masini foarte bune din moment ce intrebi pe forum ce sa-ti iei?

UP !

Total de acord,dar cu o mica completare: Sa fie diesel clasic(non-turbo). Creşterea puterii volumice a motoarelor prin mărirea raportului de comprimare, turaţiei şi supraalimentare are ca efect mărirea solicitărilor termomecanice, ĂŽn special pentru piesele care delimitează camera de ardere a motorului.

Nu ma superi cu nimic,incerc doar sa-ti dau sfaturi cat mai realiste. Daca tot vrei sa faci treaba ia-ti un 320i(2.2i) 2172cmc motor 6cil. in linie 170 cp,gasesti din 2001-2002 in DE pana in 120kkm la 8000E,si te asigur eu ca 2.2i L6 e un motor muult mai fiabil decat 2.0d.Consumul intradevar va fi mai mare dar grijile mult mai mici. Apropo,cati km faci/an?

Mai omule,hai sa fim seriosi,o masina cum iti doresti tu ( un 320d E46 facelift din 2002 pana-n 100 de mii km),masina care sa fie intr-o stare foarte buna si sa nu necesite reparatii si investitii dupa achizitie sub 10mii Euro nu ai sa gasesti si asta in Germania de la reprezentanta bmw.Daca vrei s-o achizitionezi din RO vei fi victima sigura,asculta-ma! Dc nu esti dispus sa dai banii astia pe o masina buna si cauti chilipiruri ieftine pe net in RO iti vei blestema zilele,diferenta de bani la care te gandesti ca o vei economisi cumparand una ieftina,se va duce pe reparatii,piese+nervi,timp pierdut si multa dezamagire! Deci dc nu ai inca banii disponibili pt o asa masina ia-ti un Golf mai nou,intr-o stare buna cu putini km si gata! E si normal ca pe un forum bmw majoritatea sa te indrume catre bmw. SH-urile din RO sunt masini obosite,romanii nu baga bani in masina si mai ales atunci cand vor s-o vanda; niciodata,ia-o logic,tu ai repara o masina inainte de vanzare? Masini bune le gasesti la prieteni,rude,etc...foarte rar in targ sau pe net! Majoritatea bmw-urilor din RO sunt cumparate SH la a nu stiu cata mana din snobism cu eforturi mari dar fara bani de intretinere. Cu astea fiind spuse am incheiat si retine: o masina buna,nu se vinde pe bani putini!,dc vrei sa-mi asculti sfatul,bine.Dc nu, vei fi un membru activ la "probleme tehnice si rezolvari". Bafta!

A dreacu' pasiune ce-i si pe forumul asta!

Salut, un pret pt un set de oglinzi originale pt. seria 3 E90 (2007) electrice,incalzite si heliomate?(doar "sticlele"). mersi

Salutare! Asa cum spune si titlul am de vanzare un set de triple(stopuri) pt. seria 3 E90 pre-facelift noi cu tot cu becuri originale ale masinii.Deoarece le-am schimbat cu un set de "black line" nu mai am ce face cu acestea.Pentru cei interesati pretul este de 100E negociabil. Poze:

Ia uimeste-ne tu cum e sa te dai jos dintr-un bmw??? mai ales cand bmw-ul cumparat la mana a-14-a costa mai putin decat un logan!

imi arata careva un sondaj sau o medie oficiala? :lol: iar daca ar fi asa (eu tot pe a mea o tin,si refuz sa-ti dau dreptate :) )...teribilistii de copii fara experienta ce pun mana pe masini sunt de vina. ne-am abatut prea mult de la subiectul initial :lol: http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...=53827&st=0

la 205 pe ceas pe gps era 202-201 Sincer ma indoiesc ca aveai cat spui tu.Eroarea in general e de vreo 10km/h la v.maxima,iar dc masina ta are vit. constructiva 200km/h real nu aveai mai mult de 190-195.GPS-ul nu este nici el foarte precis mai ales ca,conteaza foarte mult timpul de raspuns(ia 3 tipuri de aparate gps si ai sa vezi ca fiecare iti arata alta viteza).Exista aparate speciale pt asa ceva foarte precise.

Ia-ti bmw ca sa ne mai scrii pe-aici,avem si-o rubrica dedicata: " probleme tehnice si rezolvari"!....

Eu inteleg diferenta de ani dar totusi ...nu mergem cu anul pe strada ci cu masina. Se poate sa gasesc masina ingrijita la anul asta. Oricum daca as gasi ii fac teste "la sange" Pai tocmai,ca mergi cu masina pe strada! An mai nou,mai multe sanse ca masina sa aiba mai putini km si sa fie intr-o stare mai buna,uzura mai mica deci siguranta mai mare si mai putine batai de cap. Sub 200.000 de mii km nu cred ca ai sa gasesti 320d din 2002 iar ce gasesti in RO,ai toate sansele sa fie "umblate la kilometraj" si cu multe piese schimbate din dezmembrari,fel de fel de improvizatii sau turbina reconditionata sau etc... Sincer sa fiu,nu dau 2 bani pe emblema de pe capota ci prefer o masina cat mai noua si intr-o stare cat mai buna.

Ia-ti Golf 5! Decat un bmw vechi cu peste 200kkm mai bine un golf mai nou pana in 100kkm.Nu-ti imagina ca daca e bmw e indestructibil;motorul de 2.0 D de pe e46 nu e prea reusit si pica diferite piese intr-o veselie!

Pai treaba e foarte simpla! Odata ce ai facut schimbul,cu el ramai(cu saab-ul) pt. ca nu stiu cati isi doresc un saab vechi cabrio cu motor de 2500cmc. Poate ar trebui sa te intrebi de ce e dispus el la un astfel de schimb.Iti spun eu,bmw-ul tau e mult mai VANDABIL. Parerea mea: pastreaza-ti bmw-ul. :)

Le ai pe sfaturi! Incredibil!! :)

pai aia nu ti se pare reala ? ar mai trebui poze, dar asta care este afisata sigur nu e trucata N-am zis ca e trucata,m-am referit la niste poze ne prelucrate. :) ....si mai multe

Poze reale???

Exact! In romania ai nevoie de un raport cal/kg cat mai bun pentru reprize in depasiri si nu de o masina care sa prinda 250km/h(viteza pe care doar o atingi pt. 2-3 secunde si ATAT! )

Ba da, si pe E39 se poate intampla la fel. Dupa parerea mea, sunt mai multe E36-uri neintretinute decat E39-uri. In scurt timp, avand in vedere cat de mult au scazut preturile, si E39-urile vor deveni aproape la fel de neintretinute si forjate. Mai toate marcile premium SH din Romania ajung in aceasi stare,nu numai masinile de 15 ani ci si alea de 3-4 ani;in general romanul are bani de masina dar nu si de intretinere iar dc mai are in plan sa o si vanda in nici un caz nu o sa bage bani in ea;e o regula deja!