THX-1

Crezi ca poti pune Poze mai in detaliu cu jantele cat si anvelopele?Ms

bmw 318ci 118cai ,8 valve , 180nm , 0-100km 10.4s , top speed 206km/h bora 1.9tdi 100cai , 8valve , 240nm , 0-100km 14.0s, top speed 184km/h p.s. mama cat pierde bora la 0-100 apoape 4 secunde... bora 1.9tdi pd 100cp 0-100 12,1s top speed 188km/h P.S-Eu unul nu as face schimbul,""nu da vrabia din mana pe cioara de pe gard"" Daca masina ta e intr-o stare buna nu o da pe altceva doar de dragul de a avea bmw.Fa-i o resoftare la a ta(vreo 130cp) si ai o masina mai puternica decat 318i si cu consum mic. <_<

Cred ca ar trebui sa iei si asta in considerare:1km cu plecare de pe loc(standing 1km): 525D-29.00s 320i -28,80s Te inseli amarnic! <_<

Nu cred ca ai rezolva ceva cu odorizant,mai bine cureti instalatia si apoi: Schimba filtrul de polen si incearca de-acum incolo sa mai lasi 2-3 minute ventilatia sa mearga fara AC inainte sa opresti motorul pt a lasa conductele sa se usuce tragand aer uscat de afara.Asta e cauza acelui miros,din cauza umezelii de pe instalatie.

+1 Sa pui BOV pe un bmw e blasfemie!

Cati ani ai?

Mie sincer dintotdeauna mi-a placut mai mult avant-ul de la Audi decat touring-ul de la bmw.A4 avant modelul nou mi se pare mai frumos decat E91 touring. http://autoshow.roadfly.com/wp-content/gal...nt/a4-avant.jpg

Sau asa: http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=58144

Da,dar din pacate si cu preturi pe masura <_<

Salutare,caut modelul aceasta de jante 193M pe 18" originale pt. seria 3 E90 8Jx18(fata) 8,5Jx18(spate).Daca are cineva de vanzare astept o oferta.Ms Acestea sunt jantele:

dar de ce nu poate? ca nu e 530d? enjoy: si mai gasesti inca minim 20 de filmulete pe aceeasi tema care spun acelasi lucru. Bai da cand va aud cu vitezele astea....A6 3.0TDI are viteza maxima constructiva 247km/h,pana la 263 e cale lunga,putea sa fie si 530D si E320CDI si mai ce vreti voi,e imposibil sa prinzi o asemenea viteza pe portiunea aia! E vorba ca de la 200 la 250 orice masina cu putere asemanatoare si performante asemanatoare accelereaza relativ greu,ai nevoie de cativa km si km de sosea buna!Nu-i vorba ca-i audi sau ca-i bmw sau mercedes....pur si simplu nu prea are cum!

Cred ca deja batem campii,nu vad ce legatura are o "masina" strict de competitie in care firma bmw a investit milioane de E in dezvoltare pt a participa la WTTC cu un raport incredibil de aprox. 250cp/tona cu un 320i sedan "family car". <_< http://www.totalmotorsport.com/Features/Ca...splay.asp?ID=28

Din aceeasi familie mai face parte si N54B30 de pe 335i care este fostul M54B30 + Twin turbo <_< Deci treaba cu "depasit tehnologic" e irelevanta,aici e vorba strict de performante.

Pai tocmai! Decat sa stai sa bagi atatia bani in supralimentare,frane,ambreiaj,evacuare,admisie,injectie,etc. suma care depastete zic eu 2-3mii de E si masina tot nu va "trage" ca un 330i;ca sa nu mai vorbim de cata munca si chin ca sa functioneze normal motorul ala umblat la el,mai bine vinzi 320-ul si cu diferenta aia iei un 330i si arezolvat problema+ ca vei avea o masina si mai fiabila si mai stabila,cu sistem de franare mai performant si gandit de proiectantii bmw iar motorul de 3L si 231cp va trage lejer fara sa fie fortat! <_< De ce sa stai sa te chinui atat si sa desfaci toata masina cand poti s-o vinzi si cu diferenta ai luat una mult mai puternica,mai ales ca pretul la 330i E46 a scazut foarte mult datorita crizei.

Cum A6-le cu pricina e DIESEL poate fi maxim un 3.0TDI-Quattro de 233cp viteza maxima constructiva 247km/h,viteza care o prinzi cu greu pe o autostrada si unde ai nevoie de 2-3-4km distanta si cam 2 minute;pt ca la 220km/h de exemplu parcurgi 1km in cam 16-20 de secunde,lucru imposibil pe acea sosea.2 la mana acul turometrului era blocat la 5000rot/min lucru imposibil in ultima treapta de viteza.3 la mana in urma unui impact la o asemenea viteza,masina cat si pasagerii se imprastiau in sute de bucati pe o distanta de 500 de metri,se dezintegrau pur si simplu! Parerea mea este ca in urma impactului este posibil ca acele din bord sa se fi miscat in pozitia asta deci nici vorba de "263km/h" cum spune presa! Ca idee: A6 3.0tdi quattro este o masina puternica insa de la 200km/h urca cam greu,iar ca sa prinzi 250 ai nevoie de ceva sosea nu gluma!

Offtopic: Nu vad ce vi se pare asa de imposibil ca un 320i E46 2.2 sa bata un 530d E39.Poate era varianta non-facelift de 184cp care este ceva mai puturoasa. 320i E46 0-100 in 8,3s iar 530D-184cp(daca mai e si automat"dA") are 0-100 in 8,4s. Si acum sa fim seriosi,nu stiu cate E39 530d mai gasesti sub 250.000km si care sa functioneze ca atunci cand erau noi,+motorina mai proasta+uzura+greutate mai mare,etc....deci eu zic ca este posibil. Ontopic: @Olimpuss-Eu zic sa lasi masina asa cum este,vrei ceva mai puternic?,schimb-o cu un 325i sau 330i.

BC Hidden Menus (o varianta mai explicita) : http://e90.wetpaint.com/page/BC+hidden+menus?t=anon

225 pe 8,5J sta cam intins si risti sa uzezi anvelopele neuniform,adica mai mult pe margini

Se simte si la demaraj,insa diferenta este si mai mare la timpi 0-200 unde automata pierde 3-4 secunde

Daca s-ar masura asa,un M3 ar fi mai slab ca un 330D <_<

Normal ai putea sa pui insa nu vad de ce ai face treaba asta,anvelopa va sta putin mai intinsa pe janta de 8,5J fiind un pic mai lata fata de cea fata care este pe 8J insa asta nu e o problema doar ca vei pierde din stabilitate un pic.Eu unul as pastra echivalentele fabricantului. <_<

Poate din cauza ca s-a mai eliberat si traficul din Bucuresti datorita crizei;mi-e greu sa cred ca ti-a scazut consumul de la 12.5-13% la 9.8% doar datorita uleiului si filtrelor...

Poate pentru un incepator! Cel putin la bmw,automata este mai slaba decat manuala iar manuala urca mai mult in ture decat A,adica in aceasi treapta cu manuala urci cu inca 10-15 km/h in plus fata de Auto.

Poate sa incerci cu functia BC activata sa vezi viteza reala dc tot vrei sa vezi un rezultat cat de cat apropiat,sa-ti faci doar o idee;insa fara un aparat special pt. masuratori incercarile astea sunt in zadar. Vezi functia 08.00 V-EFF: http://e90.wetpaint.com/page/BC+hidden+menus?t=anon

Nu caii conteaza ci cuplul,iar 30NM sa stii ca se simt,motorul va fi mai vioi de la turatii mai joase.