Jump to content

GABIVVX1

Members
  • Posts

    506
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    3

Posts posted by GABIVVX1

  1. La VAG-uri apare in cartea masinii treaba cu 1litru/1000km.

    Pur si simplu este o geseala de traducere sau ,,undeva este o greseala''.

    Nu exista motor,indiferent de fabricantul auto care daca iti consuma 1l/1000 km sa fie ok si sa nu aiba alte probleme.

    La masinile de generatie mai noua (E4 sau DPF) la astfel de consum in maxim 4-5 luni,se duce draq catalizatorul sau DPF-ul).

    Ca exemplu concludent:ai un G5 cu motor de 1.4 si faci in Germania 1000km in conditii de autostrada si in anumite locuri fara limita de viteza (deci conditii de exploatare maxima),e corect ca la un drum de 2000km sa pui 2 litri de ulei in motor?

    Pai faci schimbul la luna.

    • Like 2
  2. Problema cunoscuta la E46.Sunt momente cand senzorul de AVERTIZARE GALBEN nivel scazut ulei face pe nebunul,ramane aprins toate ziua sau palpaie.

    Singura sansa este schimbarea lui.

    Atentie,este doar un senzor de AVERTIZARE nivel scazut in baia de ulei,daca uleiul este ok pe joja nu trebuie sa iti faci probleme.

    • Like 1
  3. Insusi fabricantul piesei si sigla lui (Lemforder,Ate,Bosch,Hella,Mann,Sachs,Luk,Continental,Ina)iti da garantia ca piesa produsa de el este premium.

    Toti fabricantii de masini aleg varianta cea mai convenabila din punct de vedere financiar din oferta furnizata de firmele premium.

     

    De ce Bmw a ales sa furnizeze ca piesa de schimb placute Jurid in detrimentul placutelor Ate sau Textar care sunt mult mai scumpe?

     

    Nu am afirmat niciodata ca produsele AF sunt identice calitativ cu produsele OE.

  4. Total gresit.

    BMW nu produce toate produsele cu care este echipata masina,ci in jur de 40-50% din ele.

    In momentul cand o masina intra in stadiul de proiectare se fac niste studii de piata;

    *echipam sistemul de injectie cu Bosch sau Delphi,echipam farurile cu Bosch/Valeo/Hella?

    Aleg producatorul cel mai bun calitativ cu cel mai bun pret.

    Apoi furnizorii respectiv livreaza produsul acceptat ca piesa de prim montaj sau ca piesa de schimb ulterioara.

    Placute frana spate E46 originale facute de Jurid

    http://www.realoem.com/bmw/showphoto.do?id=34216761239

    Filtru de ulei original facut de Mahle

    http://www.realoem.com/bmw/showphoto.do?id=11427508969

    Si iti pot da milioane de exemple cu astfel de echivalente.

  5. Pai ori sunt Bosch aftermarket ori sunt OEM, ce vrei sa spui?

    Stergatoarele originale nu sunt facute de BMW sunt Bosch sau SWF care sunt ambalate in cutii de BMW.

    Bmw nu produce astfel de repere.

    Acum ca cele (Bosch/SWF)care vin pe original in cutiile de original BMW sunt prelucrate mai bine decat cele care vin pe relatia aftermarket,nu am de unde sa stiu.

    Site respectiv (din link-ul meu)vinde numai produse originale OM si pozele sunt foarte concludente.

     

    OE=piese originale in ambalaj de original BMW,VAG,MB...etc.

    OEM=piese care vin pe reteaua aftermarket in ambalajele producatorului (Bosch,Valeo,Ate,Textar)dar despre care se stie ca sunt piese folosite ca element de prim montaj,ca echipare de original sau ca piesa de schimb care vine in cutia de original.

     

    http://www.car-parts.ro/piese-auto/stergatoare-valeo-silencio-x-trm-bmw-seria-5-e60e61

     

    eu am gasit extreme astea pretul e cu 15 ron mai mare decat la Bosch . Si daca fac la fel .... :shifty:

     

     

    Pai mai bine iti iei originale si scapi de stres.

    Vezi ce pret obtii de la colegi de forum care au stergatoare originale la vanzare.

  6. Eu nu am avut stergatoare mai silentioase ca Valeo Silencio Xtreme. Le-am folosit 2 ani pana am vandut masina si inca erau ca noi. Au fost sensibil mai scumpe ca Bosch-urile, oricum.

    Alea in cutia de Valeo Silencio Xtreme sunt SWF-uri. :wink:

    Valeo au 3 game de stergatoare.

    Valeo simple.(PJ-urile care sunt ieftine si ordinare)

    Valeo SILENCIO X-TRM (care sunt SWF ambalate in cutii normale de Valeo)

    Swf (facute de Valeo ca produs premium).

     

    ...

  7. Primele reactii:

    Camionul a fost supraincarcat (au tras si ei pe dreapta cativa busteni pentru valorificare la negru)

    Firma proprietara a camionului s-a dezis de inculpati (practic s-a spalat pe maini)

    Soferul este liber si cercetat in stare de libertate (nu are voie sa paraseasca Romania)

  8. Incercati sa achizitionati SWF(divizia de la Valeo care echipeaza pe original toate masinile mai premium).

    Sunt cele mai bune calitativ,pretul este comparabil cu Bosch,pe E60 in cazul colegului vin echipare de original sau piesa de schimb originala.

     

    Mai este o problema care nu este cunoscuta.Stergatoarele mai bune calitativ au un strat protector de ,,grafit'',speli masina de 4-5 ori si spalatorul sterge lamele cu carpa sau cu hartie,adio strat protector,ramane cauciucul gol si automat incep sa scartie si sa nu mai aiba aderenta pe parbriz.

  9. Sunt ferm convins de ,,cu suspendare'',pentru ca asa sunt legile din romania.

    Sunt persoane care au avut evenimente rutiere mult mai grave (sa nu intelegeti o secunda ca consider ca asta a fost un eveniment rutier normal)si care au luat cu suspendare.

    Vinovatul principal este soferul de drept al camionului care a incredintat pustiului masina.

    Ca parere pesonala,ambii merita sa intre la puscarie.

  10. Ambii vor lua cu suspendare (si soferul si cel care a incredintat masina cu toate ce stia ca soferul are doar B-ul.

    Acum depinde si de rudele victimelor si de proces cum va decurge.

    Oricum 100% nu e prima data cand soferul(pustiul de 20 de ani cu B-ul) conduce camionul respectiv.

  11. Cu 10w40,iarna o sa fie si mai zgomotos motorul la pornire pentru ca uleiul este mai gros.

    Daca masina nu consuma ulei,5w40 este uleiul cel mai bun pentru ea.

    10 w40 folosesti in momentul cand ai probleme cu consumul de ulei sau motorul are foarte multi km,asta in incercarea sa scapi mai ieftin la costuri si uleiul sa fie mai gros.

    10w60 face parte din alta categorie si este folosit preponderal la motoare de turatie mare M de pe Bmw sau RS de pe Vag-uri.

     

    http://www.liqui-moly.de/liquimoly/web.nsf/id/pa_eng_oil_guide.html

    http://www.castrol.com/castrol/sectionbodycopy.do?categoryId=9034052&contentId=7081075

  12. Vezi ca mai mult ca sigur este pompa de apa.

    Posibil la turatie mare turbina pompei mai invarte ceva ceva iar la turatie mica nu mai invarte.

    Am patit o chestie similara tot la un e46 318 si la demontarea pompei turbina era sparta.....2 elementi din turbina erau sparti si turbina(elicea)mergea in gol la relanty.

    Sa mai traga totusi un ochi la pompa de apa.

    Mai poti face o verificare cu termostatul vechi montat si blocat pe deschis ca circuitul de racire sa fie deschis....daca si atunci incalzeste...ramane pompa de apa.

    • Like 1
  13. Pioneer,are cateva puncte forte fata de competitori.Unul din ele este calitatea sunetului cand vine vorba de receptia radio (nu calitatea semnalului).Pur si simplu un post de radio prins bine nu iti lasa impresia ca asculti radio ci pur si simplu ca asculti un cd.

    Puncte - pentru Pioneer,este eficienta sistemului de scoatere a CD-ului.Dupa o perioada de 1-2 ani o sa iti faca figuri cand vrei sa scoti CD afara din aparat si periodic trebuie curatate rolele care sunt responsabile cu operatia asta.

    Un CD invelit in servetel si doar introdus (fara a lasa posibilitatea sa intre total in aparat),o sa faca minuni si iti va curata rolele respective.

    Eu personal sunt la a 5 generatie de ,,casetofoane Pioneer'' si la toate am avut beleaua asta,inclusiv la un aparat trimis si fabricat doar pentru USA (ala cu scala la radio scurta).

    Vezi ce oferte prinzi pentru ca preturile variaza destul de mult de la un fabricant la altul.

×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.