-
Posts
1271 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
21
Content Type
Profiles
Forums
Events
Articole
Media Demo
Everything posted by töffefe
-
Am consultat un pic reviewurile și intr-adevĂŁr GY As5 par sa fie foarte bune. Alegerea e clarĂŁ
-
update: in urma consultarii sumare cu un avocat, se pare ca raspunsul a fost in mare la fel cum a indicat si colegul Catalin, ca ar trebui atacat PV-ul. A ramas de stabilit exact pe ce baza, dar se pare ca cea mai buna sansa e de aduce la lumina partea de vina a soferului, mai ales ca el e cel care a tras voluntar de volan si a intrat in alta masina, si modalitatea defectoasa in care a tratat Politia Rutiera cazul. Pana atunci, devizul estimativ la service e de 1400 RON fara TVA, asa ca in prima faza masina va fi reparata de noi si vom pastra factura. In functie de ce mai zice avocatul vom lua o decizie.
-
Modelul asta ĂŽl am și eu in vedere pentru sezonul urmĂŁtor ( sau Bridgestone Turanza T005), nu RFT, cĂŁci nu am nevoie. Dar ma bucur sa aud un feedback direct. DeocamdatĂŁ am Continental Premium Contact 5 și mi se par super ok, dar parca as ĂŽncerca altceva pentru urmĂŁtorul set, fiindcĂŁ astea s-au consumat cam repede. Iar cum cele Goodyear excellence au un pret ok și mai vin și in echiparea originala, ma tenteazĂŁ.
-
cand e vorba de comportamente ciudate ale climei si descarcatul bateriei, deobicei e de vina piesa cu tepi.
-
Frumoasa mașina, sa o stĂŁpânești sanatos! Legat de istoricul din iDrive, cred ca defapt ei ti-au modificat doar istoricul local, nu și cel online. Exista o aplicație prin care editezi istoricul local și scrii ce vrei tu acolo, de aia nici nu apar in ordine intrĂŁrile. DacĂŁ ai sa faci o revizie ,a reprezentanta ai sa pierzi intrĂŁrile care nu au fost scrise și online.
-
Asta ai ĂŽnțeles, ca ĂŽmi strica mie personal imaginea? De ce ma mir, ce pretenții sa ai de la unul care recomanda cuiva cu venituri din care abia trĂŁiești decent in țara asta sa ĂŽși ia mașina premium, doar ca sa nu cumva sa ĂŽși luxeze gâtul dupĂŁ masini pe strada. Noroc ca poți seta la pompa limita fix de 50 RON, ca parca te vĂŁd cu datorii ca sa plĂŁtești motorina. Trist...
-
M-am liniștit ) . Dacă rămâne fix cu 0 lei lunar, atunci e in regula. Sa aibă grija de consoarta, ca dacă se despart se destabilizează bugetul familiei.
-
FereascĂŁ...ce tâmpenie. Omul câștiga 3500 RON pe luna, adicĂŁ aproximativ 700€ pe luna. Ti se pare normal sa visezi la mașina premium, ce necesita costuri pe mĂŁsura, cu un venit care abia ĂŽți asigura supraviețuirea de pe o luna pe alta? O factura la telefon + gaz + curent + cablu tv + ĂŽntreținere = 500 RON. Mai rĂŁmân 3000 RON. Din banii ĂŁștia ĂŽncerci sa mai mĂŁnânci și sa te ĂŽmbraci, mai pui pentru asta 700 RON. Mai faci un plin de motorina, au mai plecat 350 RON. Mai ai 1950 RON și ai descoperit ca nu te simți chiar bine și ar fi necesarĂŁ o consultație, dar e cam greu acum la spital, deci te duci la privat....mai pleacĂŁ 500 RON pe o ecografie, niște analize și ceva medicamente. Mai ai cam 1450 RON și deja tremura chiloți pe tine ca nu cumva sa pice ceva la mașina. Uiți de vacante și ieșit in oraș, uiți de cadou de ziua cuiva din familie, uiți de mers la dentist, la frizer, de Casco nu mai vorbim, iar RCA doar la euroins. Iar tu ii dai sfatul ca e ok sa punĂŁ de 50 RON motorina ca doar mai sunt și alți sĂŁraci fuduli cu bmw. Și eu ĂŽntorc capul dupĂŁ multe masini, dar mi le permit? Nu! Nu e musai sa ĂŽți faci pofta cu orice pret, ca de aia au ajuns cei cu bmw sa fie batjocoriți și luati in ras de toatĂŁ lumea, din cauza unora care se ĂŽntind mai mult decât le e pĂŁtura. DacĂŁ tot vrea bmw, maxim sa caute una mai veche, dar accesibila ca pret și ĂŽntreținutĂŁ, undeva la 4-5k €, un e46,e39,e90 și sa se obișnuiascĂŁ cu costurile de ĂŽntreținere, care oricum vor mai scĂŁzute, și mai târziu când ĂŽncepe sa câștige macar 1500€ lunar se poate arunca mai sus.
-
Vezi ca ai gresit codul pt disc frana fata F10 520d, ceea ce cam invalizadeaza calculul cu diferența de pret: https://www.bavauto.ro/34116896652 Nu ĂŽnțeleg de ce s-a dus discuția spre f10 vs f30 când vorbim de un venit de 3000 RON. La un asemenea venit nu are sens sa te gândești la marca BMW, fiindcĂŁ un model mai nou trebuie ĂŽntreținut și reparat in service-uri specializate, datoritĂŁ complexitatii electronicii, iar un model vechi necesita lunar cate o mica investiție. Oricum inițiatorul topicului a fĂŁcut ceva ce nu mulți fac, și-a pus la modul serios problema dacĂŁ ĂŽși permite mașina dincolo de pretul de achizitie.
-
Salut, E o masina scumpĂŁ la intreĂâşinere Ăâ˘i nu e inteligent sa iti pui in pericol securitatea financiara. Nu pica zilnic chestii de pe ea, dar e de ajuns sa faci foamea si o singura luna fiindca ai avut de reparat la ea, ca sa fii catalogat ââŹĹsarac si fudulââŹÂ. Nu suntem toti magnati pe aici, dar sincer iti zic, fara minim 3000ââÂŹ pe luna pe familie nu are sens sa te bagi la o asemenea masina. O gasesti lovita in parcare si nu ai Casco, ce faci? O vinzi fiindca un far e mai scump decat venitul lunar? Ia o masina noua, cinstita, cu reducere/tichete rabla si bucura-te de liniste. Cu 10k ai destule optiuni, nici nu ai idee ce oferte prinzi. Am prins pt sotie promotie cu 5k euro reducere pt un Ford Fiesta, cu tot cu rabla a costat 10k de la 16k. Nu deveni sclavul unei masini. Când o sa iti creasca veniturile te mai gandesti. Marca BMW e minunata, iar maĂâ˘inile chiar sunt o placere la condus...dar doar daca masina e in stare excelenta.
-
Era singura, acolo e o intersecție și trecerea e f aproape de colț. Oricum cel cu mașina venea pe același drum și biciclistul venea din stânga lui, neputând fi alte masini parcte pe partea stânga. Mașina lui taica-meu era pe dreapta, după trecere. Chiar nu ii lua din vizibilitate. Ms pentru părere, pe de o parte și noi credem ca mai cinstit ar fi fost sa ii fi scos culpa comuna le cei doi, fiindcă șoferul nu pare sa fi încetinit in apropierea trecerii de pietoni. Dar cum poliția nu a venit sa facă măsurători, deși erau obligați, nu avem dovezi, de aceea nu credem ca avem mai sanse atacând procesul verbal. Apoi, legat de faptul ca e posibil sa nu dam pe cine trebuie in judecata, asta o sa aflam in camera preliminara. Mașina oricum ar fi tot pe banii lui taica-meu se va repara in prima faza. Iar cum eventual beneficiu pe care l-am avea dacă am angaja avocat și l-am da in judecata pe celălalt e mai mic per total decât cheltuiala in cazul in care pierdem, preferam sa ii dam fără avocat împotriva biciclistului. Desigur lucrurile se pot schimba, in seara asta am depus o cerere de audiență la poliția rutieră, sa vedem ce părere au ei de cum a acționat colegul lor care era de serviciu. Iar o scurta consiliere de la un avocat, nu e chiar scumpă, deci avem si asta in vedere. Ca idee, i-am zis lui taica-meu sa ss gândească și la varianta in care își asuma cheltuiala ca o amenda pentru prostia de a parca acolo, deși știa ca e o zona in care se întâmpla accidente frecvent.
-
Mașina era după trecere pe o strada cu sens unic, chiar nu îl încurca cu nimic prezenta masinii, mai ales ca mașina era pe partea dreapta, iar biciclistul a venit din stânga. Sincer e și asta o idee de a ataca procesul verbal și a încerca stabilirea unei culpe comune. La partea cu partea de vina, nu sunt de acord. Poziționarea masinii nu a provocat accidentul. Cel mult se putea da o amenda pentru parcare. Și dacă nu era mașina acolo, tot s-ar fi întâmplat.
-
Da, ĂŽnțeleg ce spui și ms pentru observație. Totusi de cum era parcata mașina trebuia sa se lege poliția, cu o amenda eventual. Pur și simplu se putea ĂŽntâmpla sa fie defecta și lĂŁsatĂŁ acolo pana la venirea unei platforme, asta nu inseama ca oricine poate intra in ea fĂŁrĂŁ consecințe. Și intr-adevĂŁr nu biciclistul in sine a lovit mașina, dar el a provocat accidentul, dupĂŁ cum a constatat poliția. Ăl vom da in judecata in baza procesului verbal.
-
Da, nu era parcata chiar regulamentar, dar accidentul a fost provocat de biciclist. Asta a constatat poliția, noi practic inițiem cererea de chemare in judecatĂŁ pe baza procesului verbal eliberat de poliția rutierĂŁ. Acum ceva ani, vreo 3, un bețiv a mi-a lovit mașina ĂŽmpreuna cu alte 4 masini. Mașina care se afla in stânga masinii mele a fost lovitĂŁ de mașina mea, nu de mașina bețivului, dar el fiind vinovat a plĂŁtit prin RCA-ul lui toate daunele, chiar dacĂŁ nu a fost contact direct. DacĂŁ așa a decis Poliția, nu vĂŁd cum as putea sa ĂŽl dau in judecatĂŁ pe celĂŁlalt.
-
Da, mi-am cam facut o idee. Si eu mizez pe faptul ca o sa vrea sa o dea la pace in momentul in care ii vine citatia, altfel tinand cont ca rezultatul e imprevizibil, o sa mergem pe varianta chemarii in instanta fara avocat, in ideea ca nu prea are sens sa investim mai mult decat suma maxim posibil recuperata. Oricum trebuie mai intai ca cererea de chemare in instanta sa treaca de camera preliminara. Daca nu rezolvam nimic, asta e, am incercat, macar il invatam ca orice actiune are consecinte. Va tin la curent. Am gasit niste exemple de cum se completeaza cererea de chemare in judecata pentru cazul asta. Sper ca luna viitoare cel tarziu sa o depunem.
-
Da, așa este, dar avocatul se plĂŁtește ĂŽnainte cred. Aici e vorba de taica-meu, el vrea sa o rezolve cu costuri minime și nici nu ma lasa sa ma implic eu financiar.
-
Salut, Vinerea trecuta a avut loc, pe trecerea de pietoni, un accident intre un biciclist care a traversat pe bicicleta si un autoturism. In urma accidentului, autoturismul a lovit si masina parcata a tatalui meu. Politia l-a scos vinovat pe biciclist, acesta declarand nu are nimic fizic, deci nu e accident cu victime. Biciclistul lucreaza livrator de mancare la Tazz si se pare ca nu are vreo poilita de asigurare de raspundere civila, dar si-a inchis telefonul si evita clar raspunderea pe care o are. Noi ne gandeam sa ne intelegem omeneste la o suma de genul 1500 ron, chiar daca reparatia ar fi probabil pe la vreo 2500 ron, dar sa zicem ca acceptam sa mergem intr-un service mai fara pretentii, dar individul e clar pus pe teapa. Biciclistul e si tanar, pare un copil prost, in jur de 20 de ani, dar destul de smecher cat sa ne lase cu paguba. Ne gandim sa facem o cerere de chemare in judecata, la care sa atasam un deviz si procesul verbal de la politie. Speta pare destul de clara, nici nu ne gandim sa mai bagam bani si in avocat, nu ar fi primul proces la care s-a dus taica-meu fara avocat ( in trecut a castigat un proces de mostenire fara avocat). Ce parere aveti? Mai am alte metode pe care pot sa le incerc? Exista sanse sa pierdem un eventual proces din moment ce e clar cine e vinovatul?
-
Site verificare istoric BMW
töffefe replied to FunnyMan's topic in Probleme tehnice si rezolvari comune mai multor modele BMW
Atat costa și dacĂŁ te duci personal in reprezentanta? Nu de alta dar mie mi-au arĂŁtat tot timpul gratis istoricul. -
Pompa de injecție se recondiționeazĂŁ, iar la montare ai nevoie de BMW DIS.
- 1 reply
-
- 1
-
BMW MOVE MAPS 2020 EAST+WEST
töffefe replied to töffefe's topic in Audio/Video/Navigatie/Electronica auto
nu exista un astfel de fisier in ce downloadezi cu torrentele atasate. nu pot sa te ajut. sorry. -
BMW MOVE MAPS 2020 EAST+WEST
töffefe replied to töffefe's topic in Audio/Video/Navigatie/Electronica auto
nu exista niciun fisier 1b, poate e vreun hidden file locked de un alt proces, pe care il vezi tu si nu are treaba cu harta in sine. -
BMW MOVE MAPS 2020 EAST+WEST
töffefe replied to töffefe's topic in Audio/Video/Navigatie/Electronica auto
Nu am avut nicio problema cu niciun fișier, -
BMW MOVE MAPS 2020 EAST+WEST
töffefe replied to töffefe's topic in Audio/Video/Navigatie/Electronica auto
Am instalat hartile MOVE Europe East 2020. Instalarea a decurs fara probleme. Am verificat in harta interactiva orase din partea de Vest si strazile intr-adevar par sa nu fie prezentate la acelasi detaliu ca inainte ( cand foloseam hartile MOVE 2019 pe toata Europa), deci clar trebuie instalata harta pentru Europa de Vest atunci cand mergi spre vest. Lista tarilor acoperite de MOVE Europe East: Acoperire completă: Austria, Belarus, Belgia, Bulgaria, Vatican, Ungaria, Germania, Grecia, Danemarca, Italia, Letonia, Lituania, Liechtenstein, Luxemburg, Olanda, Norvegia, Polonia, Rusia, San Marino, Slovacia, Slovenia, Ucraina, Finlanda, Croația, Cehia Republica, Elveția, Suedia, Estonia. Numai drumul principal: Albania, Andorra, Bosnia și Herțegovina, Marea Britanie, Gibraltar, Irlanda, Spania, Macedonia, Moldova, Monaco, Portugalia, Turcia, Franța, Muntenegru. Limbi acceptate: Engleză, italiană, spaniolă, germană, rusă, franceză. Lista tarilor acoperite de MOVE Europe West: Acoperire completă: Andorra, Belgia, Danemarca, Germania, Finlanda, Franța, Gibraltar, Marea Britanie, Irlanda, Italia, Liechtenstein, Luxemburg, Monaco, Olanda, Norvegia, Austria, Portugalia, San Marino, Spania, Suedia, Elveția, Vatican. Acoperire parțială: Grecia, Croația, Polonia, Slovacia, Slovenia, Republica Cehă, Ungaria. Numai drumul principal: Albania, Bosnia și Herțegovina, Bulgaria, Estonia, Letonia, Lituania, Macedonia, Moldova, Muntenegru, România, Rusia, Serbia, Turcia, Ucraina, Belarus. Limbi acceptate: Engleză, italiană, spaniolă, germană, rusă, franceză. -
Salut, Am gasit 2 torrente ce contin hartile MOVE 2020 impartite in East si West. Vedeti aici: https://we.tl/t-PxbndBFtfK Inca nu am apucat sa le testez, abia ce le-am descarcat si eu la randul meu. Pana acum stiu ca hartile MOVE veneau ca un tot unitar pe toata Europa. Apelez la cei mai experimentati: aveti idee daca exista vreo versiune de harti MOVE 2020 care sa poata fi instalata de pe un singur USB, fara sa fie nevoie sa te joci cu sitck-urile de fiecare data cand ai nevoie de o harta din cealalta parte a Europei? Oare impartirea asta s-a facut si din cauza unor limitari hardware a navigatiilor ce ruleaza hartile MOVE, limitari din cauza spatiului de stocare poate?
-
Eu zic sa mergi sa ĂŽți facĂŁ o citire de cheie la reprezentata. Vezi dacĂŁ ce e ĂŽnregistrat pe cheie coincide cu ce apare in bord. Și poți sa ceri și istoricul intrĂŁrilor. Uneori rapoartele alea pot fi eronate. Cam cat de mare e diferența? DacĂŁ e undeva la 15-20-30k km, ii dati km ĂŽnainte pana ajungeți la zi și nu va mai complicați cu discuții inutile. Și așa o sa va sune toți combinatorii care o sa va ĂŽntrebe direct: “care e ultimul pret?”, ca sa știe ei cat le iese profit dupĂŁ ce ii dau km ĂŽnapoi și o vând mai departe.