töffefe

Da, suni la reprezentanta si le dai seria de sasiu.

ai dpf? eu de exemplu nu am, motorul este euro 3 si se simte mirosul intepator, dar fumul albastrui apare doar daca alimentez de la OMV/Petrom, cu motorina de la Rompetrol nu am probleme. eu zic ca eroarea nu are legatura cu mirosul si fumul reclamate.

da! schimab telescoapele! fix aceiasi problema am avut si eu. pe partea pe care era lasata, telescopul era varza, desi pe stand iese la aproape 60%. cea mai bune investitie de pana acum a fost schimbarea telescoapelor. e o diferenta ca de la cer la pamant, parca e alta masina.

Ieri am ĂŽnlocuit maneta de semnalizare, cu una noua, pe care am cumpĂŁrat-o degeaba acum 3 ani. http://images.tapatalk-cdn.com/15/11/08/aab0d8ee0f291e357002c3ecb6fd2536.jpg http://images.tapatalk-cdn.com/15/11/08/bea83b5cdeff03bfafc82a4b5cc7bf33.jpg http://images.tapatalk-cdn.com/15/11/08/4605ad9726549e5db2a8d3d6107e03e8.jpg http://images.tapatalk-cdn.com/15/11/08/62d533ad0cbe26c4ed7a82e57994ebd9.jpg http://images.tapatalk-cdn.com/15/11/08/698f373e81457febb4b6243c888e2d1a.jpg

Imi este frica sa ma gandesc, dar pot sa zic ca doar asa din calcule facute foarte sumar, peste 4k euro. Dar, repet, putea fi mai putin daca nu mergeam deloc la reprezentanta.

Multumesc! Incerc sa o ingrijesc cat mai bine. Planurile de viitor ar fi: -vopsit brate stergatoare -montat o noua maneta de semnalizare (am una nou nouta si desi cea de pe masina functioneaza perfect, nu pot sa o vand pe cea noua la banii pe care ii i-am dat pe ea) -reconditionat scaunele din fata prin vopsire cu aerograful -polishat farurile -detailing interior -covorase iarna OE -becuri de semnalizare - philips silvervision sau osram diadem -inlocuit/reconditionat stalpii din fata, fiindca s-a desprins materialul in partea de jos. si ceva cu prioritate extrem de scazuta: -retrofit high obc -retrofit navigatie Urmatoarea revizie se va face la APAN Iasi ( mai am vreo 7k km pana atunci), fiindca am un voucher de reducere de 500 RON si e pacat sa nu profit.

Salut, Am decis sa-mi prezint din nou masina pe forum (am mai avut un topic care a murit si a disparut, din lipsa de activitate cel mai probabil). Agregatul din dotare e un E39 520D Exclusiv Edition din 2003. Dotarile sunt destul de sarace Vehicle information VIN long WBADM71060GU59342 Type code DM71 Type 520D (EUR) Dev. series E39 () Line 5 Body type LIM Steering LL Door count 4 Engine M47 Cubical capacity 2.00 Power 100 Transmision HECK Gearbox MECH Colour BLACK SAPPHIRE METALLIC (475) Upholstery LEDER HIGHLINE/SANDBEIGE (V6SN) Prod. date 2003-05-05 Order options No. Description 232 LT/ALY WHEELS RADIAL SPOKE 50 249 MULTI-FUNCTION FOR STEERING WHEEL 302 ALARM SYSTEM 320 MODEL DESIGNATION, DELETION 422 WOOD TRIM 423 FLOOR MATS, VELOUR 441 SMOKERS PACKAGE 534 AUTOMATIC AIR CONDITIONING 650 CD PLAYER 661 RADIO BMW BUSINESS 672 CD CHANGER BMW FOR 6 CDS 723 EDITION EXCLUSIVE 785 WHITE DIRECTION INDICATOR LIGHTS 863 EUROPE/DEALER DIRECTORY 877 DELETION CROSS-OVER OPERATION 886 DUTCH / ON-BOARD DOCUMENTATION Series options No. Description 520 FOGLIGHTS 548 SPEEDOMETER WITH KILOMETER READING 851 LANGUAGE VERSION GERMAN Am aceasta masinuta din Apr 2012, timp in care am facut aproximativ 60k km. Am avut "curaj" sa merg cu ea prin Europa la orice ora, planuiam vacanta ma suiam in masina si plecam fara nicio grija. Pot zice ca am avut grija de ea cat de bine am putut eu, dar si pretul a fost pe masura, deoarece foarte multe interventii le-am facut in reteaua BMW. Asa pe scurt, cele mai importante investitii are fi: revopsit complet in 2014, schimbat parbriz luna trecuta, in vara am schimbat complet suspensia - Bilstein B4, baterie BOSCH 100mAh, discuri + 2 seturi placute OE pe fata, discuri + placute ATE pe spate, flansa cardan, cateva lucrari realizate la dealerii BMW din Iasi - macara geam pasager fata, pompa incalzire auxilara, electro-ventilator, ambele termostate, tot felul de brate si bucse, simeringuri grup, sonda litrometrica dreapta. Am facut un calcul intr-o zi si a iesit o suma frumusica investita in masina. Desigur, putea fi mult mai mica daca alegeam serviceuri de cartier, dar nu am avut incredere Si cateva poze mai recente. In momentul de fata in face cu ochiul ultimul model de seria 5, F10, dar nu ma lasa inima sa ma despart de masinuta mea, mai ales tot am investit in ea si parca nu are sens sa scap de ea. Sper sa pot tine 2 masini. http://s9.postimg.org/y4ouc1cyz/image.jpg http://s9.postimg.org/ndwmcm9yj/image.jpg http://s9.postimg.org/hsesmaynf/image.jpg http://s9.postimg.org/l1t7srmqz/image.jpg http://s9.postimg.org/e4ug2i12j/image.jpg http://s9.postimg.org/anwzd9re3/image.jpg http://s9.postimg.org/kdkd9to17/image.jpg http://s9.postimg.org/g5pl12mln/image.jpg

Salutare, Postez in numele unui prieten: https://www.youtube....eature=youtu.be De la ce poate fi acest zgomot? Masina are distributia schimbata de vreo 10k km, pe motiv ca s-ar fi auzit zgomot de lant. Sa fie tot zgomot de lant si acum?

atunci incearca sa pui motorina din alta parte. eu am fum alb cand alimentez de la omv, cand pun de la rompetrol nu am nicio problema.

verifica vasul de antigel, daca nu ai spuma in el, atunci nu e nimic fisurat. incearca sa schimbi motorina in prima faza.

cauta unul normal, pe langa munca enroma mai exista si riscul sa te trezesti cu tot felul de greieri prin masina. personal nu consider ca merita efortul, mai bine cauti unul normal, poate il gasesti si inmatriculat si ai terminat balciul. actuala o vinzi si iti mai raman si ceva bani dupa aia.

pe spata am schimbat eu recent racordurile. am pus ATE si lichid oe. e o treaba de fix 30 min .

nu exista un interval clar la care distributia are probleme, dar va fi schimbata de cei de la BMW doar daca masina are toate reviziile facute la ei. cel putin, sigur asta este una din conditii.

de la simeringuri grup sau busonul de umplere. am rezolvat recent problema asta. vezi ca sunt ieftine simeringurile, 63 ron fara tva pe original.

userul SKW, de aici de pe forum. da-i un PM

ms mult! ai vorbit exact pe sufletul meu. intr-adevar e masina de suflet. dupa ce imi iau f10, daca am treaba prin cluj, te caut sa povestim. numai bine!

ms de recomandare. momentan am un e39, in stare perfecta de care sunt atasat ca de ochii din cap. sper sa pot tine 2 masini sau macar sa gasesc un pasionat. (ma gandesc ca sunt sanse ca odata urcat in f10, sa nu-mi mai trebuiasca altceva). sa te bucuri sanatos de masina ta!

f frumoasa. si eu sper sa fac pasul catre f10 in maxim 1 an. ai cumparat-o din Romania de la un samsar sau ai fost dupa ea? km au iesit reali la verificare?

te deranjez cu o intrebare: ai cumparat masina din Germania, dar cei de la BMW Romania s-au ocupat de acte si transport? Poti merge la orice dealer BMW din Romania, sa le arati linkul cu o masina de pe BMW Germania Premium Selections si ei sa ti-o aduca in Romania?

Am o micĂŁ nedumerire, cam cat mai duc plĂŁcuĂâşele de pe fata? Mai duc 8k km, din care 6k pe autostrada? Le am cam de 40k.

Eu zic ca da, cu siguranĂâşa ti se va pĂŁrea mai solida si stabilĂŁ ( cu condiĂâşia ca suspensia sa fie ok). Personal ti-as recomanda sa mai pui ceva bani, nu stiu ce poĂâşi lua pana in 3000 de euro si sa fie si ok. Daca ai pana in 4500, te poĂâşi uita si dupa seria 5 e39, nu exista comparaĂâşie cu un Clio.

vezi aici: http://tire-size-con...ize-calculator/ pui dimensiunea anvelopei pe 16 si vezi care din cele 2 variante pe 17 e mai apropiata. am calculat eu pt tine, daca acum pe masina ai: 205/55R16 sau 225/50/R16, cea mai buna alegere (echivalent perfect) e 125/80/R17

pai poti lua una pe 17, diametrul total e acelasi.

la mine se auzea de la electroventilator, pana intr-o zi cand a murit.

daca opresti clima, se mai aude zgomotul?