bogdyy

Dane lasa-ma,ca nu-mi mai arde de glume,ce a fost a fost si nu se mai intoarce,tu bucurate de m3,ca are o scurmira care se deschide intr-un anumit fel si are o cotiera care se deschide si aia intr-un anumit fel,un afisaj electronic sub radio cd si merita toti bani,iar cand ai o urgenta,vrei sa-ti rezolvi o problema te lasa cand ai nevoie,important este ca iti place si te satisface,asta e,pt unii este vis,pt altii cosmar.

Roby,sunt de acord cu tine in unele aspecte care le-ai precizat,dar nu sunt de acord cand spui ca Daciile mai ales cele de la 2003 in sus sunt proaste,am un amic pe taxy cu o Solenza si are 300 si ceva de mii de km,vb foarte serios,si motorul merge ok,toate plasticurile se prezinta in stare buna,si este taxy masina,de aici pot trage o concluzie ca este o masina rezistenta,un e36 cat de bun poate fi?cat de rezistent poate fi dupa 15 ani?si in general au 200 250 mii km,la mine....,ufff...,e greu de descris masina,este o masina de care momentan nu pot sa scap de ea,asfel de masini nu sunt pt oameni normali,iar ca rezistenta nu sunt proiectate sa fie rezistente,man se simte o masina cat de rezistenta este de cand te urci in ea,mai sunt unii si spun....pe aici,din astia...care nu-si vad lungul nasului''a nu-ti place,ia-ti dacia 1310'',pai le raspund asa,oameni buni,ce renteaza mai mult,sa fi fandosit cu un rablament din 1900 toamna cu stema bmw,care orice drum e un stres,un pericol sau o Dacie care e foarte practica si nu-ti face probleme?eu spun totusi mersy' ca nu am avut pana acum probleme cu motorul,dar ma astept si la asta.

Stimate coleg si vanzator al acestei masni,masina ta pt. mine sau pt. altii cum am fost si eu,un naiv....,aceasta masina a ta, poate sa devina un cosmar incat acele persoane,naive....,sa nu-si mai doreasca un bmw never,nu am nimik cu stilul masinii tale,dar mi-ar fi placut sa scrii in anunt''doar pt. pasionati,cunoscatori,cei care apreciaza acest gen de masina'',atunci ar fi fost altceva,dar....sa vi si sa o lauzi, ca altii sa puna botul la unele vrajeli si sa profiti de naivitatea altora, nu este frumos,aceasta masina dupa parerea mea,este sa te urci in ea,sa dai doua ture pe niste stradute si sa vi acasa,si pt doar atat ceri atatia bani....

Dane glumele nu mai ma ajuta cu nimic,tot cu nimic ma ajuta si masina,nu e buna decat sa huruie infundat si sa zica niste tigani ''e bmwu...'',nu stiu,nu stiu...chiar nu stiu ce sa fac cu ea,un amic si-a luat Opel Corsa e foarte multumit de el,stau si prost cu finantele acum,vreau sa-mi iau si un laptop in viitorul apropiat,nu stiu e de bagat in masina asta,preturile sunt in scadere la aceste masini,amicul asta zice de un Opel Corsa sa-mi iau dar mie imi place mai mult Solenza, dar una buna costa in jur de 2500 eu,nici nu stiu,uff.... ce mi sa luat de masina asta,nu mai imi arde deloc de aceste masini,am inceput sa vad partea practica la o masina si pun in balanta,iar in cazul de fata partea practica este 0,adica nu este buna decat sa dai drumul la cd si sa huruie pe traseu,eu am mai spus-o si imi place cateodata sa o mai spun,in Solenza ma simt mult mai bine decat in acest e36,vb ca pozitie la volan,confort,fiabilitate,se conduce mult mai usor,servo ma unge pe suflet,siguranta sporita,rezistenta,piese usor de schimbat accesibile pret,este o masina care am numai cuvinte de lauda si am un respect deosebit,imi pare rau pt unii posesori de e36 dar nu mai pot sa o dau pe ocolite.

Ma abtin.....,de acum inainte sper sa ma fereasca ghinionul de o asa masina,de un asemenea gen de masina.....

Uff,mai dar nu exista unul sa inteleaga o treaba,normal ca daca le arat talonul cei de la magazinul de piese o sa-mi aduca tot ce tine de suspensie cea ce este original,aia cu, care a proiectat-o neamtul,nu unul cu rahat la creier,cum a fost fostul proprietar,dar,dar....eu pe spate am suspensie sport,nu intelege-ti ca daca mie imi aduc cei de la magazin niste arcuri normale, masina va sta ca o salupa,ce este asa greu de inteles,eu vreau sa-i iau ceva tot ce tine de rahatul asta de suspensie sport,da-o in masa cat o s-o mai tin,doar nu o sa ma casatoresc cu ea,cat de cat ma tarasc cu ea asa nula cum este,un amic a renuntat la e36 si si-a vrea un opel corsa,modelul cu stopurile pe stalpii din spate,gen cum este la ford focus,e din 2001 modelul parca,e atat de modern,interior placut si este in jur de 2 mii euro inscrisa si chiar m-ar bate gandul si pe mine,asa ca de aceia as dorii sa ai iau 2 panarame de arcuri sport sa fie in ''ton'' cu suspensia de pe spate,este o masina care nu este buna decat sa inghita bani si practica 0,dar asta este am luat-o trebuie sa suport consecintele.

Eu vroiam sa stiu daca cei de la magazin,pot sa-si de-a seama dupa actele ce le am referitoare la suspensia fata,adica scrie acolo dimensiunile celor de pe masina,si as dori sa stiu daca imi pot da niste arcuri care sa se potrivesca pe taler,masina sa stea la o inaltime decenta,adica ca inaltime macar sa fie ca acum sau putin mai inalta,eu nu as vrea sa le schimb sincer,dar masina se comporta destul de nasol la tinuta de mers,mai ales sportiv,si apropo Dane,inteleg glumele tale cateodata putin mai...''accentuate'', dar daca treci pe aici,te invit la un test drive cu...noua Dacie Duster,s-au inscris destul de multi la achizitionarea acestui model in ciuda carcotasilor....,mai ales ca acum este si criza,dar cine are bani pusi deoparte.....,eh hai ca nu mai vorbesc de masini noi ca nu ma ajuta cu nimic. Bai Sax,eu penibil ca tine pe acest forum nu am vazut,tu nu vezi ca nu poti spune o gluma buna,mai te crezi si mare cunoscator,eu zic sa-ti vezi de taraba aia a ta si lasa-i pe altii cu tarabele lor,daca mai faci un off topic pe topicul meu trimit pm la administrator. Bai Sax,eu penibil ca tine pe acest forum nu am vazut,tu nu vezi ca nu poti spune o gluma buna,mai te crezi si mare cunoscator,eu zic sa-ti vezi de taraba aia a ta si lasa-i pe altii cu tarabele lor,daca mai faci un off topic pe topicul meu trimit pm la administrator.

3500 lei?pe un e21?nu,nu este o greseala sigur.......

I-am schimbat la articulatie pivotii si bucsele,in rest alte piese care nu tin de asa ceva,dar problema acum este ori arcurile,ori telescoapele,buna ar fi una reglabila pe fata dar nu mai imi vine sa investesc intr-o suspensie reglabila pe fata,trebuie sa-i fac rugina la aripile spate,sa-i dau o vopsea,mai trebuie una alta.....

Sax cand am cumparat eu primul bmw tu te plimbai cu bicicleta ma si nu stiai decat pinionul mic si foia mare,asa ca taci omule din gura,nu poti da un sfat elementar,esti o umplutura aici pe acest forum,nu nu te poti contrazice in argumente clare,dar ce pot sa-ti cer tie,la mintea ta,si ca mai ma vait cateodata de anumite probleme ce tin de aceasta marca este datorita faptului ca mi sa cam luat de masinile vechi,asa ca prietene cand vei tine si intretine tu o masina veche de 21 de ani cum era e30 timp de aproape 4 ani, atunci sa mai vorbesti,ai luat 5-arul ala si acum nu mai sti cum sa scapi de el,sti ceva?nu ma intereseaza ce faci tu,dar mi se face sila cand vorbeste gura fara creier la tine,scuze pt off topic.

Pai probleme cu suspensia am toamna tarzie cand incep ploile,se fac gropi,noroi pe unele drumuri si binenteles iarna cand se fac sloiuri pe mijlocul stradutelor,prin parcari,adica acolo unde nu este curatata zapada,primavara,vara cand este timpul frumos nu am probleme,dar acum s-au dus arcurile fata si balanseaza,simti ca partea din fata a masini pluteste si cea din spate se taraste,simti ca nu ai control la viteze mai mari,ar trebuii schimbate arcurile dar trebuie sa stie cineva ce arcuri trebuie sa iau, sa fie compatibile cu talerul,telescopul,sa stea masina frumos,ce sa mai zic...bine macar ca am hartia cu modelul de arcuri care le am pe masina si scrie acolo dimensiunile,daca nu se intampla nimic merg cu ele asa,astea sunt masini sa le iei cap- coada sa le schimbi absolut tot,dar putini fac asta.

Mi se pare un pic ciudat...sa aibe un motor de 1.8 pe un facelift din '95 e34,daca era din '89 sau '90 mai ziceam dar asa.....,se poate sa fie motorul schimbat sau ma insel?stiu ca nemtii au renuntat la motorizarea asta mica pe e34 decand au inceput sa puna motoarele cu vanos,2.0 m50,2.5 vanos,etc....,adica sa fiu mai precis,stiam ca sa renuntat la aceasta motorizare mica de pe e34 din '92,cand cea mai mica motorizare de pe e34 era 2.0 m50.

Salut,problema se agravaza zic eu din ce in ce mai mult,nu-mi dau seama de ce...,poate ca si am folosit masina destul de mult pot sa spun in ultimul timp,dar...este o senzatia aiurea,deci pe spate e foarte rigida,si pe fata acum....a devenit ''saltea'',imi da o senzatie ca se dezmembreaza cateodata, pt.ca nu mai ai control,adica partea din spate tare si cea din fata...moale,la viteze mici este ok,dar daca pleci cu masina tare ,si franezi intr-o curba un pic, ai senzatia ca partea din fata se dezmembreaza, este foarte ciudat, pt.ca in spate fiind arcurile foarte tari si in fata acum uzanduse...e....,este grav parerea mea,pt. mine,eu am in mapa masinii factura si modelul de telescoape si arcuri care le am pe fata,eu daca va trebuii sa iau altele sport,va trebuii sa stiu cat de tari sunt,cat de ridicata sta masina,daca se potrivesc pe taler,este nasol pt. mine.....,vroiam sa-i iau o bara din aceia stabilizatoare,imi e sa nu se rupa vreo oala, este destul de batrana masina,dar ce se intampla daca merg cu arcurile asa?se poate duce si altceva?

Pai am zis ca daca face drumul asta in Germania poate gaseste si niste jante borbet,de placut imi plac pt ca fiind model vechi de jante la o masina veche se potriveste,adica e in ton,nu zic neaparat de borbet,bbs 2,dar nu sa faci din asta o valoare cum fac unii pe anumite siteuri cand le scot la vanzare,300 eu,pai stai nene ce stie sa faca de 300 eu?si cica in banii astia le da si cu....''gume'',pai de unde stie el ca-mi plac ''gumele'' talon de 35?ca in general cu asfel de cauciucuri se dau,deci sunt fenomenali,nu stiu ce sa mai faca sa-ti ia banii,a mai vazut un anunt un tip cu e34 care-l vindea avea jante bbs 2 pe 16 sau 17 si a zis ca scade 500 eu la masina dar ai ia jantele,deci.....nu,ma doare capu',in fine, fie ca gaseste fie ca nu,i-am zis ca daca gaseste ceva la un pret decent sa ma contacteze.

Pai la 70 de euro setul nu o sa am pretentii sa fie bec,sa fie cojite,cum o fi doar strambe sa nu fie,la ei nu este ca la noi,cer astia 300 de euro pe un model de jante demodata si antica,vb de setul asta de borbet,bbs,ei cred ca nu stiu ce valoare au,de unde...sunt niste vechituri,dar fraieri sunt cei care le da banii astia la samsarii romani,in general la necunoscatori,afoni din astia,le ia ochii si le da 300 de euro la buzunar si uite asa fac bani pe seama fraierilor....

Salut,vroiam sa va intreb pe cei care ati mai fost pe ''afara'', ce pret au un set de jante borbet pe 16 sau bbs 2,mi-a zis amicul asta ca e un risc mare ca nu sti ce iei,pot sa fie reparate,chituite,etc,dar vroiam sa incerc....,este mai mult de 60-80eu?bine in Romania mai ales la samsari aceste modele de jante in mintea lor este o valoare si de aceia cer niste preturi de te doare capul,acolo sunt precum niste fiare vechi,deci ar gasi la 70 de eu setul?sa fie cojite, nu m-ar interesa ca le-asi duce la cineva sa le de-a o ''spoiala'' de vopsea,banuiesc ca la parcuri din astea auto second au si jante cei de acolo din Germania.

Si eu am probleme cu tabla,tot am zis ca ma ocup dar la mine in zona aripilor din spate a inceput sa se mai intinda rugina,cheie si benzina atat i-am dat,dar Deina cum ai ajuns tu la concluzia asta, cand ai zis''ca ce asta e masina,ca e super ok,ca...phaaa...ca am mari proiecte'' dar ai ajuns la vorba mea,asa-i ca-i usor sa vorbesti si greu e sa faci?eu deocamdata o mai tin ca se tine bine baba deocamdata,adica la motor nu mi-a facut nici o problema,ma folosesc de ea,mai fac mici maruntisuri pe la ea,oricum daca o s-o dai pe asta iei lejer un e34,ca au scazut si alea la pret rau dar...si e34 nu stiu ce sa zic,daca mai ai bani ceva deoparte mai bine un e39 anul 2000 in sus sau un e46.

Respect pt. munca si sunt sigur ca la costat destul de mult manopera dar ceva parca nu da,nu se potriveste cu masina,am vazut e60-uri cu interiorul culoarea asta dar acolo este altceva are si imitatie de mahon,aici parca nu se potriveste,mai bine alegea daca tot sa hotarat sa imbrace interiorul culoarea neagra,iar daca nu este inmatriculata de ce sa mai apucat de ea?in fine este treaba lui,banii lui,dar ziceam asa....

Ma gandesc sa-i fac si eu fusta spate de la bara neagra Dane,parca da mai bine,apropo,tetiere spate nu-i iei?perdeluta?

Da dar este greu de intretinut acest interior si in schimb ca plasticaraie daca ai nevoie de ceva cam greu gasesti la second hand,este o culoare mai rara a interiorului,ce sa zic...bafta la vanzare.

Bai Sax,tu esti un mare....idiot,sa ma scuze ceilalti,dar tu esti un bufon care nu faci altceva decat sa te bagi in anumite discutii care pe tine te depasesc,vezi-ti ma de motoretele si scuterelle si ce partiitoare mai ai pe acolo si nu te mai baga in discutii asa doar de dragul de a te baga,cand aveam eu ursulet tu habar nu aveai ce e aia masina,tu nu vezi ca nu ai nici o contributie utila pe acest forum?odata nu ai spus ceva util,chiar ma scoti din sarite.

La drum lung nu stiu daca mai este bun un urs,e30 sa fie in prezent ca a doua masina,si masina de weekend sau de distractii gen spectacol,in ziua de astazi eu nu mai observ vreun posesor de e30 sa-l foloseasca zi de zi,daca facem comparatie cu anul 2005,cand atunci ai fi putut observa multi posesori care foloseau inca acest model de masina si in scopuri practice,acum situatia este cu totul alta,e30 a ramas doar pt. pasionati care folosesc aceste masini doar pt. showuri,apreciez munca care o depun anumiti posesori care le restaureaza,pt. ca este foarte greu cu piesele,la dezmembrari nu se mai aduc e30 din cauza ca nu se mai cauta,nu mai zic sa gasesti ceva accesorii care tin de m pt. e30,si piesele sunt destul de piperate la pret,de ex. un proiector de e30 pe putin 200 ron fara suport,e36 proiector 60-80 ron nou si multe alte exemple,mi-a placut pozitia la volan la aceasta masina,a fost ok la acea perioada din anumite puncte de vedere.

Cum a ajuns un m10 pe un e30 facelift din '88?trebuia sa aibe m40

Carabina aia este tiganie acolo,Sorine daca erai de aici de la mine din oras ce bine era,uite ma ajutai si pe mine,nu,ma complic asa Sorine,si in fond la picioare jos eu ma multumesc cu o lumina obscura,iar niste leduri mici in gaurile de aerisire zic eu ca nu ar fi o problema daca le-asi monta,nu se vad,sunt micute,si le trag de la bricheta,dar cu un buton de intrerupere,adica sa fie optional,hai ca vad eu ce fac,o sa ma duc pe la magazinele astea auto sa vad ce gasesc pe acolo.

Uite alt specimen,cand nu arecu ce sa te contrazica incep sa se lege de puncte si de virgule,tipic....,deci va rog eu acest useri cum este Sax,Cosmin,nu stiu de unde a mai aparut si acest om,oameni buni deci ma plictisiti cu posturile voastre,nu aveti argumente,si atunci simtiti si voi nevoia sa spuneti ceva,normal off topic,daca eu spun la masina care o am, nu e ceva bun sau nu-mi place si vreti sa ma contraziceti,faceti-o cu cap,cu argumente concludente,voi vedeti precum magaru,daca iau un Warburg de 30 de ani si ai pun stema de bmw ,gata pt. voi aia e masina,numai gata m-am lamurit si cu husele,imi caut eu pana la urma,o sa-i raspund lui dan 316i in pm,sunt obosit acum nu am chef de contradictoriu,aseara nu am dormit,azi de dimineata am fost pana la Rucar,ce drum de tot rahatul si cu suspensia sport cam greu dar m-am obisnuit,adica m-am resemnat,dar am scos un consum bunicel,ok,sanatate.