bogdyy

Salut,cum se da bara spate e36 jos?Se da greu?are cineva o bara arata chiar bine e ca noua si vreau s-o iau,o sa ma duc la el si decat sa merg cu bara spate prin portbagaj ,sa mai ma duc la vreo cunostinta ceva, as incerca eu s-o dau pe cea veche jos si s-o pun pe cea noua,deci are ceva ''fitze'' la prinderi pe acolo?sau e prinsa in suruburi doar atat?pot sa fac treaba asta singur fara sa ma enervez si sa nu iau inginerii la injurat sau ma car cu ea la o cunostinta?va multumesc.

Frumoasa,frumoasa....ce ma bucur cand vad asfel de e36....,ma bucur dar pe o parte ma si intristez......,lasa eleronul acolo,e ca al meu,nu prea imi place nici mie ca e cam firav dar daca asa am luat-o..ce sa mai zic.

Normal ca stok arata cel mai bine,ce poate sa schimbe daca vrea decat jantele, in rest sa o lase asa,Billy sa inteleg ca ala e stilul tau de masina,vai de noi si de noi,gusturile alea cred ca le are un copil de gradinita,dupa tine daca ai avea un 8 asa ai face-o,este?bun baiat......si ''genial'',man sa o pastrezi cat mai stok,apropo acum cativa ani am observat un 8-ar ca al tau,adica aceiasi culoare pe aici prin Pitesti,avea numere de Bucuresti,observam masina des in parcarea unui minimarket din zona unde as facea cumparaturile tipa,poate sti masina ca nu sunt multe opturi.

Pai astea care le ai pe masina pe cat sunt?ca sunt frumoase si astea,Io's nu este m3,este un e36 albastru, lasat,cracanat,cu rotile bagate sub aripi,hai gata lasa-ma nu mai ma intreba de masina aia ca nu as dorii asa ceva never si nici nu ma intereseaza,asta portocalie arata a masina.

Kruger,sti ce sila imi este mie de mecanica si complicatii?deci crede-ma nu pot sa-ti descriu, de aceia e bine sa iti ascuti toate simturile cand iei o masina second sa nu ai de tras dupa cu anumite inconveniente,sunt lenes in privinta asta cu mecanica in legatura cu masina,prefer sa fac altceva ce-mi place decat sa stau sa ma rog de mecanici,sa stau cu emotii ca nu se potriveste ceva si izbucnesc,preferam crede-ma sa o dau la schimb si cu diferenta cum e asta a lui si sa-mi fi rezolvat problemele cu ea,are un tip una albastra pe forum pe aici,am inteles ca e modificata,chestii,jante,e una albastru asa cum este cerul,deci daca mi-ar zice maine sa facem schimbul eu ia-si cere diferenta pt. aia,poate sa fi bagat omu in ea 4 mii euro,nu stiu de unde e,e coupe, parca din constanta,e uite coupe ca asta imi doream eu,pt. mine asta era perfecta.

Ce se mai aude omule cu masina,ia mai baga niste poze,numai cand vad pozele imi face o pofta masina asta a ta,si cum se vede asa ''masiva'',robusta,de ce nu o-i fi avut si eu bafta asta,stau si ma gandesc cate e36 am vazut de un singur lucru in era teama,sa nu fie joasa masina,sau sa aibe arcuri rosi,ceva ce tine de sport la suspensie,de ce mi-a fost frica nu am scapat,mi-am amintit de un tip cu un is care vroiam sa-l cumpar,nu stiu cum mi-a trimis poza de mi sa parut ca era joasa,i-am dat telefon si l-am balacarit,''ca sa si-o bage undeva de masina ,sa merga el cu caricatura aia cu suspensie sport'',omu mi-a zis''stai linistit ca are suspensia ei,este inalta o sa-ti trimit poze mai clare si ai sa vezi'',avea dreptate,era inalta,dar.....sotia lui a lovit-o rau inainte sa ma duc sa o iau,asa ca...soarta nu a tinut cu mine in domeniu auto,nu stiu,marca asta mie imi poarta ghinion si de aceia am zis ca asta e ultima mea masina de la bmw....,am niste probleme acum de rezolvat,ca daca aveam o diferenta poate ne intelege-am,ti-o dadeam pe a mea si iti mai dadeam o diferenta acolo de cateva sutici.

O sa vad daca ma descurc,sunt si plasticurile alea coapte de atata vechime, trebuie umblat cu grija,si apropo zi lui unchiul tau ca este un fericit omule,in domeniul auto,bravo lui ca-l doare la basca nu se lupta cu fiarele vechi.

Pai e complicat la modelul asta de masina,la altele nu este asa,si eu daca ma bag acolo ma enervez,pt. ca ce e acolo te doare capul,pana la urma o sa incerc sa vad cu mufa aia,asta mor eu pe masinile astea,schimbi ceva,zici ca ai facut treaba si ai facut degeaba.

Frumoasa Dane,pleoapele alea sunt cam in plus un pic.....

Georgica ce mai faci batrane?Am crezut ca ti-ai luat e34,daca aveai m40 motor iti mai dadeam eu niste piese, debitmetru,carcasa filtru aer si mai aveam cateva pe aici,le-am dus la tara sa nu imi mai aminteasca de.....cealalta masina.

O sa verific,sa vedem,ce e pe acolo cate mufe,cate cleme,aoleoo ce intortocheat e pe acolo zici ca e serparie,nu au putut sa faca si ei niste chestii mai simple si mai practice,inginerii astia au si darul asta de a complica un lucru,la alte marci ai desfacut capacul,ai scos mufa te-ai uitat daca e ok ai pus-o la loc,aici pana nu au facut ei niste cleme din alea de fitze,cu schepsis asa ca sa te faca sa zici''bai ce inginerie'',off o sa ma duc la un amic sa se uite,are si el e36 ca imi e ca rup ceva pe acolo,of,of,of ca mi sa luat in masa de masina,in afara sa huruie infundat si sa te sprijini pe o cotiera nu e buna la nimic.

Hai mai baieti nu stie nimeni?nu i sa mai intamplat nimanui treaba asta?offf...ca daca intrebam ce jante sa aleg ,brock sau borbet cred ca erau gramada cu raspunsurile.

Bine Ronin,ok spunele astea celor de la liceu si de preferinta celor pe a-9-a ca ar fi deacord cu tine,hai sa lasam omu sa de-a upuri ca este topicul lui,sa ceara cat o vrea ca nu-l costa nimic.

Am schimbat becul de 2 ori si dupa 2 zile mi se arde,la faza lunga,de ce?celalalt merge ok,dar asta nu stiu de ce se arde,mi-a zis cineva ca ar fi de la firul care face masa.

Da Cristi,daca la tine o masina care are stema bmw gata indiferent ce an este,ce model poate sa coste si 10 mii este un pret bun numai ca este bmw.....,ok,poate sa ceara si 7 mii pe ea,oricum va sta mult si bine cu masina si pana la urma daca va vrea sa scape de ea, va trebuii sa-i puna un pret real....

KDY ceri extrem de mult,cu pretul acela nu o s-o dai never,poti lua Astra Clasic din 2002 la banii aia si Astra nu e masina prosta,umbla la pret bine si ai s-o dai daca nu.....te vei convinge singur.

Hai mai terminati cu fazele astea si voi, ca a dat nu stiu ce accesoriu care tine de M,nu la toata lumea place,eu am dat bara de m de pe fata in primele luni de cand am luat masina,nu mi-a placut,iauite nene gata daca e de M ca si cum sunt de aur,niste jante atata tot,iar eu mai mult de 16 nu mi-asi pune,este deajuns ca marime la jante,bandourile mi se par interesante de m si fustita aia de la bara spate la e36,in rest nimic.

Pai ITP-ul si asa trebuie aranjat,sa-mi puna sacanduri din alea groase la cilindrii aia de la test frane,trebuie trecuta usor sa nu atinga cu bara,tobele,si multe altele,iar evacuare mai nou am aflat ca este Remus,cel putin asa m-am informat,seamana atat ca estetic cat si sunet cu a unui tip de pe forum care si-a prezentat masina aici.

Pai poate nu mai aveam nevoie de.....terapie daca luam masina de la un om calumea nu de la toate specimenele cu gargauni in capatanile alea ale lor seci,ca daia prefera omu masina noua, sa nu mai dai de toate specimenele(golanii) astea care cica ''modifica'' ei masini,uite masina asta portocalie sau ce culoare o fi,nene arata a masina chiar daca este vechiutza,o masina normala,folositoare banuiesc,arata cum trebuie sa arate o masina,iar eu nu stiu daca voi ajunge sa apreciez o asfel de masina pt. ca asta e ultima de la aceasta marca.

Am si eu una rosie......sa ma bucur sa nu ma bucur?:)sa-mi spui si mie Roco o modalitate ceva sa-i dau mai multi cai putere,stiu eu pt. ce,nu pt. liniute sau ceva de genu asta,pt. altceva:).

Da ce Cristiane masina dupa tine trebuie tinuta de poza si mers cu ea numai pe sosele bine stiute?batrane mie imi place sa ma folosesc de ea,sa-i dau in ''gusa'' fie ca e drum nasol fie ca este bun,nu sa stau sa zic''pe acolo nu o iau ca e drumul naspa'',da si sa platesc facturi,treburi,sa imbine utilul cu placutul,imi place masina lui.

Domi parca ai statea mai bine cu celelalte jante,chestia cu suspensia totusi nu prea o inteleg,dar in fine,banuiesc ca stai in Germania,sunt drumuri bune acolo,dar nu as fi de acord in Romania si sa ai suspensie sport pe un 5-ar,tin minte ca acum 3 ani am mers cu un e34 intr-o parcare mare,era neinmatriculat si m-am invartit cu el pe acolo,am fost uimit ca nu simtem gropile si astea imi placea la nebunie,eram ca un copil care ai placea sa se joace,vroiam chair gropi mai mari in aceia parcare sa dau cu el in ele pt. ca-mi placea cum amortizeaza,mi-ar fi placut si un e34 dar e cam mare pt. mine si e cam dificila la mecanica,dar cu siguranta era mai buna de terfelit decat un e36 coupe,in e34 simti ca esti mai liber,in e36 la mine la volan parca stau intr-o canoe din aia de-o persoana,bine ca am si interior sport,ce sa zic...sa ai bafta cu ea.

Marfa,ce gratare trageam pe la tara cu asta,cred ca o inebuneam in fiecare zi,toate stradutele,bulevardele,zonele limitrofe ale orasului le parcurgeam,chiar si zone neasfaltate,mda....ce sa zic,mi-ar fi prins bine una din asta,dar extact asa cum este asta portocalie sau ce culoare o fi,mi-ar fi placut sa ma dai o tura cu ea,dar asa niste probe practice,nu scartaituri sau ceva de genu.

Imi place masina,dar cam piperata la pret,un lucru vroiam sa te intreb,tetierele spate sunt montate in pad sau spatar?

Daca mi-ar spune cineva ca urmatoarea masina a mea va arata cu cea a......userului de mai sus(sa nu spun altceva) eu voi incepe cat de curand sa ma invat,sa ma acomodez cu transportul in comun,la hipermarket sunt maxy,in tot orasul sunt autobuze,ploua afara,ok,drumuri scurte-ubrela,graba-taxy,as fi nebun la cap sa tin asa ceva,serios vorbesc,prefer ce am zis mai sus decat asa ceva,cu toata sinceritatea o spun,cum poti ca om sa transformi o masina in asa ceva,Valy scuza-ma am simtit sa-mi spun parerea,pt. ca am o mare repulsie de asemenea masini,felul cum sunt transformate si de oamenii care le pocesc,inca odata,scuza-ma,te las sa-ti prezinti masina fara intreruperi de genu' asta,salutare.