bogdyy

Le-am schimbat,pare sa fie ok......

Augustine multumesc,dar iti seama ca dupa ce ca masina este joasa si cu jantele astea pe 16,daca ai mai pun pe 15 e ca si cum ar fi inexistenta,jantele fagure cum imi plac mult mie si cauciuc pe 60, da bine,super bine pe astea stok,dar alea sunt alte masini,alta mancare de peste,masina care o am nu face parte din acea categorie,a mea face parte din categoria''sa zici ca ai o masina...,in acte,atat'',astazi o sa vad la vulcanizare,daca nu mai atinge cu rotile din spate mutate pe fata este ok, nu mai conteaza,sa ma deplaseze unde am nevoie in oras si e ok,zic mersy.....si pt. atat.

Al cu-i este acel e36?

Nu stiu,dar o sa fac metoda simpla,schimb rotile de pe spate cu tot cu jante pe fata ca sunt mai subtiri si alea de pe fata le trec pe spate,nu era deschis astazi la vulcanizare ca vroiam sa le schimb,daca totul decurge cum trebuie si ma pot deplasa fara stres,atunci e ok.

Jante pe 16/55/205 fata ,spate 195/16/55

Freaca pe interior,pe aripa de protectie din lateralul partii din interior al cauciucului de pe fata,si in afara de asta cauciucul se uzeaza mult mai repede.

Sax,ma calci pe nervi,pe bune ne certam,mai baiatule,dute si vorbeste cu cei cu, care te asemeni tu,noi 2 nu ne asemanam in acest domeniu auto,avem viziuni diferite asa ca eu nu doresc nici un sfat de la tine,e simpla treaba,tu preferi un m3 pt. 500 de metri,iar eu un 316 pt. confort si excursie la munte-gratar,etc,cred ca m-am facut inteles ce am vrut sa spun si cat de diferiti suntem,asa ca te rog nu-mi umple topicul iara cu aiureli,sa vad cum se comporta cu schimbul de cauciucuri si cu asta basta ,o sa cer sa se inchida topicul dupa,doar ca am cerut niste pareri atat,in nici un caz nu ti-am cerut tie sau la altii ca tine,sper ca m-am facut inteles,salut.

Frumos coupeul.

In acest topic era vorba de o parere despre cauciucurile si problema cu atinsul Sax,in nici un caz nu a fost vorba de suspensie,iar eu cum doresc sa sa am totul in regula la masina,vorbesc de domeniul actelor,nu pot sa schimb jantele cu unele pe 15 din moment ce eu am trecut pe 16 in talon,fac cei de la politie niste razii noaptea si daca ai ghinionul sa ''intri'' intr-un filtru cu un bmw din asta ia la controlat fiecare act in parte al masinii,gasisem jante pe 15 ,oferta buna dar si asa am eu destule inconveniente cu aceasta masina,nu-mi mai trebuie pe cap si alt stres cu ea,sa fac schimbul cu,cauciucurile ,daca o fi deschis la vulcanizare astazi,cateodata stau si ma gandesc de ce o-i fi avut eu asa ghinion cu o asfel de masina,mai trec prin unele comune,observ cate un 316i stok,inalt,masina practica,merg cu ele oameni prin toate hartoapele,oameni care sunt convins ca atunci cand au achizitionat asa ceva cred ca nu aveau nici minimum de cunostinte referitoare la aceasta marca(model),as' dau oamenii in ele de le rupe in doua,le da folosinta maxima cum si trebuie de fel,eu....deja ma resemnez si cred ca o sa-mi port ghinionul cu aceasta masina cat o s-o mai tin dar stiu ca este ultima,ultima,niciodata nu o sa mai ma intalnesc cu asa ceva.

Suspensia din pacate....nu este reglabila,am mai pus o poza cu ea,jantele cu, care am luat masina sunt pe 16,imi doream jante din acelea fagure originale din aliaj pe 15 si cauciuc pe 60, dar nu mi sa putut implini nici aceasta dorinta,acum sunt trecute pe 16 in talon.

MihaiC spune ceva util,sa ma ajute,nu mai fi off topic,imi umpli topicul cu texte mari si nimic esential,da o sa fac schimbul sa vedem cum se comporta masina,deh astea sunt masini sa stai mult sub ele,eu nu prea sunt genul si de aceia imi este greu cu aceste probleme.

Pai uite ca-mi atinge Florine si cu 205,poate ca si din cauza ca masina e mai lasata pe fata,cand spun ca atinge,vorbesc la modul usor asa,dar chiar daca,maine sper sa ma duc sa le schimb cu cele din spate,iar Sax mai termina prietene odata cu schimba bucse,schimba nu stiu ce,am spus ca sunt schimbate,dar daca masina refuza sa se comporte ca o masina normala asta este,de ma asa este daca iei masina de la toti dobitocii care cred ca ei sunt genii si le pun tot felul de accesorii,eu nu am inteles dobitocul ala care a avut masina,daca constructorul a pus jante pe 15 las-o frate asa cu jantele pe 15,eu nu am pomenit asa ceva,e atat de simplu ce vreau eu de la o masina,sa mearga atat,sa se invarte roata si atat,dar si pt. treaba asta platesc cu nervi si eu cred ca acel cauciuc sa taiat pt. ca sa cam uzat pe interior din cauza ca atingea.

Da, pe fata sunt mai late decat pe spate,nu....,nu ma interesat pana acum ca daca totul era ok,nu stateam eu sa ma uit la dimensiuni,un singur lucru imi place ca au talonul pe 55,daca nu avea talonul asta ce stres e cu masina acum,da ce era atunci,bun deci tu esti de parere sa le trec pe alea de pe fata pe spate,ale de pe fata sunt mai uzate,cele de pe spate sunt noi,nu stiu cum o sa se comporte masina cu alea mai uzate pe spate,ca tractiunea acolo este,pana luna viitoare pt. ca o sa-i iau cam de 215,cred ca servo de aceia merge mai greu.

Salut,am schimbat un cauciuc pe fata,sa taiat pe interior si am zis sa iau altul,ma duc la vulcanizare,le-am spus ca doresc un cauciuc identic,16/55/205 pe fata,cand da roata jos am observat ca freca pe interior,nu mult,dar cat de cat,vroiam sa va intreb voi la masini cauciucurile pe fata ce marime au?mi se par groase astea,si cred ca si din cauza asta merge greu servo,au dreptate si astia de la politie cand te ia de jante ca sunt mari,in fond e spre binele conducatorului,fabricantul a pus pe 15, pe 15 trebuie sa le ai,daca masina care o am a fost pe mainile unui dobitoc, e partea a doua,cei de la rar mi-au bifat in talon pe 16 si cu astea trebuie sa raman,ma gandesc sa trec cauciucurile de pe spate care sunt noi 16/195/55 sa le trec pe fata,si pe cele de pe fata de 205 pe spate,desi pe spate o sa-i iau 215,sa-i de-a mai multa ''masivitate'' ca e ridicata de spate,baieti... sincer,cateva cuvinte vreau sa spun de incheiere,mi sa luat de masina asta de nu va spun,salut.

Salut cu ce ai polishat?ai aparat?sau cu pasta si o carpa?pe bord cu ce dai?eu pt. plastic foloseam o solutie dar nu lasa luciu doar curata,acum am luat un spray din ala turcesc siliconic si am vazut ca da luciu,si apropo de lampi nitrodiluantul mi-a zis un amic ca este puternic,ataca si vopseaua de pe masina,mi-a zis sa dau cu diluant simplu sa curat lampile,imi e de astia cu politia ca au iesit calumea pe strazi,am partea de sus neagra,imi e sa nu se lege de treaba asta.

Foarte frumoasa Dane.

DA dar sunt stok alea,si masina cred ca va sta ca o salupa,poate doar sa-mi taie o spira din fiecare,cunosc un mecanic bun care are atelier la curte,phaa si ce munca este intai trebuie sa-l puna pe masina,sa vada cum sta,dupa aceia trebuie scos iara arcul sa masoare si sa taie din el,e operatiune grea.

Da,multumesc,stiam ca o veste buna nu am sa primesc,asta este.

Daca era coupe poate ne combinam la stopurile alea,apropo nu se vede clar din poza,sunt fumurii un pic?sau alb simplu?ai cam de lucru la ea daca vrei sa te apuci.

Aha,deci are filetul ala pe telescop si o ridici dupa cum vrei,si poti sa o inalti aproape cat este una stok?si daca ai fixat-o la o anumita inaltime si vrei sa ramana asa,din cauza gropilor,denivelarilor cu timpul nu se mai lasa?uite sa pun o poza cu suspensia mea,nu cred ca este reglabila......

Salut,pai si daca i-ai pus suspensie reglabila,de ex. poti sa o faci cum este una stok?cam cati cm ai putea sa o ridici pe fata si pe spate?cum e in poza de mai sus mi se pare destul de joasa masina,da cum este suspensia reglabila,poate cine stie pe fata o-i avea si eu una reglabila,adica cum arata.

Unde ai fost man la tipii aia pe straduta aceia care se ocupa mai mult cu Opeluri?astazi mi-am bagat presiune in rotile din fata imi placea senzatia ca parca are mai inalta dar ma zdruncina de nu mai puteam.

Ronin,lasa-ma sa vb despre problema tehnica a lui,prefer sa vb despre problemele tehnice,nu vreau sa mai vb. despre masina in mare,nu prea imi surade ideia de a face topic cu masina ca nu am ce rezolva,sa mi sa spuna ca ar merge niste bbs cu buza lata,brok si borbet,sincer nu ma incalzeste.

Jante?visati numai jante,tin sa te anunt ca sunt capace,imi pare rau ca te-am dezamagit Ronin,dar asa este la e36 te surprind atunci cand nu te astepti si nu ma afecteaza cu nimik ca nu am jante,absolut cu nimik:).

Nu fac omule nici un misto,eu am mai spus-o,nu mai vreau sa ma repet,daca tie iti place ciorba de burta, poate altuia ai este greata,asa ca trebuie sa intelegi,nu toti avem aceleasi gusturi,nu la toti trebuie sa ne placa o masina,de aceia vezi pe strada atatea marci pestrite.