bogdyy

Pai cum se deschide pe spate geamul electric la coupe?tot asa in lateral?daca poti sa faci o poza cu geamul deschis,apropo cu lumina de la buton,acel buton are inauntru un led,din led pleaca 2 sarmulite,daca ledul nu-ti functioneaza nu ai cum sa-l schimbi,trebuie alt buton,lumina in stanga de unde aprinzi farurile,pozitile, iti merge?la caldura iti merge lumina ?uita-te si la scrumiere,eu le-am inlocuit cam pe toate,nu stiu de ce se ard asa repede....

Pai ce geamuri electrice pe spate daca masina este coupe?alea de la coupe de pe spate se deschid un pic in lateral si deschiderea este manuala.

Si suspensia de pe asta neagra o ai tu pe masina acum?

Bogdane,suspensia mea nu este asa joasa cum iti inchipui,dar fata de una stok iti dai seama ca este....,m-am uitat la topicul cu masina ta,observ ca pe fata este inaltutza,dar daca tu ai 1.8is ma gandesc asa ca al meu fiind 2.0 este mai greu si daca as monta suspensia ta sa nu se lase mai jos si sa fie aproape identica de joasa cum este acum a mea,ca inebunesc,eu vreau sa castig inaltime cel putin 3 cm,este un cosmar suspensia sport,asta e parerea,pt. mine e un cosmar,gadeste-te cu arcurile pe fata si cu greutatea motorului,in cazul in care facem un schimb sa nu se lase a mea de bot si sa devina la fel de joasa cum e acum ca-i dau foc,adica e de munca,mai ales pe fata sa se schimbe telescoapele si arcurile si in momentul cand o dau jos de pe cric masina sa fie tot asa de joasa cred ca o sa explodez de nervi,eu iti dau cu tot dragul suspensia pt. mine nu valoreaza nimic o asemenea suspensie sport,dar vreau sa fiu si eu multumit,sa pot merge linistit si sa-mi vad de ale mele,salut.

Eu nu inteleg de ce se dezbate subiectul asta cu schimbul de ulei asa mult,in ziua de astazi se gasesc atatea uleiuri,atatea firme,ce este asa greu de luat un ulei?eu cand am facut schimbul de ulei am gasit la oferta castrol am luat 6 litri 2 aditivi si cu asta basta,am pus inainte o intrebare pe forum referitor ce cifra ar fi indicata la ulei si am ales,in primavara ai mai iau un aditiv bun si gata,parca ar fi un subiect tabu treaba asta cu uleiul,sunt alte probleme mai grave ce trebuiesc dezbatute,va salut.

Bogdane,nu are rost sa mai dai banii pe una reglabila,deci a mea suspensia are arcuri rosii si telescoape,pe spate e un pic mai inalta si fata mai lasata un pic,pe spate e foarte tare,arata-mi te rog o poza din fata cu masina ta cu suspensia stok sa vad si eu cat de inaltutza este si cum sta,daca e ok facem schimb de suspensie si daca intre timp nu-ti convine iti iei una reglabila,deci o dau cu tot dragul pt. ca pe cuvant masina o tin mai mult in parcare din cauza asta,hai poate facem targul,pt ca nu mai rezist cu o asfel de masina,salut.

Bogdane,ce suspensie ai pe ea?ai motor in 6 si cred ca este coupe,este inaltutza asa masina ta?daca ai suspensie stok pe masina ma intereseaza pe mine,am eu suspensie sport pe ea,eu tanjesc dupa una stok,ca daca ai una stoc de ce sa mai dai banii pe la fel de fel de firme ca e de la tuning nu stiu ce,in cazul in care ai ar fi bine daca te-ai pricepe si un pic la mecanica,ca pe fata e mai greu,pivoti,jambe,in fine nu ar fi o problema ca am merge la cineva aici la o curte are si tunel din acela jos,se ocupa cu dezmembrari opel,asa ca daca am intampina vreo problema ar veni un mecanic de acolo.

Ok prietene,daca tie iti place asemenea incurcatura e problema ta,dar in 2 ani dupa ce iei o asfel de masina si o inscri pe Bulgaria, o s-o vinzi sigur pt. ca este un stres cu anumite acte,dar ce zic 2 ani,este mult....,in fond era o parere,ca pana la urma nu am eu masina cu nr de Bulgaria ca sa-mi fac anumite ganduri,bafta si succes.

Foarte interesant,super parfum cu nr. de bulgaria,mi-a ajuns la urechi...,cred ca de la stiri ca politia rutiera sa pus rau cu,controalele pe masinile cu nr. de bulgaria,ai crezut ca faci vreo afacere sa iei masina din Germania si fuga la bulgari,raul nu l-ai pus in fata,itpul dute la bulgari,asigurarea,hai la bulgari,toate actele pe numele bulgarului,toate astea le-ai suportat pana un punct banuiesc, pana ti sa luat si acum vrei sa transferi aceste inconveniente pe spinarea altuia,cine se inhama la asa ceva ai urez succes,si s-o inscrii pe Romania cred ca pana o vezi radiata acolo iti ies peri albi in cap,te cred ca ti-a fost teama de un dosar de acte ca sa inscrii masina in Ro si de taxa si de stres,cozii la inmatriculari,lume din provincie,altul se impinge,unu striga,altul miroase a ''frunza verde de pe plaiurile mioritice'',dar eu zic mai rau este ce ai facut tu cu nr. de Bulgaria,ce pot sa spun,sa ai succes,salut.

Arata bine cu inelele bord,ma gandesc sa-mi iau si eu un set dar problema o sa fie cu pusul,adica imi da ceva emotii sincer,apropo de bara spate am inteles ca fusta din aceia de bara de m spate se poate pune si si la bara originala spate de e36,adica se vand separat,parerea mea bara de m spate arata bine,dar aia pe fata personal e ciudata si hidoasa,colturoasa,taioasa,firava,iar cu bandourile ai grija dupa aceia sa nu ti le ia vreun nemernic pt. ca sunt frumusele,mai late,mai aspectoase,ce sa zic este batrana si a ta,mai ''mare'' decat a mea cu un an:),dar daca ai vointa,nervi tari este ok,salut.

Duxter,deci nu mint,acum un an am intalnit o tipa care a dat un 318i sedan din '93 sau '94 cred,masina se prezenta bine,a dat-o cu 400 eu,era inmatriculata pe italia parca,era 318 i motor m40,desi mia putea sa circule cu ea dar a dat-o pt. ca ai crestea temperatura la apa,deci scuza-ma dar.......uite aici extreme,masina neinscrisa la un pret mai mare decat una inmatriculata in Ro,ce sa faci,oameni,idei,fapte....,salut.

Hai ca am vazut-o si pe asta,extraordinar ce pret.....si neinmatriculata,eu zic sa te mai uiti la anul masinii si la numerele alea cu fractie,sau daca nu du-o undeva la o curte si dezmembrez-o,adica tu te duci in Germania dai o 1000 si ceva si aici ceri ca si cum ar fi minune de masina,inteleg ca vrei sa castigi dar totusi nici chiar asa,o sa ramai cu ea daca nu vei intelege pt. ca cine o s-o ia o sa se gandesca si ce taxa o sa plateasca pt. capacitatea ei cilindrica,nu te supara dar pana la urma o sa ne dai dreptate,salut si multa bafta.

Salut,eu nu inteleg ce ai mai vrea sa faci la aceasta masina,adica am inteles ca vrei sa-i aduci niste modificari,eu daca as fi avut-o ,as fi luat un hardtop pt. ea si asa sa fi ramas fara sa mai revii la decapotare ca.....e incomod si este rudimentar asa sa o decapotezi manual,nu e nici practic plafonul acela,asa, pt. ca este nonfacelift o bara fata m tech1 si spate la fel ca sa para mai masiv si cu asta as fi terminat,al foloseam zi de zi pe oras,seara,adica al folosesti si in scop practic,vb. serios,din cate se observa in poze e ''tzapana'' asa,mai rar in ziua de astazi sa vezi un e30 asacare se tine bine pe ''picioare'',o s-o faci masina de weekend banuiesc,ai schimbi suspensile,bari de fibra,ce sa zic,daca tie iti place treaba asta sa ai bafta si sa rezisti cu nervii,timpul,stresul,durerile de cap si multe alte probleme,salut.

Salut,te intereseaza un schimb?tot cu un 2.0,dar coupe '93,interior sport,suspensie sport,cotiera,volan reglabil,pachet lumini,mid.

Tu crezi ca mie imi arde de mistouri?pe bune acum......,lasa man ca vb. din astea am auzit..''am avut si eu un rechin si ce bine mergea in afara de placutele de frana,ulei nu am schimbat nimik'' ma lasi cu faze de genu' asta de cand era lupu' catel,de ce ai dat-o dak era asa buna?spune-mi?ai dat-o pt. ca era o vechitura iti spun eu,ala e adevarul nu ca era masina buna,dar hai sa lasam asta,schimbat suspensii,cred ca pana la urma asa o sa se intample ca masina asta nu vrea sa se dezlipesca de mine....,cand ma gandesc murdarie,leviere,ciocane,ca nu se potriveste aia,aia....ca nu se aseaza arcul pe taler bine,ca nu stiu ce....mama.....,imi vine sa inebunesc,uite ce o sa ma astepte,aoleoooo ce belea de masina.

Care toata lumea se descurca cu garda la sol mica?tu ai habar ce vorbesti?care toata lumea?nu mai pronunta cuvinte din astea,vb.tu de un cerc restrans de oameni,un cerc restrans care doar ei intre ei inteleg treaba asta,nu-mi spune mie ca toata lumea prefera o panarama de masina lasata si sa se chinuie la orice parcare,orice groapa,orice trecere de cale ferata,orice damb,crezi ca lumea nu are altceva de facut decat sa stea sa protejeze o rabla de ani de zile?toate persoanele care au mers cu masina mea imi spune ca e ciudata,incomoda,nu e practica deloc, oare ele nu stiu ce vb.?stau la volan zici ca sunt pe topogan,zici ca imi dau drumu la ''vale'' spre botul masinii,trebuie sa umblu la scaunele alea poate gasesc o pozitie sa nu mai am impresia ca ma dau pe derdelus,vai steaua ei de masina si mai vine unu ca tine asa cu tupeu si spune''dar vai cum poti spune asta de un bmw'' ,simplu,exact asa cum ai citit,bine ai venit in realitate prietene,nu am zis de un bmw nou never,am zis de cazanele astea vechi care dupa ce duci povara vechimii mai au unele si o suspensie de-ti vine sa te pu-i cu un baros de 7kg pe ea,sanatate.

Bobo masina nu este la extrem cum sunt unele de joase,bine nu vreau sa-mi amintesc de anumite specimene,se vede la pragul din fata stanga-dreapta la a mea,e o chestie si optica parca este oloaga masina am mai spus-o defapt orice e36gen ca al meu parca este olog,are a handicap locomotor si din fata cand o privesti mai de departe nu i se vad rotiele pt. ca ele vin bagate sub aripi,bun facand abstractie de chestia care tine de aspect, la gropi e o chestie ciudata dar asemanatoare cu orice suspensie sport,la partea din fata am arcuri rosii cu spira deformata,in momentul cand dau intr-o groapa lanseaza extrem de putin si se blocheaza si atunci parca se rupe masina,nu-si face cursa ca un arc normal,daca groapa este mare as face cursa mai mare,aia o poti numi suspensie,sa te protejeze,sa te simti ca intr-o masina,sa atenueze socurile,eu oricum ma consider cu masinile second hand extrem de ghinionist,ma dar din 2 rele astea..... bun e masina rigida, dar macar sa fi fost inalta, as fi trecut mai usor peste aceste inconveniente,as fi suportat mai usor, dar si joasa si sa se comporte asa pai asta e trasura nu e masina,imi este la propriu sila sa merg cu ea,pur si simplu imi este sila,la toate astea se mai adauga si vechimea ei,vechime care si aia are ''pretul'' ei,imi este necaz si ciuda cand merg in trafic si vad celelalte marci de masini si ai consider norocosi ca nu au asa ceva,bani aruncati degeaba pe un moft prostesc de-al meu de care acum regret.

Salut,Roco daca treci poate putem sa ne intalnim dar nu-mi face nici o placere sa aud ce ar trebui schimbat,ca nu are aia,aia....treburile astea le constat si eu la o adica,am fost astazi plecat cu ea,cealalta masina,de alta marca nu am avut-o la indemana,si trebuia sa merg vreo 5 statii de autobuz,am zis sa iau masina asta,cum s-o numi ea ca pe nume nu-mi mai vine sa-i spun,ingrozitor,erau bucati de sleauri netopite pe unele strazi,gropi in asfalt nu atat de mari...,mama cum facea masina,parca era o caruta cu roti de fier,mai ma intalneam cu vreo masina trebuia sa incalec pe margine anumite sleauri,atentie si acolo sa nu ating,plus zdrunciniturile cand luam viteza,nu mai puneam frana ca ma plictisisem sa merg din frana in frana,5 statii de autobuz sa iau ceva de la o cunostinta de la o farmacie,asta e masina,cu parcarea apropo,parchez intr-o parcare in stanga dreapta masini normale aliniate frumos,parchez o las la 50 de cm de bordura ,ma uit era cam iesita cu spatele in afara,ma urc din nou si ai dau usor sa o apropii de bordura la vreo 10 cm,celelalte masini erau inalte si erau cu botul peste bordura,bordura modesta ca inaltime si un tip mai sus imi spune ca sa dus la munte cu o asemenea masina,oare de ce sunt eu sortit asa in domeniul auto sa indur toate astea,oare de ce am eu ghinionul asta la masini second hand?ce o fi fost in capul meu la vremea respectiva sa iau un coupe si 2.0,cand as putut sa am un sedan chiar si 2.0 ,erau vechi dar....erau asa cum imi place-au,au fost la ''nasul'' meu aici in oras,doamne nu as mai lua asa ceva nici sa imi scoata cineva unghile cu un cleste,asta este,astept sa se duca sleaurile dar raman gropile si bordurile si parcarile,o sa mai am duc pe la niste baieti pe aici cu dezmembrari poate o fi adus un cazan donator cu suspensie stok.

Roco tu esti obsedat cu chestia asta de bagatul banilor,intelege si tu ca nu toti avem pasiunea asta de a baga bani intr-o masina veche fara rost,adica cum am mai spus sunt de acord un schimb de consumabile,o piesa minora dar atat,tu nu realizezi ca nu toti avem aceiasi pasiune ca tine sa iei piese importante noi si sa te coste destul de mult,mie nu imi place decat strictul necesar,prefer sa fac altceva cu banii decat sa indop o rabla,tu nu ai decat sa faci treaba asta daca iti place asa ceva,poti sa o reconditionezi de la cap-coada daca vrei,e problema ta,dar nu condamna pe altii ca nu ''impinge'' sume mari de bani intr-o masina veche,iar la una noua scuza-ma ai faci schimbul de consumabile la nu stiu cate zeci de mii km dai atunci o suma de bani mai maricica dar sti ca ai terminat cu rahaturile astea de schimbat piese pt. nu stiu cat timp,eu vroiam sa ma folosesc de ea,la hipermarket,sa platesc facturi,sa ies cu ea unde am treba nu sa stau sa o tin ca pe un bibelou,da-o in masa daia e masina sa o rablagesti ca doar nu te casatoresti cu ea,asta e parerea mea,poate ca acum 5 ani gandeam altfel dar nu mai nene mi sa luat de rablamente,daia vroiam s-o dau pe un sedan 1.6 1.8 macar aia poate era mai practica sa ai dau folosinta,dar nu am primit nici o oferta sa ma incante si pe mine,ba una e compact,ba alta e cu suspensie sport,ba nu stiu ce,ce mai e e un mare rahat cu care banuiesc ca trebuie sa ma resemnez,salut.

Am fost odata cu e30 intr-un service curat ,termopane,erau masini noi la schimbul de consumabile cand am intrat cu el se stransesera mai multi si ma intrebau si se mira toata lumea cum de mai merge o asa masina veche,mecanicul de acolo era si sila sa umble la motor,umbla cu grija sa nu se rupa ceva pe acolo,bun acum cu e36 e aceiasi poveste,intr-un service calumea,obisnuit numai cu masini de masini refuza sa repare asa ceva,doar daca insist cu chiu cu vai se baga,aia sunt invatati cu masini noi,schimba piesa nu o repara,asa nu am de ce sa ma duc cu o asemenea masina pe acolo,ma duc tot in beciuri, pe la anumite curti,ia omu ciocanu si desface piesa ca la astea fara ciocan nu se poate,aia e unelta de baza, a si levierul,dupa aceia chei auto si alte alea,asta e adevarul Roco,sa nu o mai da pe ocolite,salut.

Sunt facut sa conduc o masina noua,curata,pasticuri noi,confortabila,fiabila,sa ma casco la ea,daca e vreo problema ceva ma duc intr-un service, curat cu termopane nu in ''grote si pesteri,beciuri'',imi schimba piesa si cu asta basta,suna frumos nu?stiu...macar eu aspir la ceva mai bun pe cand tu.....Asgard.....,ok,am inteles,astea sunt posibilitatile,dar macar sa aspiri ma la ceva mai bun,dartu te complaci in situatia asta si pe langa asta mai zici ca....tu conduci un bmw,ok dar si in sate am vazut bmwuri ca al tau sau ca al meu,si carau cu ele......,oare aia se simt asa mandri ca tine?:)totusi hai sa fim seriosi prea amplifici chestia asta cu condusul unui bmw,pe bune.......fi un pic mai realist,salut.

Masina are defecte la coltul de la masca fata,aripa dreapta pt. ca acum luni bune am dat cu ea intr-o groapa cu,coltu de la bara si fiind joasa greutatea masinii sa lasat pe coltul de la masca care sa indoit si aripa sa cutat si cateva puncte de rugina la buza din spate de la aripa,masca am luat-o trebuie sa ma duc la cineva sa o monteze,asta e suspensia sport....,un rahat,un rahat care face dintr-o vechitura si un mai mare rahat,motorul merge bine cu toate ca anul de fabricatie al masinii.....lasa de dorit,cutia merge bine,deci bube nu stiu unde ar avea,doar ca e o vechitura....,asta e nasol stiu,bun cee de facut,prefer un 316i la schimb sau 318i cu suspensie stoc sau daca e cineva pe aici cu motor in 6 si are suspensie stok pe masina al invit aici,facem schimbul desigur daca se pricepe si la mecanica ca mie imi e scarba de asa ceva,imi e sila,urasc asa ceva,daca nu schimb ce mai e la ea,mai ma chinui cu ea asa pana o-i da-o pe ce o-i da-o,mai ma invart precum un ''c..i intr-o strachina''ca unii ''prieteni'' de aici de pe forum:),am fost in oras,am venit recent,am fost cu cealalta marca,atat de bine ma simt....,caldura,siguranta,muzica....superb,iubesc asfel de masini,le ador,ma face sa zambesc,ma aduce acasa in siguranta si confort si asta imi place de inebunesc,salut.

Era prin Pitesti odata.......

Roco,sti ce te rog,mai slabeste-ma cu afirmatile astea,vezi-ti de masina ta si de transformarile care vrei sa i le faci,lasa-i pe altii...cu problemele lor,fi tu incantat,sanatate.

Man o-i merge mai mult ca mine dar poate tu rezista sa stai mai mult cu capu' in trapa si arcuit sa fi atent la toate gropile,eu poate nu rezist asa mult,nici pshihic nici fizic,cica masina sport,ce e aia?bun masina sport dar am ajuns sa o conduc ca pe un Aro IMS da-o in p..i mei ca asta nu e placere asta e chin,nu stiu nene nu va inteleg pe unii,sunte-ti foarte putini cu asemenea palceri dar de neinteles,ai plecat la munte zici?pai nu plecam la munte cu o asfel de masina nici gratis,pai am inebunit la cap ca dupa un condus la asa ceva sa dorm 2 zile,mai sunt unii pe aici cica stil,chestii,pozitie la volan,ca ce sa-ti spun,ma dezgusta intr-un cuvant,ma lasa rece,merg de 10 ori mai relaxat intr-o Solenza,Cielo la drum lung decat cu o masina in stilul asta.