bogdyy

Salut,am uitat sa spun....sau sa mai adaug ,trecerile la nivel de cale ferata probleme,mai sapa unii si pun nisip, se taseaza si se fac denivelari,cum ceilalti participanti se descurca asa vreau si eu,ca e logan,ca e passat,ca e octavia,ca e cielo,etc ca multe alte marci masina mea nu vroiam sa imi faca atatea probleme legate de suspensie,nu mai ma incanta cu nimik..sa am o masina veche de 15 ani si cu suspensie sport..,adica si veche si inaccesibila pe sosele,pt. mine e un sah mat,tu ai zis ca ai fost prin tara cu ea,una e sa-ti placa aventurile neplacute si una e sa fi realist,de ce sa ma chinui eu la o cale ferata si ceilalti nu se chinuie?de ce sa imi fie teama ca sparg baia de ulei si la altii sa nu le fie?asta ce am eu,ce ai tu si altii ca ale noastre nu pot fi numite masini pt. ca nici un om rational si cu capul pe umeri nu le-ar numi masini,mergi pe strada si intreaba 10 insi din trafic daca ar vrea o masina ca a ta sau ca a mea si iti spun 9 din 10 nu vor vrea asa ceva,eu unu sincer sa-ti spun ma simt de 3 ori mai bine intr-un Logan decat intr-o masina ca asta si pshihic si fizic,eu nu mai ma feresc sa spun pt. ca nu mai vreau sa ma mint singur doar sa ma simt bine,consider ca asta a fost a doua greseala a mea cu masina care am luat-o si va fi ultima,va fi ultima greseala de genu' asta,mult noroc.

Salut,am si eu o intrebare simpla,cum reusesti sa mergi cu masina asta?cea neagra,mergi cu ea sau o ti asa doar de poza?ai facut niste cursuri speciale undeva,ca m-ar interesa si pe mine sa sofez asa ceva intr-o tara cu asfel de drumuri,adica vreau sa te intreb mergi cu ea in Romania?stau si ma minunez cat de joasa este si cum poti merge cu o masina din asta intr-o tara in care nu exista sosele,banuiesc ca o folosesti doar duminica asa la o plimbare scurta ca altfel nu-i vad rostul,eu am un coupe 2.0 e36 e un pic mai inalta ca a ta dar tot suspensie sport are si la primavara incerc sa scap de ea pt. ca nu am ce face cu ea,e nula,sa o tin in parcare asa de poza o bag in p...a masi de masina sau sa ma duc pe un bulevard 3 km si inapoi?nu poti sa intri cu ea pe anumite stradute din municipiu,parcarile dificile(borduri-mentinut distanta,altfel spart bara),pe o portiune de drum cu nisip nu poti intra,sa zici ca ai pasiune dar sti pana la un punct,mai trebuie sa-i dai si un pic folosinta masinii,nu stiu asta e parerea mea,sincer nu te supara pe mine e gustul tau, treaba ta,dar o masina ca asta nu mi-asi dori,ca nu am ce face cu ea,a poate sa fie in starea asta dar cu suspensia ei originala si jantele maxim pe 16 ca sa-i dau si ceva folosinta,nu stiu poate tu esti alt gen de persoana,te duci faci cerculete cu ea pe un platou,liniute,drifturi sau alte minuni,ok,multa bafta.

Multumesc Iuliane,nici nu stiu ce sa fac.....,am mai intrebat pe cineva un tip mecanic si mi-a zis ca nu poate sa faca nici o reactie daca completez,sincer si mie imi era mai usor asa decat sa mai desca ala suruburile alea oxidate pe acolo sau eu stiu,sti cum e ca la astea vechi apar probleme fara sa te astepti,nu vreau sa dau loc la anumite probleme ca ea in sine masina e o problema.....insatsfactii totale,mie daia imi este,ca sa schimb peste tot trebuie sa desfaca mai multe suruburi,dar de aditiv ce zici?

Reactii poate sa faca?pai a pus un amic de-al meu in e36 a completat in cutie si nu are nimik,apropo,am si un aditiv de cutie,special de cutie mi la dat cineva acum cateva luni de zile,cred ca ar merge sa-l bag,nu stiu vreau sa-i bag ceva ,sa-i pun ceva acolo sa ma lase cu gandul asta in pace,daca nici aditivul nu e bun da-o in p....a masi,Dane danutze.....cand o s-o numesc pe asta masina buna eu,inseamna ca ori am luat sedative,ori visez,ma uit pe strada si cand vad pe altii.......cu alte masini,te rog Danutze nu mai imi aminti,asa bun,si daca al schimb poate ala de la service sau eu stiu ala cu schimburile de ulei sa dea drumu la cel vechi?adica e complicat ceva sa nu strice ceva pe acolo,asa de completat am inteles ca desface un surub sus acolo pe inbus si pune pe acolo ulei.

Salut,din cate stiu eu nu am pierderi dar preventiv vreau sa o indop full,adica sa fie plina cutia sa stiu ca are si sa scot ideia asta cu uleiul in cutie,pai am zis sa iau atf valvoline,a luat un amic 23 ron litru si a comppletat peste celalalt tip de ulei(nu cred ca e vreo problema?),oricum ma duc la un tip cu tunel unde face schimburi si are si un magazin acolo,iau un litru zic eu de valvoline atf de cutie si sa imi completeze si in grup si in cutie,iar de tipurile alea de ulei mobil si nu stiu ce tip, pai vrei sa explodez de nervi sa umblu pe la nu stiu cate magazine sa caut tipul ala de ulei?iar caut acul in caru' de fan pt. masina asta?daca ai bag valvoline peste uleiul vechi ragaie?deci nu am pierderi dar vreau sa ai bag sa o umplu sa stiu ca are acolo ungere sa sa ma lase fara probleme pana in primavara,ufff.......,bai nu am pomenit asa,pretentii masina asta are cu duiumul,dar satisfactii nimik....

Salut baieti,vreau sa completez in cutie si in grup,vreau sa o indop cu ulei atf valvolline sa stau linistit pana in primavara,dar...exista un dar,un ''dar'' poate insemna multe probleme la o asfel de masina,un amic mi-a spus ca celui care imi schimba uleiul sa ai spun sa folosesca la imbus o teava de metal ca parghie sa nu fie nevoit sa o bruscheze ca datorita vechimi se poate sparge cutia,voi ce parere aveti?a si trebuie sa bage si in grup,acolo eventuale probleme?am fost cu e30-ul acum 2 ani si ceva sa imi bage ulei si i-am zis celui de la service ca daca plec cu masina asta cu uleiul completat in cutie si grup e tare,mi-a zambit a zis ca glumesc,in final nu sa putut,acum la e36......sau o fi Ferrari Mondial?nu-mi dau seama,e complicat,sa ma uit in talon.

Salut,ala de la aeroterma nu avea baza de plastic?nu conteaza daca era neagra baza sau alba sau eu stiu ce culoare,dar la aeroterma imposibil sa nu fie model de bec cu baza de plastic.

Mariuse eu ti-am zis dinainte sa te duci sa iei becuri, pt ca ti-am zis de care sunt,adica mergem pe neincredere?am schimbat ceva la masina asta si eu care am crezut ca dau doar la cheie,:)ce visator....(glumesc) si fi atent cand inlocuiesti becul de la aeroterma apesi pe aripioarele alea de metal ca atunci cand al rasucesti sa stea fix si sa faca contactul perfect,mai dai printr-o groapa ceva,gura de canal,sant de nisip facut de astia de la gaze,denivelari si ti se va stinge daca nu sta fix acolo,iar la faruri acolo nu exista led,exista bec mai lunguiet fara suport de plastic si cand al bagi si pe asta de la faruri tragi de lamelele alea in exterior ca atunci cand al fixezi sa faca contactul perfect,incep sa invat si masina asta e36 la fel cum sa intamplat cu e30, de folosit nu stiu la ce o sa-mi folosesca pt.ca nu o sa mai ma intorc la modelul asta dupa ce voi scapa de ea,multa bafta.

Mariuse te duci la magazin auto inainte iei un bec din acela cu baza neagra de plastic pt. ca la aeroterma acolo bec din ala este,desfaci rotoarele (tragi de ele) sunt 2 suruburi stanga dreapta le desfaci si iese toata placuta aia si o sa vezi becul,cu un patent cap lung subtire rasucesti becul si al scoti si cu celalalt nou faci la fel,in stanga acolo la rotorul pt. faruri da este bec,este un bec lunguiet subtire fara baza de plastic dar e un pic mai complicat,se scoate toata partea aia si cu grila de la caldura,scoti mufele din spate si o sa vezi in spate un tub lung subtire si in capat este becul,aici e un pic mai complicat.

Al meu e modelul din ultima poza(5) cel negru tot si asta care are masina are volan ca in poza (2).

Dane danutze de ce imi amintesti tu de treaba cu suspensia si scaunele,de ce pui degetul pe rana?ma enerveaza faptul ca pe unele stradute cand te intalnesti cu o masina in fata trebuie sa ''incaleci'' un pic bordura care nu este mare datorita timpului si atatea masini care au trecut sa tasat dar pt. masina mea este inalta si ai mai fac semne celui din fata ca masina e joasa si sa ma scuze, chestii,intelege,ai multumesc,altul nu intelege si mai ne spunem niste vorbe...nu prea prietenoase,cu parcarile,cu zdrunciniturile din denivelari zici ca sa pornit cutremurul si unii mai spun''masini.....,masinii.....'' ,stabilitate in curbe ...aoleo ma bufneste rasul cand aud asta,ca si cum ceilalti participanti la trafic cu masini''elastice'' comode,inalte ai vezi rasturnandu-se pe strazi,uite toti se dau peste cap ca nu au domne...suspensii sport,vezi numai masini rasturnate,in fine......,Roco pai ce airbag man,eu zic de claxon sa se potrivesca la fire sau ce e acolo,lasa airbagul ca oricum nu se mai desface la astea, este ca si inexistent,trebuie sa ma duc cu un amic care se mai pricepe sa se uite la ambele,sa vada cu firele,ce e pe acolo,deci Roco man e volan cum ai tu pe masina din ala de m,off ,off........decat sa schimbi ceva la o masina din asta mai bine iti bagi un bat lung in.....si te lasi pagubas.

Semnalele de pe masina mea sunt ca cele de sus,ne avand o poza cu masina la indemana am pus poza cu semnalele alea care sunt identice cu ale mele,vreau sa le dau pe unele clasice albe pt. ca mie imi plac mai mult alea clasice,cum vad o pisica coupe cu semnale de care vreau eu ai propun schimbul,cei amatori de tuning si care doresc sa schimbe ceva la masina sa-si puna din astea ,chiar daca sunt mai scumpe mie unul nu imi plac.

Nu imi plac astea care le am,nu se asorteaza,imi plac cele originale albe si vreau sa le schimb.

Era vorba de schimb,nici gand de...(doamne ce va trece prin minte)..:),pai am avut 2 ocazii sa le schimb cu unele de care vroiam eu si imi pare rau ca nu le-am dat,pai nu stiu,de ce sa le cumpar cand le pot da la schimb,sunt destui care doresc sa puna tot felul de accesorii din astea pe masina,am vazut un e36 cu faruri din alea cum sa zic ciudate,dintr-o bucata,bine ca nu a pus ''geniu'' asta care a avut masina si niste faruri din alea,de ex. astea ale mele merg cu stopurile alea cristal la e36 adica se asorteaza,nu stiu fratilor ca nu am ceva ce sa imi placa la masina asta,ma mancat in fund si coupe si motor in 6,astea parca sunt blestemate,pica pe mana la fel de fel de tipi,le pocesc,le ''culca'',le pun fel de fel de accesorii si dupa aceia le vand si spune''uite aici masina'' si parca iti vine sa-i spui''pai da-mi frate si strada pt ea,sau sa le vanda cu un bax de seminte in portbagaj,un bax de bere,de energizant,sa stam in parcare seara de seara,dupamiaza de dupamiaza,sa ne uitam la ele,sa vorbim si sa le pozam,pt. ca daca am iesit pe strada cu una din aia si am dat de santul facut de cei de la gaze o sa regret:)asa sa intreb si aici daca vrea cineva semnale albe sa dea un semn,nu stiu... cine se ocupa cu dezmembrari ceva,ele sunt ca noi,nu sunt zgariate,sparte sau ceva de genu asta,eu oricum caut sa le schimb.

Am fost pana in oras sa vb. ceva cu cineva cand m-am intors am trecut pe langa o benzinarie am vazut o pisica coupe,am intors masina,am intrat in benzinarie am crezut ca are semnale din acelea la 28 ron cum imi plac mie si cand colo dezamagire la fel ca ale mele le avea,m-am gandit ca omu vroia ceva tuning si se rezolva ,o surubelnita si faceam schimbul.

Multumesc,da eu de cele la 28 ron vorbeam,adica alea imi plac,cred ca o sa le dau pe astea care le am pe un set din ala pt. ca imi plac mai mult,mersy frumos pt. preturi, asa mi-am facut o ideie,apropo preturile sunt pt. sedan e36 cred.

Asa am luat masina,cu semnale modelul asta(o sa pun poza),am avut 2 ocazii sa le dau pe semnale albe dar mate,stiti modelul,acelea albe care s-au pus pe e36 din fabrica,cat costa un set de semnale din astea de care am eu?am vazut e36 cu ele galbene e un clasic frumos dar parca alea albe de care spun sunt mai frumoase,nu stiu nu suport ideia de tuning asa...,nu se asorteaza,as dori cateva detalii,va salut.

Deci nu sti daca se potriveste sau nu?eu nu am desfacut volanul sa vad cum e acolo ca sa imi dau seama ala de m ce sistem are,masinile sunt din acelasi an '93,deci si la airbag are niste mufe?ia-si fi dat pe el in jur de 50 de ron ca si asa sta acolo de nu stiu cat timp si cred ca in curand volanul cu sigla de m va deveni punct de sprijin pt. vrabii pt. ca dat geamurile de pe fata,deci daca stie cineva,imi e cu mufele de la airbag,complicatii ceva pe acolo,ca daca ar fi fost la fel imi era mai simplu,deci si sa vrei sa faci ceva la masina asta ,sa inlocuiesti un accesoriu nu se poate pt. ca proiectantii astia daca au scos 3-4 tipuri de volan si cu sisteme diferite te scoate din sarite.

M-am uitat pe forum,am vazut si topicul tau cu masina,e ca al tau ala de m,iar eu am volan din acela negru,cu 4 parti de claxon si nu am stema colorata sau metalica ci e imprimata in plastic in centru si e negru tot,al sti sigur si epava aluia e din '93 ca si a mea,a lui e un 325i si are volan din asta de m,nu ar fi mare schimbare dar parca ar fi mai ''luminos'' un pic,as fi vrut sa stiu la mufe,airbag pe acolo e vreo problema ceva?nu se potrivesc sau nu stiu ceva pe acolo probleme sau eventuale probleme?desi un amic mi-a spus ca e mai frumos asta al meu ca se asorteaza cu interiorul dar vroiam sa ma interesez totusi.

Salut baiati,va deranjez din nou,mi sa luat ca de fiecare data cand ma bate gandul sa schimb ceva la baraca asta trebuie intrebat,un prezon am schimbat acum cateva luni,luat de pe alta baraca la fel si nu era bun,imi atingea in tabla aia de protectie disc,bun deci eu am volan din acela plin negru cum era pe seria 8,am gasit pe o baraca de e36 care asteapta sa fie dusa la fier vechi un volan de m,adica are sigla aia mica jos si in centru stema ...bmw,in 3 raze este cred ca stiti modelul,vreau sa stiu al mufe se potriveste?ma refer la claxon,probleme ceva cu airbagul la montaj?e dificil sau o bag in pi...a masi de masina si de volan,am zis sa mai schimb ceva la ea cat o mai am ca idiotul ala care a avut masina nu a stiut decat sa puna o suspensie sport si niste semnale fata clare,ok,cu respect,va salut.

Salut,uite as vrea sa imi spun si eu parerea,o spun cu toata sinceritatea ca eu sunt patit,amicul tau in primul rand sa se orienteze la un e36 stoc,poate niste jante fie ele si pe 16 dar sa nu fie modificata,suspensii sport,etc,sa nu-i ia ''ochii'' ca are kit de m,oglinzi de m,pt. ca in general cel care o vinde baga aceste accesorii ca reclama,personal eu le consider chiciuri,inca ceva daca vrea 1.6 sa se uite si la proprietar pt ca daca masina aia a nimerit pe mana unui bezmetic care stie doar ''talpa'' motorul ala nu va mai fi in mintile lui si din cauza asta personal as recomnda un tds pt. ca in general aceste masini cu aceasta motorizare nu este preferata de cei care se cred ''piloti de curse'',sa se uite la detalii in interior daca toate luminile functioneaza,la micile detalii,daca este atent un e36 la motorizarea asta o poti gasi cat de cat ok,sa aibe mare grija,mare afacere nu face cu o asfel de masina ca e veche dar ca sa-si faca o dambla pana la urma sa incerce,dar mare atentie,ti-o spun cu cea mai mare sinceritate,eu sunt patit,am luat o masina incat imi e sila sa imi aduc aminte de momentul cand am cumparat-o,un amic a luat un 316i intretinut din '95 este masina ,mai tot timpul lucreaza la ea,schimba la ea de al epuizeaza,eu unu recunosc la banii aia preferam o dacie solenza fiabila,confortabila,dar asta e,sa aibe grija ce-si doreste amicul tau ca i se poate indeplii:),mult succes.

Cineva man, stai linistit ca nu esti singurul dezamagit...........

Aceia-si problema am intalnit si eu acum 3 dimineti cand am vrut sa plec,era ora 8 asa si am pornit,dupa cateva sute de metri pe sosea mi sa aprins la bord ledul cu bateria,pompa benzina si ramasesem fara servo,am inceput sa ma enervez, am crezut ca mi-a sarit cureaua de pe role,cand am observat dupa cateva secunde ca mi se oprise motorul,i-am dat din nou cheie, a pornit,iar sa oprit dupa 200-300 de metri,iar am pornit-o si atunci sa mai incalzit si nu sa mai oprit,dar la iarna.....e durere,cred ca ar trebui reglata din debitmetru sa stea la relanti un pic mai turata,e pericol,imi aduce aminte de sf. anilor '80 inceputul anilor '90 ce pateau ai mei cu dacia 1310 berlina iarna si binenteles multii alti posesori in acea perioada de dacii 1310 si 1300,oare sa fie asta un remember in 2009?se poate.....:), dar nu cu Dacii 1310:).

Sto ce ar fi sa faci tu niste pasi si sa nu mai intri pe topicul asta?vezi-ti batrane de caruta ta,daca nu poti da un sfat,o parere in rezolvarea unei probleme tehnice, a si inca ceva, timpul trece,vremurile se schimba,ce bine ar fi fost sa stiu atunci ce stiu acum despre masinile vechi,admir acum si imi face placere sa merg intr-o masina noua de orice marca dar sa fie noua nouta,fibila,silentioasa,confortabila,Pyule mi-a zis cineva ca vrei sa vi aici la Pitesti sa-ti iei Logan full la optiuni prin programnul rabla,pai iti recomand negru la culoare si cotiera neaparat,oricum te salut,numai bine gata ai terminat cu serviceurile,sa-l porti sanatos si fara incidente.:)

Bavaria,ce model de bmw ai?:)hai man...ca nu pari genu' sa surubaresti la ele si sa te pricepi la mecanica,nu imi spune mie ca ai vreun e34,e32,nu mai zic de e30,e23 in nici un caz....,nici e36,de cand sunt pe forum te-am auzit numai de testere,reprezentanta,laptopuri,hai mai man scuza-ma pai daca ai avea unul din modele mai sus mentionate crezi ca alea le-ai repara cu laptopul?sa dam cartile pe fata,sti....cand ai o masina de cativa ani vechime nu prea intelegi nervii care tii face una veche si problemele ei,oricum esti un tip ok din cate am observat........,adica sti sa faci o gluma buna cu masura,ai un simt al umorului de bun gust,salut.