bogdyy

Nu,treaba asta cu scrisul este un fel de ironie,raca atunci cand nu mai ai argumente,e normal se mai greseste,subiectul nu este literatura,gramatica ci un subiect legat de auto,se foloseste pe majoritatea forumurilor raca asta legata de scris cand nu mai sunt argumente,Cristi,legat de suspensie eu am mai spus parerea,nu sunt genu' sa stau la suete in fiecare seara in parcare,cu usa deschisa la masina,cu muzica si sa dezbat subiecte cum ar fi cipuri la motor,ce grup am pe masina,ce cutie,sau sa imi schimb cutia sa imi pun de m,diferential,autoblocant,nu sunt genu' asta si nu am vrut sa am o masina doar sa o am de poza si ca subiect de discutie,eu vroiam sa o folosesc aproape zi de zi,sa imbine utilul cu placutul,nu tot felul de porcarii bari de m,oglinzi de m (niste chiciuri),suspensii sport ca suntem la curse doar si smecheri sau ne face mai''smecheri'',am luat masina asta nu a fost sa fie cu noroc,sa imi placa si probleme exista,ba aia,ba aia.....oricum eu m-am lecuit,si hai sa nu mai fim off topic ca vreau sa stiu ce fac cu torpedoul ala pana la urma ori al arunc si iau altul de pe alta epava ori fac o improvizatie,a si apropo sa pun o poza cum vroiam sa fie pisica....

Da topicurile mele....auto fun?poate ca sunt un pic mai iesite din comun ca spun lucrurilor pe nume...poate.....,Bavaria tu ce masina ai?a parca ursulet......318i non facelift coupe carburatie 83'-84' :),ma acum lasand gluma la o parte,astea sunt masini vechi, probleme se ivesc ce vi se pare asa ciudat?cu vandutul da ar fi o solutie,dar au niste preturi derizorii si ce sa iau?daca iau ceva de la opel aceasi generatie cu e36 sunt si alea vechi,golf 3?nu mai doresc vechituri,sar din lac in put,ce sa mai zic,mai fac cateceva la ea cand se poate,nu imi place dar ce pot sa mai zic.....,mai intreb si eu pe aici,pt. ca sunt baieti de treaba si te pot rezolva cu un sfat,o parere.

Stau si ma intreb oare de unde apar unii cu niste idei cum ca eu fac misto,de nene asta e.....daca aveam o masina noua sau de 1an 2 vechime poate ca nu se justificau intrebarile mele,e veche asta e....,dar vreau atata timp cat o am toate accesorile sa fie la locul lor si sa ma pot simti in ea cat de cat placut....,ce e asa greu de priceput?ce e asa de ciudat?

Bai Croco sau corco(nu ma intereseaza) sau cum te numesti tu cu numele tau de neinteles,omule daca nu ma placi dute baiatule pe alte topicuri pt. ca eu ma abtin sa nu-ti spun cateva,pe mine nu ma intereseaza ce scri sau pe unde scri pe aici, pt. ca nu ma intereseaza persoana ta,asa si sa revenim,un amic care e mai priceput asa,adica le mai are cu surubaritul,a incercat sa remedieze problema asta si la el,oricum o sa citesc linkul si sa vad daca ma lamureste cu ceva,salut.

Copyright dezvolta un pic subiectul te rog,adica de ex. ca sa fiu mai explicit,cand inchid usa nu se mai inchide etans sus,adica marginea de sus a usii nu se mai etanseaza cu marginea cealalta,din cauza ca masina zdruncina,e rigida,bun deci unde desfac,Florine am notat nr tau daca am nevoie o sa apelez.

Salut,as vrea sa stiu la e36 daca schimb torpedoul,iala se poate schimba?adica incuietoarea?se schimba greu?si sistemul de aprins al becului in momentul cand schimbi torpedoul, cum se schimba?sau are vreo mufa ceva pe acolo?as dori sa-l schimb pt. ca din cauza suspensiei sport usa de la torpedou nu mai sta fix etansa,adica din cauza zdrunciniturilor sa slabit si am inteles ca nu se ma poate regla sau strange sa etanseze bine in momentul cand este inchisa.

Salut Ionute,pai de ce ai vrut albastru?ai gasit bec din ala de ceas albastru?Sau l-ai colorat tu cu vopsea?si eu vreau sa trag la pedale si in partea opusa lumina albastra,vreau sa iau niste leduri care se fixeaza in gurile pe unde vine caldura la picioare.

Salut iar a inceput sa faca asa,imi arata aproape 15 litri acul de la benzina,nu stiu Florine eu totusi cred ca din cauza suspensiei ,este foarte tare pe spate si piesele alea avand si ele o varsta s-au deplasat de acolo poate,eu asa cred,nu vreau acum sa gasesc nod in papura dar suspensia e de vina,imi distruge toata masina,cat ocolesc eu gropile tot mai iau cate una si lasa-ma Florine cu topicul la ''masina mea'' ca nu am ce sa spun acum decat ca poate ca-i dau foc,ce ai vrea acum sa ma duc pe un platou betonat ca in palma sa pozez masina si sa o pun pe site cum au facut niste baieti de acolo cu niste masini care nu cred ca ai ce face cu ele(joase) decat sa le pozezi,pai sa mearga de aici din oras pana la Campulung cu una din aia sa o probeze,sa vedem ce mai ramane din ea,nu platouri de beton,salcii,lacuri in jur,si mai vin unii si spun''extraordinara,foarte bine intretinuta,arata chiar bine'' nu,nu,prefer sa nici nu mai citesc asfel de topicuri,cum sa spui ca aia mai e o masina,poate sa zica ca e o masina de weekend aia da.

Sa nu fie intinzatorul,daca aveai vanos ala era sigur,la majoritatea 2.0 e36 ''zornaie'' vanosu' cand e masina rece si o pornesti,timp de 5 min,asta cand e frig,vara nu prea sesizezi,eu acum 6 luni am umblat la distributie,ca nu stiam de unde vine acel ''zornait'',am zis ca e intinzatorul ,nu era,dar mecanicul respectiv avea el unu nou luat pt. un e34 care al vanduse intre timp si a ramas cu piesa si i-am spus sa mi-l puna mie si mi-a strans si lantul,am pus capacul,totul la loc am dat cheie tot se auzea,macar cand ma supara masina asta pe 300 de metri ai dau in gusa mai fara teama,asta binenteles pana la prima groapa,sau gura de canal,cand incepe sa ma zdruncine imi vine sa arunc niste benzina pe ea.

Eh....doar nu o fura o bara sau o capota....e prea de tot,ce mai dispar de pe e36 datorita unor nemernici cu mintile lor,bandouri bari,proiectoare,dar ce fac fratilor cu masca asta ca daca stiam o treaba o luam de la tipul asta si o duceam la cineva la vopsit, ca de pus tot chinul eu cu un amic al iau,el se mai pricepe are si el e36 ca altcineva nici o sansa sa o puna pe aici,nu stiu cred ca trebuie luata cu tot cu narile alea ca alea,am inteles ca sunt greu de scos,aoleoo....nu stiu,nu stiu,nu stiu o sa vad......

Si eu am zis la fel ca se potrivesc,adica dupa ochi asa nu ar diferi,de ex. aripa fata se vede ca difere intre coupe si sedan,dar la masca dupa ochi asa nu ar diferi,acum....nu stiu ,daia am intrebat si eu sa stiu sigur.

Salut man,in primul rand multumesc,deci trebuie masca fata luata tot de pe un coupe,dar din explicatie e foarte greu sa schimb masca aia fata dar voi incerca impreuna cu un amic,vroiam sa o iau de pe un sedan masca dar zici ca nu se potriveste la mine,nu stiu o sa incerc e cam complicat dar o sa ma ajute un amic presupun la treaba asta,mi se pare aiurea chestia asta amplasata acolo,de ce or fi mai pus ei asta nu stiu,adica trebuia bara,farurile imediat si intre faruri ''narile'' amplasate intr-un suport,aiurea,fitze si din cauza fitelor cand se iveste o asfel de problema te chinui de iti faci un pachet de nervi,m-am gandit ca merge aia de sedan ca se ivise o ocazie sa o iau de la unu,un mesaj pt. domni ingineri care poate acum sunt batrani,pt. echipa de ingineri care a proiectat aceste accesorii pt. acest model de masina,fratilor mai bine schitele le facea-ti pe o hartie igienica,salut man,inca odata mersy,o sa incerc.

Salut,Cronos observ ca te mai pricepi asa la masinile astea,vroiam sa te intreb masca aia din fata unde sunt prinse ''narile'',cea care se continua in parti , care e deasupra barii fata mai exact,cum se demonteaza?am mai facut un topic pe tema asta dar nimeni nu mi-a dat un raspuns exact,adica trebuie sa dau bara jos ca sa demontez masca?si difera ca lungime de la coupe la sedan e36?

Wete eu am incheiat cu topicul,hai lasa filozofiile,sanatateee si numai bine a si era sa uit fiabilitateee multaaa cu 7-arul,Rmg tu esti din echipa mea cu e36,ce pot sa zic fac abstractie de la ironie,glume,eu de la masina asta ma astept la orice,cat timp o am nu prea o sa ma impac cu ea, am zis ca nu imi place,eu ai mai inlocuiesc una alta ce nu a facut cretinul ala din germania,omu sa gandit asa......sa-i puna niste semnale albe fata transparente si o suspensie sport si a mai bagat si o bara de m pe fata,chelului tichie ai trebuie,hai gata ca nu mai am chef sa vorbesc despre masina asta,sa vedem ce probleme se mai ivesc,salut si numai bine a si un moderator poate inchide topicul,in legatura cu masina cu acul de la benzina si-a revenit baraca asta,gata terminati cu ironiile,glumele.

Salut,imi pare rau ca sa intamplat asa ceva,poate intamplarea asta e un ex. bun pt. unii care cred ca daca e masina din Germanica si arata bine la vopsea asta nu inseamna ca tehnic e si buna,man pai vezi gandeste-te,daca rezisti la stresul cu motorul,cauta motor-camioneta-mecanic,tracteaza masina,etc,trebuia sa sti ca atunci cand te ocupi cu asfel de masini vechi riscul de a avea probleme cu ele este mare,eu cred ca ai zis ca e bmw....,ai forjat-o,nu ai facut schimbul de ulei(pt ca o vinzi),imediat cand iei o masina din asta veche ai faci schimbul de ulei,un tratament,2 de motor bune,ce sa zic pune si tu in balanta acum,fa-ti niste scocoteli si vezi ori ai pui motor,ori la dezmembrari.

Georgica,ia ex. de la mine,tu ai e30 ,eu am avut e30 am zis sa iau modelul urmator,nu faci crede-ma nici o afacere,nu simti o diferenta decat in scaun si te uiti la un bord care difera,mai strange bani daca vrei Georgica sa-ti iei alta masina dar ia una cat mai noua sa fie,ai zis de e34 ceva,eu zic sa te mai gandesti ca e pericol,ca acum serios vorbesc,dai o epava si iei alta cu alt aspect,vrei toata ziua sa repari la ea sa schimbi cateceva?ia-l ca pe un sfat,numai bine.

Dane,in legatura cu benzina, cu indicatorul parca si-a mai revenit,bai bai numai palpitatii cu masina asta,WLF e filozof,scriitor glumeste cu o asa usurinta dar ca sa iasa din starea asta ai recomand un e36,pt.ca sigur atunci nu-i va arde de glume sau mai bine un e34 ca o da pe somnifere si calmante atunci,pai cand ai masina de 2-3 ani e usor sa vorbesti asa........of,bmw,bmw.......

Salut,gata am reusit pana la urma ma ajutat un amic,pana nu am injurat de la fabricant,inginer,dealer,fabrica,ala care a asamblat asa ceva nu sa putut,pana nu mi-a facut un pachet de nervi,am schimbat si becul de la bricheta pana la urma chestia asa de estetic,baieti multumesc frumos,iau din nou niste medicamente de durere de cap si cu asta am terminat,nu stiu,recomand celor care nu au avut asfel de masini si i-ar bate gandul sa-si faca un fel de fisa medicala sa stie daca e sanatos sa reziste la o asa tortura,din pacate eu nu sunt apt pt. asa ceva,mie imi trebuie masina de cel mult 3 ani vechime.

Gluma,ironia.......toate ca toate dar e ceva de la care nu ma asteptam sa-mi provoace atatia nervi,in municipiu ma atat ma am vrut de la o masina,atatttt nu mai mult de la bmw, atat am vrut,cand am nevoie sa ma deplasez si eu,cat ocolesc gropile,cocoasele alea de la anumite treceri de pietoni,daca nu se remediaza problema si tot timpul cand am nevoie sa ma duc undeva sa stau cu grija ca nu mai imi indica acul la benzina corect,cred ca crizez,la baraca aia de e30 cand dadeam printr-o gura de canal cadea torpedoul,cadea protectia aia de la fire de sub volan,cdul sarea,protectile alea de la lampile spate le gaseam cazute din cauza ca era rigida,m-am saturat nene de carute luate de la genii si sa imi faca probleme.

Salut,Georgica imi face pachete de nervi,nu e ma nene masina,dar sa fie masina sa mergi cu ea ma sa te simti ok,toate sistemele alea de pe spate sunt deranjate din cauza ca e rigida,uite asta cu benzina,maine poimaine imi cad tobele,pai o bag in masa de masina cu tuningul nemernicului ala din cap,in rezervor se afla niste sonde,sunt si ele prinse acolo cu ceva daca masina zdruncina ca o caruta pe spate normal ca se desprind si cred ca si la mine sa intamplat la fel,numai bele ,numai bele nu pot sa ma duc si eu 4 km,tot timpul cu grija ca se desprind accesorile,maine merg asa sa vad daca se mai aprinde becul la benzina,daca sonda aia mai indica bine,nu...... e ceva din cale afara.

Mai Alexe nu are cum ma trebuia sa stea aprins,deci daca ieri am mers cu el aprins vreo 4 km asa astazi trebuia sa bag de o suma mai mare sa se stinga si dupa ce am alimentat cand vad acul 12 litri asa,bai fratilor ce se intampla ca nu mai stiu,asta e masina sau ce e?mai pot sa o numesc masina?eu cred ca din cauza suspensiei pe spate acolo e rigida rau,cand apas pe ea deabia se clinteste un pic,ar trebui cand ma apas pe ea sa lanseze arcurile,in fine problema cred ca din cauza ca e rigida, eu totusi asa cred,se zdruncina piesele alea rezervorul ce e pe acolo plus ca au si ele o varsta,ce arcuri i-o fi pus nemernicul ala pe spate nici nu stiu,bai fratilor aproape ca piatra e de tare.

Salut,tare as vrea sa nu fie adevarat ce spun dar....cam le nimeresc,astazi a trebuit sa ma deplasez cu masina 3 km,se aprinsese becul la benzina cu o zi in urma si la cat merg eu cu ea(foarte putin) am mai mers cu becul aprins astazi alimentez cu putin pt. 3 km in oras si am bagat de putin benzina de data asta si ar fi trebuit totusi sa nu se stinga becul ca in urma cu o zi am mai mers cu el aprins si trebuia sa bag de o suma mai mare ca sa se stinga,unu la mana,dupa ce am alimentat sa stins becul(deci nu e bine) si imi arata acum ca si cum aveam vreo 12 litri in masina,acum si-a mai revenit dar stau si ma gandesc nu s-o fi dus sonda aia din rezervor din cauza ca suspensia masinii pe spate e rigida?adica din atata zdruncinituri...ma gandesc ca e posibil,doamne mi-a mancat zilele suspensia asta,uite ce probleme mi-a creat,nu mai stiu,imi vine sa injur,va rog cei care au ideie sa imis puna de la ce poate fi,eu cred ca din cauza suspensiei,a inca ceva cand pun contactul se aprinde becul de la benzina deci nu e ars sau ceva de genu.

Deci sunt becuri din alea cu baza neagra care se roteste?cum e la ceasul care iti arata ora la e30,sau cum e la e36 acolo la butoanele de la caldura,ca sa iau din timp ca ma duc la un amic maine ca am mai incercat sa scot obd-ul si l-am scos pana la jumatate si sa intepenit si mi-a fost teama sa mai trag de el ca cine stie se rupe si bordul pe jumate:)sa vad daca reuseste amicul asta(are si el....masina din asta),ca mie imi e cam teama de asa ceva,cu ocazia asta as schimba si becul de la bricheta,nu stiu cine spunea ca la obd trebuie schimbati pixeli,ca trebuie altul,aici pe forum a zis,in fine,deci daca voi schimba becurile noaptea se va vedea mult mai bine unde arata temperatura(gradele)ora etc, ca sa stiu sa nu incep operatiunea asta degeaba,oricum merci.

Alo baietii pe mine nu ma baga-ti in seama?Sevraj dezvolta un pic subiectul,deci tu ai obd da?ai scos obd-ul si becurile spui ca sunt in spate acolo?se desface greu?si ce becuri trebuiesc?din acelea cu plastic din ala negru care se rasuceste?

Salut,stai ca ma intereseaza si pe mine,adica obdul ala de jos la e36 unde arata temperatura,ceasul si nu mai stiu ce,cu lumina aceia portocalie,adica obdul are becuri in interior si pot fi schimbate?pt ca si la mine afisajul nu mai este puternic,scrisul adica,defapt la majoritatea e36 intalnesti problema asta,bun si ce becuri trebuiesc?